Re: [閒聊] BMW IX1 好便宜
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: https://youtu.be/fLE4YsC2eqE?si=muLuMTiQBZ99ySuj
: 地點在對岸,最近都殺瘋了,不用理關稅直接
: 砍46%一台辦到好只要17萬人民幣,這台在
: 台灣是199萬台幣QQ
: 17萬在對岸大概就BYD 海獅還是之前館長試過
: 的方程豹鈦3價格,是不是有夠划算的?BMW
: 電車在對岸真的白菜價了。
證明一個點 歐美日品牌的電車只有特斯拉能買
什麼寶馬奔馳或者其他什麼VAG電車都是雜牌電車 IX1那碳刷馬達還賣比毛豆Y貴 除了特之外的電車都被小米華為蔚來比亞迪小鵬等等吊打
順帶一提比亞迪技術真的超強
小七有去上海車展
混動部分已經可以屌打頭又大好幾條街
最近又幫第五代DMI OTA
媒體實測虧電油耗百公里約2.6L 約等於40Km/L
底盤部分 很多車型都標配雲輦-C CDC預瞄底盤
就是可以用光達或者攝影機偵測路面起伏然後迅速調整阻尼
另外高階的仰望U7更配備雲輦Z
直接把避震器油壓阻尼用電磁鐵取代掉
磁浮列車的概念,航母電磁彈射技術民用化?
可以做到經過減速帶完全無感
把Bosch在二十年前的構想
因為電力不足而無法實現的做到了
對於比亞迪來說變成四電技術了
第四個是底盤懸吊電機
雲輦Z介紹(高階款)
https://youtu.be/LsnWDs0WzfE?si=dPJm8GZnIsF9ZjX3
要不是特斯拉的AI太強大
不然比車比底盤比懸吊配備
我看也快輸了
其他家不只車輸AI也輸
之前聽到比亞迪說要進Sealion06快昏倒
2025年了 要進的話 進新平台好不好
至少要買到王朝帶L系列的車才有雲輦C底盤
至少要對標Sealion07或以上
鈦3也可以
https://i.imgur.com/miv93ee.jpeg
看了覺得最基礎版的雲輦C
天哪 預瞄+CDC這在過去要多少錢的賓士才有
這套真的很適合台灣亂挖的爛路
但要配這套要用光達
不然就只有CDC自動調節軟硬
--
先幫補血 這邊不能說實話的 對岸94爛
不然幹嘛這麼緊張,打不贏用政策禁啊
歐日都在賣了,可以在傳統汽車強國賣絕對是有兩把刷子的
等等又要開始情勒國慘車10萬工人的生活飯碗
樓下說對岸的會爆炸
但我們國道火燒車每年1~200 件 都是個案 駕駛人為問題
先補血
大陸電車是強,但特斯拉沒有你說的這麼優秀
對岸真的強,特斯拉滾邊吧
你現在在台灣能買到最接近的只有特斯拉啊 不然能怎麼辦
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 09:19:05上次去澳洲看到byd 鯊魚~~看起來超讚
如果是引進這台.會考慮入手
版大有去試過其他電車嗎?前版MYP的底盤不優
我最近在研究這個問題 其實就是彈簧鋼度問題喔 特斯拉為了操控好用很廉價的方式加硬彈簧 換成空氣彈簧會好不少 煥新版的思路就是降低彈簧鋼度(K值)然後換成FSD(頻率自適應)阻尼器
※ 編輯: tony890415 (49.216.175.137 臺灣), 08/26/2025 09:26:15所以硬體面,特斯拉沒你說的那摸優秀啊
沒有必要損它牌電車捧特
其他牌智慧化太爛
你可以試試看煥新版3/Y底盤已經很優秀了
對岸的Model YL跟這一代的M3P也配備了CDC 只能說上一
代MYP是殘缺版 要性能還不上CDC
中國車 捲起來 太恐怖了 什麼東西給中國做了就是這樣
在台灣電車市場特斯拉就是屌打其他啊
鐵一般的事實,還有人崩潰不承認喔
對岸特斯拉,賣的有很好?怎麼沒銷售數據呢
台灣特斯拉是有品牌門面,對岸可不吃這套
而且煥新Y的底盤開起來跟IX2根本沒什麼差異
對岸最多的電車就是特斯拉啊
紙上談兵喔
什麼上弦一的頭燈
這些問題很容易解決的。年底前 車價沒七折 今後全面下架
執政的
年底前 沒進其他電車 供民眾比較選擇 今後全面下架 執政的
幫補血嘻嘻
噓junnn,這裡不歡迎政治腦粉
政治魔人不要污染別人的文章
台灣井蛙只看logo
特斯拉本來就不是硬體強 剛開始組的歪七扭八
特就電車界頭又大
特就買車機送車子 不是傳統車廠車體內裝就是差一點
對岸車早就比歐美車好
電車真的只有特斯拉跟其他 跟手機差不多
的確台灣電車目前看來除了特斯拉都是智障型
這種系統最大的問題在妥善率,能搞定妥善率跟耐用性
才能真的吊打
DMI五代的油耗看起來不錯
車價正常化/引進多種電車 選擇比較,有其他有效的方法嗎?
好好勸說政商財團嗎?直接全面下架 不是簡單有效嗎?
中國產品不都這樣?每個都吹上天規格嚇死人
實際體驗就...
