[問題] 鍍膜的缺點
最近鍍膜正夯，
本來已經打算交車後馬上去鍍膜，
但是看到底下這部影片，
https://youtu.be/K0GmMNG5XVk?si=IxdDYB5uIvBRgYOK
大概的論點是，鍍膜後膜體的消耗時間不一，
迎風面消耗的會比側面快，
這時候就會有明顯的色差，
而鍍膜並沒有辦法用覆蓋的方式補膜，
所以必須要把舊膜磨掉，
才有辦法重新鍍一層新膜，
二氧化矽硬度比車漆高，
打磨時也不可能完全避開已退膜的區塊，
勢必會傷害車漆，所以新車不太推薦鍍膜，
打蠟反而是最推薦的作法，
不知道大家怎麼看這個論點？
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※ PTT留言評論
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以cquk3.0來說 日後脫脂噴一噴直接疊上去是沒有問題的
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就算搞剛想輕拋 也比沒鍍膜的車洗車海綿"手拋"一兩年還輕
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鍍膜再補鍍膜沒什麼問題 鍍膜便宜工最貴
噓
毫無科學根據的說法，新車洗乾淨自己買UK3.0鍍一鍍
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4個小時就搞定了
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覺得累分2次鍍也還好，重點是鍍完後2年內應該都不用重
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鍍，室內車搞不好更久
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勤打蠟吧！
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鍍膜就是比較持久的蠟 不是什麼高科技
推
缺點就是要花錢，然後賣車時不會比較好的價格
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不管做什麼都是傷害車漆 選適合自己的就好 影片內容邏輯
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有種說不出的怪
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影片後面比較蝦,拆版金分區鍍就算了,居然同一塊不全鍍
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噴鐵氟龍更方便
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就故意講得很複雜讓你不敢DIY
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Re: [問題] 黑色鍍膜車水垢處理方式?可以查一下我的ID之前發過的文章 基本上我是鍍膜仔，鍍膜過的車子，被雨水咬進結 晶體的時間更短，鍍膜前期還算容易擦掉水垢 我的車兩年了，基本上引擎蓋如果被雨淋過，三到 四天你不擦掉，你什麼酸清潔臘都清不掉，請送回10
Re: [問題] 新車鍍膜後照顧起來反而更麻煩?鍍膜很好，覺得爛的通常都是看人說爛就爛，或是遇到黑店 鍍膜有分很多種，大抵上分水鍍膜跟硬鍍膜兩種 前者噴一噴就好了，後者施工比較麻煩，需要上萬的都是硬鍍膜 石英系的硬鍍膜硬度跟耐久度都高，室內車隨便都能撐用年來計算 具體能撐多久要看磨損情況，磨掉多少就是多少，風沙多的地方開車消耗就比較快9
Re: [問題] 新車鍍膜後照顧起來反而更麻煩?看完後有些困惑 石英係鍍膜硬度真的有很高嗎？ 小弟的車幾年前買新車時在某某知名鍍膜店（高價的連鎖店），施作了石英鍍膜，中型轎 車要價28000， 實際上洗了一年多後鍍膜是還未衰退到全部消失，但這鍍膜硬度感覺並不怎樣，漆面細看8
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