[心得] CLA EV售價

dky9310/13 21:39還得看詳細規格兩者差了什麼

wang5610/13 21:39入門等級也敢賣那價格，難怪被罵翻

wang5610/13 21:40快200萬買一台入門等級，當台灣消費者是什麼？

a18710/13 21:41136匹馬力對手是prius吧

lovefriend10/13 22:03油車應該是放生了 WLTP 200和250 不曉得有沒有一樣

zx275120610/13 22:04賓士電車，母湯吧，這台看起來也是喇洨搞笑搞笑的==，

zx275120610/13 22:04電車台灣還是乖乖買特或bmw卡穩，油車倒是可以

LastHuman10/13 22:06很有競爭力？你業務吧？很難賣吼

Mulsanne10/13 22:07CCS2還行 原本用CCS1的電車可以蛋雕了

kakar0to10/13 22:15model 3屌打

scdavinci10/13 22:16200是什麼規格？小電池？

bb1018112810/13 22:18不知道為啥 賓士電車看起來有廉價感

iPadProPlus10/13 22:19續航說出來笑一下

ppp12310/13 22:20蠻便宜的200上下而已

asdzxc041910/13 22:23Model 3屌打 還便宜

PeterHu082710/13 22:43電動車還是去買BMW吧

a88566910/13 22:44認識會買賓士電車的大都是不懂車的好野人

E630010/13 22:44所以GLA EV有FSD了嗎?

dslite10/13 22:45800v讚 希望不要再用Farasys電池

cgs9999910/13 22:50200規格連國外都還沒發表，但新聞有說應該是58度的比亞

cgs9999910/13 22:50迪LFP電池！直上250+很多都標配，感覺比較超值！油車都

cgs9999910/13 22:50前驅，電車都後驅！

ASKA10/13 23:23其他家不知道要不要也轉CCS2 了...

dslite10/13 23:23台灣有FSD了嗎?

treison10/13 23:43盤子才買

ilovedirk4110/13 23:51有公布是ccs2?

cgs9999910/13 23:52從這台之後都改CCS2

kkking10/14 00:10看起來還行阿，續航跟充電速度都大提升

PorscheAG10/14 00:21蠻便宜的 感覺關稅不多啊

PorscheAG10/14 00:29250一堆標配，連superscreen都標配，比想像中佛..真的

PorscheAG10/14 00:29有備而來

PorscheAG10/14 00:36不過舊款配備選一選也是差不多這價位

airnoon10/14 00:44馬力會不會也很大啊….

Elephant556610/14 01:18200是陽春入門版 電池只有58度

Elephant556610/14 01:21250又有點太貴 227萬也可以買iX1 30

orzzz10/14 04:13說model 3便宜的，就如同在特斯拉問車文下喊__（填入日韓

orzzz10/14 04:13中國平價牌EV）比較便宜

infinity012410/14 04:14續航有超過600的話就看標配有沒有誠意了

henrk10/14 06:10用對岸的鋰鐵電池應該是個賣點，三元電池用起來真的爛

zzahoward10/14 06:29三元哪有濫 輸出和能量密度都較高阿

ctx705f10/14 08:34進wagon就買

wang5610/14 08:49出手排加上電子手剎就買

dslite10/14 09:13ix3,cla問世後 市面上前個世代的車都沒興趣了

LAURANCE10/14 09:21benz電車>>Tesla電車>>中國牌電車 xd

LAURANCE10/14 09:3258度電池 賣199萬 benz果然還是那個benz

henrk10/14 09:41為了電池壽命，三元通常都在20-80%內使用，等於容量打六折

hans147810/14 10:07蠻便宜的耶

zzahoward10/14 10:16問題是那是通常 你一般通勤時間用的 20-80好歹也200km+

zzahoward10/14 10:16真的需要出遠門也是100%不會怎樣

DYE10/14 10:27有一部分電車車主，只依靠在外充電，所以日常的容量就很重要

DYE10/14 10:27。

DYE10/14 10:29現在新能源的架構有更多可能與選擇，所以重要的是適不適用，

DYE10/14 10:30而不能單純說好不好。

DYE10/14 10:31你的狀況適用這種，他的狀況適用那種，都好。

yumeixuan10/14 10:36CLA系列也是曾經不輸C300的89車

tabrisPTT10/14 10:37如果Model3賣150，CLA EV一年能賣幾台呢？

ilovedirk4110/14 11:45LFP就可以每次都用到0?

JOHN218810/14 12:49我車三元也是都充到100，一年半了續航力一樣

dslite10/14 13:11樓上哪台啊？

finals10/14 13:18佛心~~我說買家

henrk10/14 13:2520-80%是為了保持電池健康的建議值，實際使用<30%就想找充

henrk10/14 13:27真實使用其實50%都不到，雖然車子就是耗材，但如果沒20-80

henrk10/14 13:28的限制，用車會用得更簡單一些!!!

e235923810/14 14:19坐等公布詳細規格

ohlong10/14 14:24要出遠門就慢充100% 其實對壽命沒有太大影響 平常何必沒

ohlong10/14 14:24事就充100% 你也用不到 心裡作用而已 現在市面上的車80度

ohlong10/14 14:24附近 從南到北大概就用80%而已 天天環島的人才需要充到滿

ohlong10/14 14:26不然800v的車 50%出門休息站上個廁所就80%了

dslite10/14 15:38我就是那個平常充100%放好幾天的 衰退很有感

dslite10/14 15:39因為特斯拉沒什麼在藏電 少了就直接影響里程

WeiRaymond10/14 20:06反正有人就喜歡那個牌子裝一下

airnoon10/15 11:45model 3極簡內裝又不是每個人都喜歡，而且特斯拉要裝FSD

airnoon10/15 11:45才會更凸顯優勢吧，極簡又極簡的model 3價格有反應的話

airnoon10/15 11:45，拿來跟CLA EV比有點怪吧

jepk00710/15 13:15真希望250+可以更便宜些 200可以直接無視

shikemurajy10/15 15:31有通風座椅嗎