[問題] 手排車發動踩離合器和檔位相關問題
想請教板友一些手排車問題，我在停車時是在2檔，因為轉速太低沒踩離合器熄火，後來就一直無法發動，感謝同行友人和比較懂車的路人協助推發，保持發動一段時間買完東西順利回家，回到家後有測試熄火後可以發動，我有詢問一下同行友人為什麼會發生這種情況，他覺得應該是電池問題加上天氣冷
不過我回想一下，有疑問會不會是當時我在發動前沒踩離合器，也沒排空檔才造成之後無法發動的情況
之前有試過在一檔有踩離合器是可以發動的，不過關於沒踩離合器在二檔的情況發動是不是會造成後續無法發動真的不是很清楚，有爬過文通常也只有未踩離合器跟未入空檔發動其中之一的情況
我有手排駕照，但離開駕訓班沒開過手排車，想請問專業的板友
是不是在沒踩離合器又排在2檔直接發動才會造成這種情況而傷到車子的哪個部分？當時轉鑰匙好像是有電的但是轉到底就是沒有發動，轉到底完全沒反應也沒有平常發動的聲音，排回空檔踩離合器也無法發動，還是真的只是電池跟天氣太冷的問題？
另外就是我通常在路口過彎停等的時候，朋友開通常都會很順直接過去，但是我不太常開車路口習慣放很慢，之前常常會轉速太低熄火，後來到路口我都離合器踩到底配合煞車，通常會排二檔可以過就直接起步，如果真的停下來改一檔起步，這樣會對車子有不好的影響嗎
近期有預約要去換輪胎會順便檢查一下，想多了解一些相關資訊，可以提供全家30元紅利金給解決疑問的板友，謝謝
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什麼車?
電瓶 啟動馬達 汽油幫補 火星塞之類的
你沒踩離合掛二檔根本發不動吧 不會往前跳？
你這樣就是電瓶快掛掉才發不動
發動前踩離合不是基本動作嗎？沒踩又掛2檔，要不然全油
門看看會不會衝出去
我老車都是一檔起步然後切三檔，你只要離合不要半含著
開即可。台灣駕訓班都亂教，沒跟你說半離合開車變速的
齒輪會很快壞掉
而且 手排就是要踩離合發動 比較安全，先手放在搖桿左
右搖擺後踩離合發動。
沒踩離合把動力切開，引擎剛發動就馬上被輪胎拖住熄火了
，我真的不知道你為啥要做這種事
你掛2檔鬆離合器本身就會熄火了
正確來說一檔起步再換二檔，會比二檔起步順利也不太會
熄火，除非你離合放太快。
排到空檔就好了，入檔又沒採離合器當然發不動。
沒發動狀態一樣可以直接從任何檔位排到空檔。
過彎時煞車，檔位三、四時，而過彎後速度不快，補油門
會頓挫就降檔補油門。
是老車Hyundai Getz 我覺得駕訓班也不是亂教，就是都只教一些很基本應付考試的東西，當時我有想問手排上 路的問題，教練說路考是自排，手排只要顧好場考就好不用擔心之類的 基本上我發動前都是離合煞車一起踩，當時我車開進停車格一半熄火，旁邊又有車要移動 ，我才想會不會我有點慌才會在二檔又沒踩離合直接發動，車子沒有跳，就只是轉鑰匙沒 反應，之前自排沒電無法發動轉鑰匙好像多少會有一點發動反應有引擎聲跟震動，但我這 次是再排回空檔踩離合器發動完全沒反應，儀表板有亮油量也有轉（儀表板當時亮了什麼 沒記），之前有發生過在一檔熄火我沒回空檔有踩離合可以直接正常發動，我才會想對比 一下看看有沒有人知道是不是沒踩離合有發動才會導致之後都發不動推發2-3次才成功 稍微補充一下但不是主要問題，我沒有半踩離合開車，是我朋友教我開的時 候，我看他開到路口的時候，對於路況比較有自信可以反應很快不會降速太多3檔直接過 去，但我都會放很慢到熄火，所以到路口我通常會離合踩到底跟踩煞車視情況降回二檔放 離合補油門或是直接回一檔重新起步，我才會想會不會也有可能是我跟他的習慣不一樣比 較傷車子？但主要還是想了解這次無法發動的問題 我知道一定有人會問為什麼要這樣搞（二檔未踩離合發動），會不會開車之類的，我的確 真的非常不懂車，非必要也不想開，直接去車廠可能只會叫我換零件不會有什麼建設性答 案，我才會想來尋問看看有沒有專業的意見了解一下，因為這個問題真的很怪，先爬文沒 找到相關資訊，也不想太伸手牌，所以提供一些非常微不足道的謝禮，對於這麼專業的資 訊紅利金是不多，不過如果有板友了解這個情況歡迎推文，不用擔心紅利金沒下文
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/22/2025 23:57:34我的兩台手排車沒踩離合器是不給發動的，不管在哪一檔。
