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Re: [閒聊] 150萬內CUV選擇

看板car標題Re: [閒聊] 150萬內CUV選擇作者
jayin07
( ⊙o⊙)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

我剛好就是Kicks e-power跟LBX、UX300h當天一起試駕相同國道

以前從未開過Lexus和Nissan,老媽開過ES200,她給差評,但CUV也繞不開Lexus


Kicks內裝質感比我舊車2013年A3 8V世代還不如,真的很難相信這是新世代的車子

雖然說業務也是說加速很線性,但恕我直言

起步踩下去或是高速超車跟我1.8T的EA888比起來真的沒甚麼差異,

更不用說在國道上的噪音也比不上原本已老化的舊車;A3本身定位不一樣,就不討論操控

LBX則是試駕active版,駕駛座上的感受和Kicks天差地遠,我覺得LBX方向盤、座椅都很棒

國道上的噪音也很小,加速和高速超車也很不錯,

可能是趴得比較低,所以駕駛感覺跟A3一樣好開;回程的時候坐後座,

只覺得當初造車時就沒有把後座當人看,座位小我可以忍受,但後車廂(輪拱?)

真的大到受不了(也有可能是LBX最低階版的關係)。


最後試駕UX300h,覺得內裝其實還不錯,外觀、內裝也沒有過氣感,駕駛體驗也很棒,

完全也不輸自己的舊車,強行說服自己如同F-16不斷更新迭代後也是很能打的LOL

還有差在後座可能還是有機會載人和交車快,當天就下訂了

https://i.imgur.com/V3uGQk4.jpeg 兩周就交車了

圖 150萬內CUV選擇


本來就不排斥末代車,原本想著Lexus不滿意會再去試GLA、CX-3、T-Roc

結果到Lexus就戛然而止



※ 引述《smmaniac (Sentimental Kills)》之銘言:
: 如果不考慮品牌(雖然原po已經表示開歪L習慣了)
: 有興趣買LBX的話,可以去看看kicks e-power
: 一樣都是3缸,kicks踩起來就跟電車一樣線性,
: 不用忍受豐田油電銜接切換的粗糙感
: 一樣都沒有後座出風口,kicks空間還大一點
: 但至少便宜30萬以上
: 沒有一定要豪華品牌的話,真的建議去試駕看看

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jizzer556601/26 07:22末代UX300H配備好,折價又多,理智的選擇

mureka01/26 07:42kicks e-power 賣點除了e-power,其他都不行。

mureka01/26 07:42你用150萬的預算來比kicks e-power 跟其他款就不太對等,

mureka01/26 07:42應該用X-trail e-power 去跟其他款比。

mureka01/26 07:42不過你要求CUV,非SUV,所以X-trail e-power 已經不合適

chingyun824501/26 08:03平價車不會去堆用料,kicks比不上舊豪車合理啊

chingyun824501/26 08:04大概只有mazda內裝比較認真

chingyun824501/26 08:05vw的話,我記得到tiguan就有基本的置物空間植絨了,

chingyun824501/26 08:05規格表上不會寫,但對這價位算不錯的

neil061101/26 09:27

tamixavier01/26 12:05LBX受不了是指輪拱噪音嗎?

maniaque01/26 12:12拿kicks eP 跟A3 比內裝?? 怪怪的吧.....

maniaque01/26 12:12Kicks eP 就 Kicks + eP,本質還是 Kicks 啊.....

maniaque01/26 12:13A3 新車一台幾萬?? Kicks 無eP一台幾萬?? 對吧~~~~

maniaque01/26 12:14LBX 跟 UX300h 兩台車,是 13x 14x 的價位

fitenessboyz01/26 20:39LBX就高級版YC 試乘過覺得不愛

TigraBoy01/27 23:52ux這內裝還不算過氣?