Re: [閒聊] 同事這種購車需求是否無解
根據原PO同事的需求條件,整理車款對照表如下:
拿去問AI,整理如下═══════════════════
車款需求條件整理
車型:中型SUV (空間需求) │ 變速箱:非CVT (必要)
車長: 4.6米 (停車位限制) │ Level 2:完整駕駛輔助 (必要)
車重:1.6~1.7噸 (偏好) │ 自動遠光燈 (必要)
排氣量:1.5~1.6L (省稅) │ 雙前座電動座椅 (必要)
0-100加速:<10秒 (基本動力) │ 三區恆溫空調 (必要)
預算: 150萬 (新車only) │
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車款對照表
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車款 │車長 │車重 │排氣量│加速 │變速箱 │L2 │遠光│
電椅│三區│售價 │符合度
│(mm) │(kg) │(L) │(秒)│ │ │ │ │
│(萬) │
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Hyundai Tucson L Hybrid│4630 │1610 │1.6T │ 8 │6速自排 │ O │ O │ O │
X │135-145│ 90%
MG HS PHEV │4610 │1700 │1.5T │6.9 │10速自排│ O │ O │ O │
X │135-150│ 90%
All New Kuga Active 1.5T│4614│1650 │1.5T │ 9 │8速自排 │ O │ O │ O │
X │125-135│ 80%
Mazda CX-5 │4575 │1600 │2.0 │>10 │6速自排 │ O │ O │ O │
X │125-155│ 70%
Skoda Octavia Combi 1.5│4689 │1400 │1.5T │8.5 │7速DSG │ O │ O │ O │
X │135-145│ 70%
Kia Sorento │4810 │- │2.2D │- │8速自排 │ O │ O │ O │
O │179-194│ 60%
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結論
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1. 同時滿足所有條件的車款:0台 (確實是空集合)
2. 最大瓶頸:三區恆溫空調 + 150萬預算限制
→ 台灣市場150萬內配備三區空調的SUV幾乎不存在
3. 建議方案:
(1) 放棄三區空調需求 → Tucson L Hybrid 或 MG HS PHEV
(2) 提高預算至180萬 → 但多數車長會超過4.6米
(3) 後裝空調系統 → 雙區車款 + 後座獨立空調改裝
4. 符合度排名:
第1名:Tucson L Hybrid / MG HS PHEV (90%)
第2名:All New Kuga Active 1.5T (80%)
第3名:CX-5 / Octavia Combi (70%)
總之,不含三區恆溫空調這需求,tucson最高階跟kuga active還有MG HS Phev是符合的,一定要三區恆溫,那就空集合。
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放棄休旅有A3可以選
URx呀 只要八十六
認真文
厲害
認真給推
推認真,不過這種人真的不用浪費時間,通常他們嫌
東嫌西最後不買,或者選一個最偏離最佳解的答案
結果最後選了CC 因為爸媽講買頭又大
樓上正解
vw Tiguan 啊!
三區恆溫空調最難 排除這個就有可選的
Zinger放上去也不會輸很多
唉不是 Tiguan不是完全符合嗎
tiguan的車長4736跟排氣量1984都超過了
tiguan280車長4.5m而已,4.7的是allspace
舊款的地瓜280車長車重稅金和售價完全符合阿
爆
[情報] Zinger預售價公開來源:超越車訊FB 5 人標緻型 72.9 萬元 5 人豪華型 78.5 萬元 5 人旗艦型 83.9 萬元 7 人標緻型 81.9 萬元![[情報] Zinger預售價公開 [情報] Zinger預售價公開](https://i.imgur.com/tMWAM5kb.jpg)
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[問題] 休旅車推薦小弟目前的車是五年的馬三,但因最近小朋友出生了,不管是車室空間還是行李箱空間都嚴 希望至少有下面這些配備,預算大概250,捏很大一下勉強可以到300 1. LV2輔助駕駛 2. 四輪驅動 3. 感應尾門35
Re: [情報] Skoda Octavia 第四代售價出爐Sedan (2車型:1.0、1.5) Combi (3車型:1.0、1.5、2.0 4X4)![Re: [情報] Skoda Octavia 第四代售價出爐 Re: [情報] Skoda Octavia 第四代售價出爐](https://i.imgur.com/v1tuGkLb.jpg)
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[討論] 三區恆溫體感差異大嗎?家人最近想換車,看來看去剩下這三台在挑 Tiguan、CX-5、Karoq 想先跟大家分享我們目前的看法,也歡迎各位幫忙補充,讓我們選車能更順利 1. CX5 20S Premium 唯一的自然進氣車型,排氣量也是最大的,所以稅金跟動力上吃虧18
[情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本查了一下,這台的加速好像也是7秒出頭,底盤調性如果沒有調整,操控應該還是輸kuga ,賣個104.9搭配舊換新壓在100萬內,應該比較有競爭力,Tucson跟Kuga都會被打到 而且HS 的PHEV比例將近40%,CAFE分數應該很漂亮,的確是還蠻有底氣引進2.0T 明年七七八八應該是要進大改款ZS,除了最入門有1.5NA ,還有1.5na hybrid 跟EV , 牌不錯![[情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本 [情報] MG HS可望再追加2.0 T四驅版本](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_73351.jpg)
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