但是福特CEO開了小米六個月還不想換,應該體驗不錯吧
還在剛開始歪七扭八 你那麼長榮還買的到十塊錢的
的電磁懸吊大蓋十多年前高階凱迪拉克/奧迪就在用
台灣不會進中國車, end
中國特斯拉團隊就是特斯拉的救命稻草了
至少目前是 FSD是最後王牌
繼續吹
全面下架執政的 就進的來了 end
愛爾迪亞人還是別出牆
DMI真實沒有吹的那麼強
輦 一直以為這個字是亂碼
一定有人會說台灣海峽沒加蓋之類的幹話
華為沒有賣車子
強國人又在吹了
華為有做車機吧,四五家合作的都用他家系統。
對岸那些輔助駕駛還是差特斯拉一截,懂車帝都做過一期
節目了,快撞車還可以直接退出介入(設計感覺就是在規
避責任用。
其實華為有在賣車子,但是華為沒有做車子,又但是華為有做汽
車零配件與設計。
現在的鴻蒙智行以前屬於 華為智選 ,就是把非華為生產的產品
放在華為的直營店裡賣。
現在還是很常見,在大的直營店裡,這一半在賣車,另一半在賣
手機。
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Re: [新聞] 利用後即丟? 特斯拉中國市占快腰斬(來源是無聊看得說書網評,不確定 正確與否,現階段很多對特斯拉的評價 處於落井下石的階段,也有很多特吹給 特過於高的評價。) 現階段來看,特的FSD依舊無法做出![Re: [新聞] 利用後即丟? 特斯拉中國市占快腰斬 Re: [新聞] 利用後即丟? 特斯拉中國市占快腰斬](https://img.youtube.com/vi/MbyWJTnlm8U/mqdefault.jpg)
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[問題] 為什麼中國電車那麼厲害?如題,目前很厲害的純電車廠,除了特斯拉,其他什麼比亞迪、蔚來、問界、小鵬等等好像 都是中國的,而且小米也說要做電動車 而且我看bilibili的2023電車大橫評,那麼中國車廠在同價位20萬人民幣好幾家都拿得出產 品力比特斯拉更強的車子(包含續航、速度、自動駕駛和內飾,尤其是內飾車過車廠給的都 很豪華,還有像那個問界的自動駕駛是華為搞的,非常厲害的樣子![[問題] 為什麼中國電車那麼厲害? [問題] 為什麼中國電車那麼厲害?](https://img.youtube.com/vi/plAXkO5ubhU/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 純電底盤和油電共用底盤的差異現在電動車的底盤有兩種,一種是只為電車設計的純電底盤,另一種則是油電共用 著名的純電底盤除了特斯拉之外,第一個想到的應該是VAG的MEB 油電共用的會想到BMW除了iX以外的所有電動車系 純電底盤的好處在於電池擺放的位置跟容量早就設計好 這麼一來能擺的電池也會比較多![[閒聊] 純電底盤和油電共用底盤的差異 [閒聊] 純電底盤和油電共用底盤的差異](https://i.imgur.com/oJJjLzxb.jpeg)
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[電車] 比亞迪雲輦系統別人車子都是慢慢開進場,只有他是慢慢跳進來的,最後還原地跳了一下 這懸吊也太誇張了吧 剛才忘記補這個![[電車] 比亞迪雲輦系統 [電車] 比亞迪雲輦系統](https://i.ytimg.com/vi/TecHxOrmJtg/maxresdefault.jpg)
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Re: [新聞] 突破中國低價競爭,特斯拉正走入重新調補充一些資訊 1. 福斯集團Audi已經宣布使用華為的ADS方案,簽約小鵬汽車電動平台 2. Toyota讓比亞迪 ODM Bz4x後,現在電池電機電控全部比亞迪 3. 這兩天宣布,Mazada使用CN長安汽車的電動平台 4. 自2023起,CN已經替代JP,成為全球最大的汽車輸出國(電車+燃油車)![Re: [新聞] 突破中國低價競爭,特斯拉正走入重新調 Re: [新聞] 突破中國低價競爭,特斯拉正走入重新調](https://static.dw.com/image/68920813_6.jpg)
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Re: [新聞] 超越特斯拉!上半年比亞迪登全球電動車銷中國的新能源汽車處於爆發的前期,非常類似於中國的手機以及家電行業,至少從現在 看,全產業鏈開始爆發,歐美日一個能打的都沒有,包括特斯拉。 比如比亞迪,現在最大的問題是產能不足,生產多少賣多少。現在還壓著70萬輛的訂單 。 比亞迪現在產品線是全面開花,每一個都非常能打,而且還不便宜。鄉民平時嘴的新能7
[問卦] BYD 仰望U7這底盤是什麼黑科技最近看對岸一堆跟車子技術有關的發布會, 光三月比亞迪就有閃充跟仰望U7發表,四個 輪子獨立電機懸吊馬力1300多匹,爆兩個胎![[問卦] BYD 仰望U7這底盤是什麼黑科技 [問卦] BYD 仰望U7這底盤是什麼黑科技](https://img.youtube.com/vi/DWAViMShhbo/mqdefault.jpg)
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Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域,還吹歐美日的完全是老觀念了,歐日基本掉隊了,現在就美國特斯拉還 可以,但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代,比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車,因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了,比如變速箱,發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團,歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。
Re: [問卦] 中國汽車未來可能蠻強的八卦?現在就蠻猛的,而且會繼續進化 不過主要是在電動車領域 傳統油車還差歐美日一些 未來五年的汽車市場可能是這樣 傳統油車市佔率被電車再切走一大塊X
[問卦] 特斯拉再過多久會變成電車豐田?如題, 你知道的,電車市場很競爭, 比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、 理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、 長安汽車、長城汽車,
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)