我好像記得在駕訓班教練有試過不採離合好像無法發動，但有點久了不是記得很清楚，而 且我看之前的文章也有人提過有些車似乎可以不踩離合發動（還是是機車？） 總之我的情況是第一次發不動，之後回空檔正常踩離合也發不動，才會想問是不是第一次 二檔沒踩離合發動傷到電池之類的？才能只靠推發 車子剛保養完換機油跟火星塞
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/23/2025 00:06:08同2樓，我也認為是電瓶或啟動馬達。手排車很耐用的，不
會因為2檔發動就傷到車
手排我都二檔起步三四年沒壞阿
還是是沒踩離合器的問題？
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/23/2025 00:53:52熄火太多次沒電了吧
發不動通常第一可能是電瓶沒電，可以先接電試試，不過你
已經先解鎖推發了XD 我遇過keyless放太遠發不起來&燃油泵
浦葉片卡住吸不到油（FK8招回項目)
熄火就回空檔，離合、煞車踩著重發，多熄幾次就很習慣(誤
路口入彎我不會高檔硬拖，先退檔才是最正確做法。先學會
退檔補油，速度要匹配檔位。一般市區開了不起到4檔，要入
彎前就是先煞車，退檔補油（等以後你會跟趾就可一起做）
，我市區一定都會退到2檔，車有在動都只要退到2檔就可以
；如果需要要等停，就照正常起步，我個人是不會用2檔起步
，都是1檔起步
在路上遇到需要減速，我都會退檔，讓車速匹配檔位，這樣
開也許累，但養成習慣，連續跟趾退檔也能輕鬆做出。隨時
都讓車輛保持在可以衝的狀態，這才是手排車的樂趣啊
我剛開的時候不太會抓踩離合的時機常常在路口車子震動熄火，所以現在上路只要是在2 檔以上，到路口前我都習慣先踩離合到底配合煞車，看情況是要退回2檔還是重回一檔起 步，目前我覺得這樣對我比較沒有熄火風險，不過我朋友常常都是三檔可以直接過去有時 候在路口看到有車距離比較遠，我都會盡量等他先過，因為我還抓不太到衝的狀態，還是 穩穩的不要熄火就好，我朋友就會在旁邊說啊你為什麼不過
點火要採離合是常識吧... 駕訓班沒教？ 還是你們駕訓
班可以不踩離合發車
應該有教可能我當時有點慌張急著發動沒踩，所以我才想知道這樣就只是單純點不起來， 還是也會對車子哪部分造成負擔
早期的車確實可以不用踩離合器發車，不過他這台應該沒老
到這樣
之前好像爬文有看到如果沒踩離合發動會對電瓶負擔比較大導致沒電？樓上推文也有提到 一直熄火電池沒電，也有推文提到沒踩離合本來就會發不動 我目前的疑問在於我沒踩離合發動是否導致之後排回空檔踩離合還是無法發動 剛好最近練車常熄火又未踩離合發動才會讓電池整個沒電還是有可能是電池本身就快掛了 會想探討這部分是因為我接觸這台車大概3個月第一次遇到這種狀況，推發是剛好朋友有 騎檔車經驗，加上熱心懂車的路人幫忙才得救，如果是只有我自己一個完全做不到，才會 想多了解一些資訊修正錯誤也避免再發生這種情況
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/23/2025 09:15:20 ※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/23/2025 09:44:32手排車真累
看一下電瓶有沒有安裝日期，超過兩年就先換。
你的問題明顯就是太常熄火，導致電瓶容量已經無法負擔發
車。你要去開一下高速讓電瓶回充，不然去買個充電器。
還有在路口，你應該先減速，退到對的檔位，20以下就是2檔
，離合器根本不用踩，離合器只有要完全停止前再踩下即可
。你會習慣要全踩下離合器，就是檔位還太高，硬拖抖得厲
害怕熄火才會這樣
樓上有些在亂教，一直半離合是磨光燒光離合器片，不是傷
變速齒輪。現在手排新車沒放好離合熄火只要打回空檔踩離
合就會自動幫你發動。
誰在亂教，從來沒在半離合，速度匹配檔位，左腳從來不用
踩著離合器待命
有start stop的手排車，起步熄火直接踩離合器就會重新發
動不用打空檔
樓上那要最近的新車才比較有這種配備
在市區順順開要轉彎 想踩離合滑就滑啊 這有什麼問題
市區轉彎本來就慢慢的
但是開山路就不能這樣 要換到適合的檔位好再小心過彎
可不能這樣滑
開手排車本來就是隨自己想法 只要不造成自己跟別人安
全問題 自己高興就好
2檔失敗有換1檔試試看?
