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[心得] 買了Nissan Kicks E-power

看板car標題[心得] 買了Nissan Kicks E-power作者
snkilsos
(魯魯咪)
時間推噓43 推:43 噓:0 →:59

沒想到最後會買了這台車,更沒想到會提早了半年買車!

本來都鎖定好年底要換HR-V了。

結果上週六跟朋友聊天,他聽到我要買HR-V一直勸我在想想,因為每銹集團的關係,雖然車很香,但鏽蝕真的很可怕

他說他有去試乘Kicks E-power建議我可以去試試,只是價格真的很 不過前陣子有做促銷,應該不會像過去這麼硬

所以跟他分開後,就直接回桃園找之前買車的業務試乘Kicks E-Power。

因為車長、車寬都跟Big Tiida差不多,完全不需要適應,就當在開Big Tiida,但動力跟操控性真的是天上地下的差別

後來談一談車價直接折了16.4萬,在用成本價買些配件,保險領牌另計,95萬成交。

等了一週,(有拜託業務盡量趕車給我),本週六早上就順利交車了!

開了兩天的心得~(大概開了400多公里)

優點:

1. 單踏板模式真的非常好用,油門放掉不用踩煞車就能將車減速,只是要花點時間適應減速距離,才不會過早減速,導致又要補電門。
2. 因為是電驅,所以扭力任何時候都是100%的釋放,爬坡、超車都超級Easy。
3. Auto Hold、ACC真的超級方便,停紅綠燈能解放右腳,塞車能讓ACC自己跟車,減少煩躁感。

缺點

1. 後座置物空間少,沒中央扶手、沒後出風口,這三個真的硬傷,還好小孩不在意
2. 不知道是不是新車的關係,引擎發電的時候,作動超級明顯,跟我試乘的時候感受不太一樣 等1000回原廠在問問。
3. 駕駛座的高低可調最低的位置,我還是覺得太高

以上是我開了兩天 感受最大的部分。

這台車跟HR-V動力輸出差不多,但HR-V配備多了方向盤四向可調、電動駕駛座椅、後座出風口、72Km以上車道置中、電尾門+腳踢感應、離車自動上鎖、遠端操控App。

裡面除了車道置中我認為可有可無外 其他我都覺得Kicks有就更棒了。

但也沒關係啦,買都買了,目前全家都很滿意這台車就是了~

PS:業務是說Kicks E-Power售完就不進了,因為泰國也停產了,要等日本產線佈置完成,直接進口新一代版本預計2027年了
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※ PTT留言評論
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snkilsos08/04 02:18忘了說下單還有一個原因,68無限里程保固,改成每10000

snkilsos08/04 02:18公里或每半年回原廠保養+綁保險,感覺合理多了

mini18608/04 02:35hrv贏得真不少

waterdesign08/04 02:55但是RAV4油電旗艦不用105耶

AlvisBarhara08/04 03:15買尼桑需要更大的勇氣吧,希望你不會變孤兒車

marunouchi08/04 03:16Kicks epower好車 恭喜,好險沒買HRV

TepTep08/04 06:05後出能後改還好

lightmei08/04 06:19他們家真的很愛叫人1000就回去當一次盤子

Okutaguramu08/04 06:37kicks ep 方向盤也是上下前後四向可調

iorittn08/04 07:15e power沒辦法國產化對裕隆很糟糕,對手都在押油電了

finasoul08/04 07:26輸出比HRv好一截吧

suriadas200308/04 07:31之前有特價85萬內的?!

kmwace08/04 07:382027年大改款的e-POWER 就會是國產的了

asf7860908/04 07:40進口的就先給推,基本品質我就覺得比國產好

gg8n8nd34ss08/04 07:51豐田和現代體系的油電 在剛發動冷車的時候 引擎如果

gg8n8nd34ss08/04 07:51有介入發電也是都很明顯 Nissan我想應該也是差不多

w0007308/04 08:08xtrail ep冷車時候引擎啟動會比較大聲,熱車後就不會了。

hypoge08/04 08:18可是電動尾門加腳踢 遠端遙控 離車上鎖 感覺都很香,而且

hypoge08/04 08:18都有人專門去外場改 表示有一定的需求

finasoul08/04 08:20Kicks ep賣點就進口五星和動力

thigefe08/04 08:472027國產化油電啊,還以為現在是2026Q4

biggood2070808/04 08:52這台也是要5000回去保養?

mikedd12308/04 09:03試乘後我覺得kicks ep底盤比hrv油電紮實的的多 隔音也

mikedd12308/04 09:04比較好 是國產和進口的差別嗎

predator118108/04 09:06第一批折6萬的車主幫推!

INTHEWIND08/04 09:07是2023年的舊車?

