Re: [閒聊] 賓士電動車換大電池要多少
https://youtu.be/C1LfFKcbacM?si=E-n_8ROH1ugSg9IJ
賓士電動車主現身說法
一樣刮到底盤換電池要200?
有錢人真的跟我們想的不一樣
※ 引述《theyrbillion (g6u4)》之銘言:
: 特斯拉換大電池好像是60萬左右
: 好奇
: 賓士,bmw,保時捷電動車如果換大電池也是60萬嗎?還是會有品牌價值,要100萬之類的
: 之前賓士e300 hybrid,換0.8kwh鋰電池要48萬,嚇壞人
: 網路上完全找不到雙b,保時捷換大電池要多少錢
: 有人知道嗎?會會貴嗎?
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: Sent from JPTT on my Xiaomi 2203121C.
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所以開賓士真的很有錢
賓士電車有點慘,冷氣不涼,車機容易當機
原廠擺明要你直接換車
換電池200w 換玻璃車頂40W 雙B真猛
這才叫豪華車!
賓士是高級車
計畫性淘汰 有錢人的樂趣就是這麼簡單
壞個東西就直接報廢
客群不同為什麼要硬套同一套價值觀
我家的冷氣很涼欸
看來我的level果然還是不能勉強上Merc的電車…
笑死 後座EQE 10分,Taycan 0分,超貼切
冷氣不涼跟車機當機這個能忍受真的是真愛了
他就說保險出啊。所以電車保費高
五百多萬就是要看起來爽就夠了
這樣保險費一年要不要20萬?
直接報廢吧...殘值沒換電池ㄉ價值
換電池噴200w 真猛
不知道iX會是多少錢
真猛的價格
真正的豪華車!!
E class後座怪怪的不太舒適,EQE還真是完美承襲這點
但是GLE後座滿舒服的 不知道EQE SUV有沒有也承襲到這點
至於Taycan喔,坐過一次,也沒那麼差啦 好歹比86強(?
我體感至少也有IS的水準就是
eqs真的帥
目前BEV Sedan感覺還是受限於電池空間很難舒適
不知道未來改成都做像Cross Country或Allroad那種會不
會好一點
技術和科技不一定豪華,價格一定要豪華
賓士電動車真的只剩價格豪華而已了.....
內裝說真的不怎樣,一堆鋼琴烤漆看起來質感普通阿!然後
UI介面看起來好像原生安卓都沒請UI設計師?
i5/i7很舒適阿 EQ系列是賓士設計問題
W214後座就有改善了
EQE SUV的後座喔 大概20分吧 比10分好一點點
賓士21度根本黃昏牌 連貨車都比他冷