然後沒踩離合器還掛檔發動很勇喔
空檔和踩離合，如果兩個「皆沒做」是絕對不可能發動
。 你應該是本來啟動馬達或電瓶就快不行了
不一定。以前開老車離合器鋼索斷掉，就是入1檔，發動直接開
新的手排車好像比較好開
真可怕，釣出一堆不會開手排的，明明就是很簡單的東西...
紅利金的站內信已寄出 目前統整一下大家的推文感覺比較可能是太常熄火導致電池沒電，換輪胎的時候會順便檢 查一下 我有試過在1檔有踩離合可以發動，空檔沒踩離合可以發動，但是掛檔狀態又沒踩離合真 的不知道我也不想再試一次 還是很歡迎有經驗懂手排車的板友推文搞不好之後有其他人能用到相關資訊，謝謝大家
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/24/2025 12:15:18有看過修車廠短距離移動掛一檔用啟動馬達移車的
以前Focus MK2離合器總泵掛掉 下拖車後車廠就是這
樣幫我開上頂車機的 所以應該是還好啦
電池或者啟動馬達看一下，太舊就換
你發動沒踩離合器就變成馬達拖車子走當然發不動
還有盡量不要讓車子轉速太低抖動太久，會傷到曲軸
手排離合器沒有那麼容易壞，一般狀況都是換檔後腳還踩在
離合器上造成半離合磨損比較多
更新一下 換輪胎有請車廠順便檢查一下電池 檢查完是正常的 是不是太舊上次什麼時候換的不確定
※ 編輯: LibraHs (1.152.104.122 澳大利亞), 03/24/2025 20:10:43你掛檔又沒離合就算發成功也會爆衝出去
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[問題] 手排車學習疑問各位午安 本板首PO若有違規麻煩告知 我最近在學習手排車 最困擾我的是直線換檔 教練告訴我說一開始離合器跟煞車踩到底![[問題] 手排車學習疑問](https://i.imgur.com/aL3H8Hib.jpg "[問題] 手排車學習疑問")
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[問題] 為什麼手排車起步容易熄火?開車超過5年了 這個問題從在駕訓班就一直讓我很疑惑 手排車從停等起步(通常是1檔) 離合器收得太快的話會熄火 所以說要快踩慢放 可是如果車輛已在行進中 2檔換3檔 4檔換5檔 或是在下坡起步 車已經有一定滑行速度 收離合速度稍微快一點 甚至瞬間收![[問題] 為什麼手排車起步容易熄火?](https://img.youtube.com/vi/J9SzjotYaL0/mqdefault.jpg "[問題] 為什麼手排車起步容易熄火?")
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[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後，發動車子，入1檔，放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後，在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後，離合器慢慢全放17
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣正常是先放離合器到車子開始抖動 這時候油門踩 慢放離合器 車子就開始前進 載重時/扭力不足可能放離合器可能會直接熄火 所以離合器放一點後開始踩油門 然後繼續慢放離合器
[問題] 發動時踩剎車是必要的嗎？有一鍵啟動的車發動一定要踩剎車 但其實很多人都只是輕踏剎車就發動了，而不是踩死剎車 另外鑰匙轉動的車都不需要踩剎車就能發動 就安全的立場來說，踩剎車發動真的有必要嗎？ 自排車在N和P以外的檔位是無法發動15
[問題] 行進中會退到空檔小弟的車是吹蛇 舊款的 今天發生兩三次 行進中 減速滑行狀態 要2退1 我認為應該降到一檔了 結果油門轉下去聽到引擎的空轉聲 才知道退到空檔9
Re: [討論] 人生第一台車買手排車好嗎？[deleted] : : 頂多塞車忙著換檔會比較累一點 : 塞車也不怎麼要換檔吧XD 不就一檔或是二檔 : 踩離合也不太累 : 手排塞車很累很賭爛(X)5
Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題離合器什麼時候用 1.換檔 2.車子快要停了 3.發動時 要有個概念，踩離合器=空檔5
Re: [問題] 手排車學習疑問如果只是單純想考到駕照.直線加速/上坡起步 先說.駕訓班車子可以用.私人車就不要這樣玩了! 直線加速: (我記得我以前考的是要換到3檔速度到60還70) 車子靜止>踩離合器.入1檔.>煞車放掉.輕踩油門(輕踩記得)>慢慢放離合器 >車子動了就補油門>換檔....這樣2
[問題] 手排車發動要踩離合器嗎手排車發動要踩離合器嗎？ 長期不踩離合器 會怎麼樣嗎？ --
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")