[心得] 現代Custin 2.0試乘心得
2.0最近開始陸續有試乘車了,應該已經有不少板友體驗過了吧?
小弟前天開到了2.0T版的試乘,來分享一下心得,此前是Altis車主。
試乘的是2.0 頂規版,也就是GLT-D,不過沒有看到這次主打的第二排雙螢幕,
實際上我也覺得要就加裝副廠的中間吸頂螢幕比較實惠就是。
規格上Custin有一直強調高剛性車體,問了業務也說有後防撞鋼樑,再加上
ACC、車道置中跟防偏移還有前車自動煞停等,搭配全景攝影等,主被動安
全應該是足的。
今天試乘完 Custin 2.0,我最大的感想就是:汽車科技力不可同日而語。
首先是視野,以他的底座跟前檔開闊性,以及A柱旁的小車窗,讓我對這台車的
視野有很高的評價。
另外就是它的全景環景攝影,畫面清楚、視角切換直覺,我有特地去對實際的
車位置跟線標,以及經過的路人或車輛,都算的上準確。
因為車身邊界清楚,所以窄巷會車或臨時路邊靠停,在這台大車面前都可以減少
不少困擾。
其他表現也延續好感:底盤路感不錯、隔音到位,油門一踩的起步很順暢,
ACC 與車道置中適乘過程貼心。
唯一就是Auto Hold有點不習慣 XD
另外就是因為試乘車所以沒有貼隔熱貼,但是冷氣體感上是夠的,但是
天窗一開還是射的眼睛不要不要的,強烈建議未來天窗也要貼隔熱紙。
圖資的部分,業務是告知可以永久免費更新,但是沒實際使用不曉得
標示清不清楚,可能最後還是會接手機用Google地圖吧。
還有個小地方,就是通風座椅,開車時背後會送來涼風是真的蠻爽的。
不過方向盤只能上下,不能左右調整有點可惜,但是夠用的。
這些科技我相信這五年買車的板友大家都很習慣了,但我仍不自覺感動。
不過現代車價蠻硬的,砍不了多少錢,如果貸款的話,車價折抵金就
差不多歸零了(都送給分期利息),不過能拿出160萬現金的人應該不多吧?
以上就是試乘心得,這階段要進Custin的還是建議直上2.0,畢竟只差
5萬塊左右,業務也表示大多數都是訂2.0版。
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請問市區油耗很悲劇嗎?
市區除了油電 應該都差不多耗油
方向盤調整有左右的嗎= =?
方向盤頂多前後上下吧
這台通風椅也是吹風的? 那很鳥欸…
這台通風椅試坐過會涼
方向盤應該是講錯了 上下前後 沒左右
我比較好奇誰有方向盤左右調整的需求的,落枕的人
嗎
方向盤左右調整可壓車過彎
葉
這台大陸那邊沒共用1.6渦輪油電市區一樣慘啦,看看2.5以
後有沒有機會搭載
支持G50 Plus繼續搶卡斯汀的生意 假韓國車
方向盤不能左右調整有點可惜 XDDDDDD
有這台,T牌阿法可以收了
方向盤左右調整是在?
這台油耗就不用看了
全世界的車廠那一台車方向盤可以左右調整告訴我
反串要說啊
方向盤第一次看的可以左右的,還是我太窮限制了我的想
法
是不是現代在大陸發布的合資車都沒有油電啊?
左右笑死
應該是要講前後 不是左右 .....
笑死 是習慣把方向盤往右調給副駕開嗎
哪台車有做左右調整方向盤?
方向盤左右調整 XDDD
黑科技
方向盤如果左右調能滑給副駕是一大利多(x
我也想要左右調整功能 調給副駕開
如果可以左右調也不錯,就不用針對左駕右駕國家改車子
規格
大哥 為了黑而黑不是這樣吧
左右調整是三小XD 轉90度嗎?
現在電子方向盤要搞左右滑移難度比以前低吧
我比較習慣方向盤偏右來使用
開車開累了可以換副駕開嗎
老婆 換你開 (調)
應該是沒前後吧XD
對我是要打前後啦XD
原PO應該是左右手長短差很多所以需要調左右
全世界有九成的車的方向盤都要讓你失望了
沒聽過方向盤可以左右調整的,最多前後上下吧,筆誤
?
印象中很久以前有款法國車可以,隨時切換左/右駕
方向盤左右厲害了,開累了移到右邊讓副駕接著開
等等,所以轉過去是左駕控制油門剎車 右駕負責方向?
駕訓班逆 XD
1.5的二手價應該要跌慘了
15x的車 前後左右4門門版都是硬質塑膠 偷料偷很大
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