marunouchi08/04 09:18E power模式很讚可惜車種太少

Slash52008/04 09:31E power的車,在車上睡會被發電機嚇到

b15507308/04 09:38有預縮就贏了 安全無價

SAKIEr08/04 09:38裕隆動作總是很慢

mynews08/04 09:41泰製不會生鏽 比台灣技術好

chrischiu08/04 09:43裕隆日產就只賣三款車

AustinRivers08/04 09:47=_=95

livious08/04 09:53這台比銹銹好太多了

SCYAzure08/04 09:54強制把電充滿就可以待機40分鐘左右,足夠小睡一下

SCYAzure08/04 09:58缺點2,電量低於2格後他的引擎作動就是這麼明顯

SCYAzure08/04 10:00優點2,電量1格以下扭力會被限縮,動力遲滯感會出來

SCYAzure08/04 10:03後座冷氣的部分可以把中控的兩個出風口調到往上直吹45

SCYAzure08/04 10:03度左右,後面涼的比較快一點

maniaque08/04 10:03虧電狀態爬山,可以用大油門狀態時,應該就會更有感覺了

SCYAzure08/04 10:06整體來說,這台動力方面比HRV好開,尤其單踏板的控制調

SCYAzure08/04 10:06教的很好,其他部分都輸HRV,駕駛很爽但乘客還好

whitestripe08/04 10:27電動不會扭力隨時100趴,全油門也一樣

soulllful08/04 10:32這台不是很多試乘車在中古車行賣嗎? 才60 70萬

soulllful08/04 10:34日規又1.2稅金,馬力跟hrv差不多,開起來又比國產好開

jerryyangyyx08/04 10:56這台方向盤也是上下前後四向喔,優點:帥、五星安

jerryyangyyx08/04 10:57全、全時電驅、單踏板、底盤紮實、1.2稅金、零百8

jerryyangyyx08/04 10:57秒多、28.5扭力(比HRV還高)

qqqooo408/04 12:08你應該是來反串引戰的吧

danhunter08/04 12:12電車揹汽油發電機

INTHEWIND08/04 12:54可以調整回收力道嗎

SCYAzure08/04 13:07不能調整回充力道,而且力道比HRV開到滿還強很多

SCYAzure08/04 13:07跟開電車一樣要練的,練完就回不去

bbsosadd08/04 13:21epower不知道還能活多久 之前試駕真的很讚 可惜了

waterfat52008/04 13:33這牌業務很喜歡看完一直連絡 或叫你留地址

DSB52008/04 13:47好便宜喔

bing671508/04 14:09為什麼不等 大改款

liko767608/04 14:31沒有被洗成信仰盤仔給推

finasoul08/04 14:39汽油也不能隨時100%啊,光拉轉速就要等了

finasoul08/04 14:40有些人開一輩子沒幾次拉轉到最大馬力扭力轉速

finasoul08/04 14:42汽油車拉轉速要等,降檔要等,換檔還有頓挫。

bing671508/04 14:50請問你有試乘Hrv 比較過?

jerryyangyyx08/04 14:52回充力道有四段,單踏板模式+B回充力道最強,單踏板

jerryyangyyx08/04 14:52+D次之,油車模式+B再次之,最後就是油車模式+D幾乎

jerryyangyyx08/04 14:52沒有回充,可以自己摸索最適合的模式搭配滿有趣的

SCYAzure08/04 14:59樓上那個應該是X trail的,kicks就D、eco、sport,其中

SCYAzure08/04 14:59eco和Sport回充力道相同,所以只有D、D+B、eco、eco+B

SCYAzure08/04 14:59四種組合

SCYAzure08/04 15:00單踏板連起來,通常sport+B就是最終方案了

bing671508/04 15:16這台真的有Hrv好開? 不太信 網紅說 Hrv好開又安靜

nightjustin08/04 15:41假25年式不加購啥的,之前詢問應該是不用90萬,另可

nightjustin08/04 15:41否問下原po身材,我181覺得視野還好;引擎作動我也是

nightjustin08/04 15:42感受沒到很強,目前也大概開不到四百公里,它大部分

nightjustin08/04 15:42都是在可能路面比較顛簸或環境吵雜時開始啟動這樣,

nightjustin08/04 15:42可能相較舊車來說比較輕微這樣(笑)

nightjustin08/04 15:46這台隔音工程相較一般油車版有特化,整體確實是蠻安

nightjustin08/04 15:46靜的,但也並非都是好事,剛領車碰到像自家地下室車

nightjustin08/04 15:46道警鈴那種就比較容易忽略掉…好開是真的蠻好開,

nightjustin08/04 15:46 比去年在沖繩租的NOTE比起來,整體加速黨和回充的

nightjustin08/04 15:46調性是有進化(可能是一二代系統之差),試乘幾次會

nightjustin08/04 15:46比較準點。

nightjustin08/04 15:57這台糞點也是不少,目前個人感受上,除了沒LV2(偏

nightjustin08/04 15:58移警示還算準確,已於近日大雨中測試)、沒後座出風

nightjustin08/04 15:58口這些以外,原本百萬售價的環景畫質差到不如之前改

nightjustin08/04 15:58裝在舊車的安卓機,大概只有720p水準;後座座椅椅面

nightjustin08/04 15:58稍短且過挺,改裝也只能小幅調整傾斜度;民國幾年還

nightjustin08/04 15:58沒有前雷達(可改裝);車室內全鹵素燈,搭配灰白車

nightjustin08/04 15:58頂與滿滿硬塑膠,整體質感補差;馬牌節能胎高速行駛

nightjustin08/04 15:58胎噪較大等等…

nightjustin08/04 16:05不過認真以他現在降到八字頭售價)不含舊換新)+每年

nightjustin08/04 16:05八千多稅金+行車質感提升+安全配備整齊(不算前雷達

nightjustin08/04 16:05的話),作為北市接送小孩+偶爾中程旅行是還算滿意

nightjustin08/04 16:05的,就借版也分享一下。

aq12342608/04 16:26回充有段數,但用模式搭配出來的

aq12342608/04 16:26一般D=2段/一般B=3段

aq12342608/04 16:26eco&sportD=5段/eco&sportB=6段

dppdick08/04 17:02的滿輕快好開的,這台真的可以試乘體驗看看

jerryyangyyx08/04 17:15回SCY,你的意思就是我的意思啊XD我所謂的單踏板模

jerryyangyyx08/04 17:15式就是選Eco/Sport,所以可以有四種回充力道的搭配

laputaca08/04 17:59恭喜入手好車!!

WiLLSTW08/05 00:18真假 下代epower國產喔 我怎麼聽說你桑到這個地步了裕日

WiLLSTW08/05 00:18車都還談不到國產授權