Re: [新聞] 11月6日國內發表，Hyundai Inster上市

EPIRB40610/31 19:11有bz4x看誰還敢亂開價？

eric1985062910/31 19:14折一折80其實算蠻漂亮的，再來看n5怎麼出價了。

JOHN218810/31 19:2480應該丐版，丐版缺很多東西

JOHN218810/31 19:27如後椅滑移，前椅前倒，車內V2L

OldWang91110/31 19:27韓車的外型一直是我無法跨過去的門檻

ilovedirk4110/31 19:41不是99萬入門 其他配備都要選配

TepTep10/31 19:42希望通風椅標配

ilovedirk4110/31 19:54看看kona ev通風椅應該不會配

ingmu10/31 20:16別鬧了 這台3.8米 n5是4.3米 級距差那麼多...

gausong10/31 20:25這台外型很可以 小車嘛

info199410/31 20:3080左右很有競爭力耶

Nick1235646410/31 20:38也不只kona ioniq也是叫好不叫作

eric1985062910/31 20:45我當然知道級距不同，現在牌價100內也只有他們倆了

JOHN218810/31 20:56我記得韓版才有通風椅，歐版無

skthree10/31 21:01反觀XForce 79.9-84.9，笑死

akito11710/31 21:46希望有通風椅，這個不要拔掉啊

dslite10/31 22:07韓國電車洗洗睡了

zx275120610/31 22:10韓粉大將軍ga哥這次買不買！？

ilovedirk4110/31 23:36有通風椅我就吃兩塊雞排

joiedevivre11/01 01:40原則很簡單有通風椅就推 拔掉就噓

joiedevivre11/01 01:40外型比雙田多數車有新意多了 可說是能用版的Honda E

KURO121411/01 02:49天啊我準備購買了，開了21年march可以退休了，政府不知

KURO121411/01 02:49道補助油車換電車多少啊

KURO121411/01 02:50原裝進口不會拔配備所以放心

KURO121411/01 02:51台灣可以直接進口韓版

KURO121411/01 02:51都左駕

KURO121411/01 02:53這台要跟舊march比或是kia picanto swift ignis

Henghengpig11/01 04:23產線上就不裝 再進口也是原裝進口啊

INTHEWIND11/01 06:54跟n5車格天差地遠，怎麼會拿來比

JOHN218811/01 09:53台北智慧移動展我有進去N5實車坐過比MG4略小，然後去韓

JOHN218811/01 09:53國有去坐INSTER實車，inster空間大師縱向變化後沒差N5

JOHN218811/01 09:53多少，但橫向inster是四座N5是5座衡向自然N5勝。現在一

JOHN218811/01 09:53堆人不婚不生，inster若真86~93萬，肯定多少會影響N5的

Killercat11/01 10:27看能不能成為第一台意義上普及的電動小車了....

ryu3811/01 10:53通風就算有也只會放在加購區裡面

JOHN218811/01 11:01車展還有eVITARA也四米三，看能否百萬上下

TCdogmeat11/01 12:3586萬會有人買？

a956420811/01 13:37通風椅放加購還能接受，只給頂規加購就

JOHN218811/01 18:5593若是頂規折完近90那還行啊，不然都26年了還開落後油

JOHN218811/01 18:55車？

AlphaMC11/01 21:06太小看南陽賺錢本事，三個等級當然是89.8, 96.5, 105.6，

AlphaMC11/01 21:06這樣就有百萬以下丐版又有輕捏破百萬的盤版，什麼Bz4X, N

AlphaMC11/01 21:065之鑑都是瞎說

TepTep11/02 11:41真太低估南陽了,90-110,可以回家了

feisky11/03 09:57樓上說的是國王車訊看來的吧~ 之前有PO新聞

feisky11/03 09:58https://www.kingautos.net/365816 這價格不優...

feisky11/03 10:29如果真的是86-93，那肯定是42kWh的，49的應該會更高...

KURO121411/03 15:1790-110 不用玩了