Re: [問題] 零關稅後感覺持有稅會暴增

看樣子你應該是脫離現實很久了？

你沒看到現在大學到小學都倒成一片了嗎？因為少子化，都沒人了，未來怎麼車多？

買不起車？你是不是沒看過二手車市阿……名言是,零首付，還強力過件，還可拿現金…
…降關稅有影響的只是盈利的二手車商而已，正所謂商人，本來買賣就有賺有賠，什麼叫活不下去，那疫情時漲爛賺爛怎不說？？？

目前台灣未來的危機是那破百萬的逃逸外勞，和那破百萬的工廠移工之類，每個都牽機車已經是基本的了，買車的也一堆，至於有沒有駕照？那就很玄了，至於保險呢？那可能有強制險妳就要偷笑了，反正他們是撞到就逃，被抓就擺爛，反正錢都用地下匯兌回母國了，大不了判刑遣返，遣返機票錢還不用自己出，真的是大獲全勝的

※ 引述《TSLA5566 (青埔撸鐵男孩)》之銘言：
: 如題
: 台灣車真的有夠多
: 假日無論去哪 展場 球賽 百貨 餐廳
: 滿滿都是人 到處在排隊停車
: 30分鐘內排到算正常
: 更不用說連假了 根本就大型停車場
: 車價雖然貴 但擁車者一大堆
: 名車也多 比例幾乎是東亞之冠
: 如果真的因為關稅 汽車降價後
: 讓本來沒錢的也有能力買車了
: 那車輛數量不就暴增
: 以台灣經濟這麼好的程度
: 現狀車已夠多 變便宜後不就到處是車了？
: 怎麼想都不可能
: 難道要像北京上海
: 以車牌判定幾點可以入城？但這不太可能
: 學日本及新加坡比較有可能
: 沒有車位禁止買車
: 或是車輛持有價格大漲
: 整體購車負擔變得跟關稅前一樣甚至更多
: 因持有稅是全面上漲
: 或是老房沒人買 全都去買有車位的新房
: 造成新房價再噴一波
: 有這種可能嗎
: 我是覺得無論如何感覺不可能無條件降價就是

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