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[閒聊] 為什麼Lexus以前要有這麼多產品線?

看板car標題[閒聊] 為什麼Lexus以前要有這麼多產品線?作者
cake51640
(uuuu4ni)
時間推噓29 推:32 噓:3 →:38

最近在看舊車資料,發現Lexus以前的產品線真的爆多,什麼GS、IS、ES、LS、SC、RX、GX、LX,

想問大家,為什麼以前要搞這麼多條線?是因為要對應不同市場

感覺現在反而開始簡化了,很多系列都停產或併掉。像是gs es感覺超像的

大家怎麼看Lexus當年的產品策略?
有沒有老L粉來解惑一下~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.102.217 (臺灣)
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xyzgod99911/04 16:03Gs 跟Es不像吧….如果說這兩個像更早期的三款轎車都好

xyzgod99911/04 16:04

YOHOpig11/04 16:04快被特斯拉打趴的品牌

如果住透天,這價位特斯拉真的很有優勢

※ 編輯: cake51640 (101.9.102.217 臺灣), 11/04/2025 16:06:06

YOHOpig11/04 16:06全球

a128054711/04 16:06那你要不要問賓士為什麼這麼多產品

a128054711/04 16:07順便問BMW為什麼這麼多12345678 X1234567 Z

a128054711/04 16:07lexus跟Volvo已經算少了 還多

r2695911/04 16:07經典的應該是es弄到Ls吧,裡子差很多,外觀如果沒研究的

r2695911/04 16:07根本看不出差異

bluehora11/04 16:08以前敵人實在太弱躺著賺 多出點型號讓消費者每一型都買

bluehora11/04 16:08一台

bluehora11/04 16:11gs是後驅 es是前驅 一點都不像

tomdanny7511/04 16:12toyota產品線更多 有錢賺就生產什麼而已

bluehora11/04 16:12現在純電車直接給你dual motor 前驅+後驅

dppdick11/04 16:13才好吸納更多不同偏好的客群啊

csgod132511/04 16:13Lexus台灣溢價太多 油電比純油貴40-50萬, 用的跟T

csgod132511/04 16:13oyota同一套油電系統,牛頭牌才差10萬。

bluehora11/04 16:14而且單軸就有200hp的馬力. 所以Lexus那種擠牙膏的遊戲

bluehora11/04 16:14就玩不下去了

icexice11/04 16:15GS是後驅性能房車,跟ES差很多吧

xyzgod99911/04 16:21現在路上跑隨處都es ,gs停產後能見度超低

GLUESTICK11/04 16:23主要客群北美 洋人只愛SUV LSUV

NexusPrime11/04 16:24雙b型號還比較多吧

sbax818611/04 16:24車界nokia

dododododora11/04 16:28一個後驅一個前驅 哪裡像

SilverFocus11/04 16:32講得好像別的廠產品線很少似的

Aligoo081511/04 16:45RX跟MY LR選擇困難中,車格不同以外,選配完價格一樣

Aligoo081511/04 16:45,周遭確實很多人油轉電

preisner11/04 16:46mazda不也一樣,休旅車5,6種車型

bebyjimmy11/04 16:47就單純大車廠 產品線廣 滿足各種消費者

preisner11/04 16:48BMW車型有少嗎???

SuGK11/04 17:04LS好像要掰了

ack001111/04 17:10LS傳說要變六輪運兵車了

orzzz11/04 17:13L應該不會那麼快被特斯拉打趴,畢竟我凌手中還有NX ES這兩

orzzz11/04 17:13大將,ES銷量屌打Model S

orzzz11/04 17:19倒是我特繼承了打敗雙B的希望,很多原本期望自己Lexus打趴

orzzz11/04 17:19雙B的後來跳到Tesla,把該願望轉投射到特,板上就有若干位

orzzz11/04 17:20十幾年前一堆人喊L將要取代雙B現在隻字不提了

YOHOpig11/04 17:22我凌?感覺有50宏光的fu

a128054711/04 17:24Lexus搞這麼多年銷量都破不了百萬的就別搞笑 雙B都破200

sugaryeh00011/04 17:35Lexus這幾年真的把幾年前累積的格調全都敗光,只剩一

sugaryeh00011/04 17:35堆無聊的suv

reallocust11/04 17:35泡沫經濟前的日本各家車廠產品線都超多,應該要說豐田

reallocust11/04 17:35產品線多,L就只是拿豐田平台去高級化

finals11/04 17:47去年全球豪華品牌銷售1BMW 2賓士 3特斯拉 4奧迪 5.LEXUS

finals11/04 17:47特斯拉不但超越LEXUS 也一舉超越奧迪成為老三

season101711/04 17:48GS比ES好開很多,es350車主表示想換

flexin11/04 17:52呃..

ftwing11/04 18:03GS演化成為IS了

royli11/04 18:04CT200h讚

SALEENS7LM11/04 18:58L最早只有LS一款車,但只有一款旗艦大型房車難以鋪開

SALEENS7LM11/04 18:59銷售層,所以同步做了中階的ES,並於不久後做了款次

SALEENS7LM11/04 18:59旗艦的GS

yiyin33011/04 19:21對比雙B哪有多

cccc7711/04 19:53賺錢/不賺錢

MarcTSLC11/04 20:24跟賓士比起來,Lexus 的產品線已經算簡單好懂了吧 XD

jack052011/04 21:39雙B產線更多好嗎

supermni11/04 22:21LS看東京車展已經要走皇冠多重宇宙有包含跨界轎跑車

supermni11/04 22:22LM才是最有可能下一個被停產

voluteer11/04 23:27BMW才多吧

seanfan11/05 00:40現在也還是有 台灣沒有而已

lamune11/05 01:37GS跟ES像在哪…真希望GS復活

lamune11/05 01:38車版果然還是有人會稱特斯拉豪華品牌

CMLeeptt11/05 10:45看到GS像ES就知道是廢問了

monwedfri11/05 12:36以前很嚮往GS,可惜能買的時候已停產…

youkisushe11/05 19:04跟android機海一樣 量多取勝 但是既沒有質感也沒有操

youkisushe11/05 19:04控更不到豪華等級 頂多高級 就是換殼豐田 要往上還是

youkisushe11/05 19:04會選隔壁陣營

youkisushe11/05 19:05而且一直出低階款 真的眼睛閉著就是豐田

youkisushe11/05 19:05ES RS還算不錯

reallocust11/05 19:10近年會發現對岸車市在捲20wRMB市場,所以豐田對於20w

reallocust11/05 19:10左右的車款特別下重本經營,油電更新最快,車機螢幕最大

reallocust11/05 19:10,結果對於更高階的,全球都放棄治療了