Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎?
欸不是
之前就講過了,怎麼老是有人愛發這種文章
台灣就算對美國降到0關稅
可是美國自己生產的車子會漲價阿
第一是美國進口原物料的價格上升
美國對汽車跟零組件相關進口的關稅是25%
第二是本土生產的汽車會供不應求
他們自己就會漲價了
台灣的進口關稅才17.5%,就算加上乘數效應
實質被課的關稅也才24%不到
一來一往根本不可能便宜到
也不要期望什麼二手外匯車會便宜到
美國不管是新車還是二手車上禮拜就已經開漲了
你各位期待的關稅調降都還不知道談到哪了咧
第三
台灣關稅調降我不認為會突然降到0
就算降也是漸進式調降
跟之前加入WTO的時候一樣
不管你各位有多瞧不起、多討厭裕隆跟國產車
實質上就是台灣國產車一年有20多萬台
中華跟裕隆只佔了其中一部分
最大的還是國瑞,占了國產車銷量超過一半
知道國瑞的大股東是誰嗎?
TOYOTA阿,Toyota+HINO有70%欸
他們會贊同這種瞬殺秒降、搞死自己的策略嗎?
除了品牌的組裝廠
相關的零組件供應鏈
有很多家庭還是依靠國產車生存
關稅就算是降低了
也不可能讓這些人全部立刻失業去喝西北風
一定會有退場機制
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期望的是特斯拉大改款出清價,其他不期待
少收1000億 靠什麼補
國產車廠會施壓啦,關稅大概分三十年調到0 大家慢慢等
那種文章多半是想帶風向
到時關稅降了,貨物稅拉高 稅收就回來了
之前打房莫名其妙加了汽車奢侈稅 到現在也沒拿掉
比較好笑的是一些產生沒關稅就買得起車的幻覺的人
房屋奢侈稅都取消了
想開進口車就好好存錢或分期買啦
政府要自已砍稅收 不太可能
也應該不會分30年啦, 3-5年可能要
台灣所得稅超低,政府都是靠關稅貨物稅在運作欸
所得稅超低 但還是一堆人繳到嫌貴
期望降的是整體汽車關稅,不是只有美國車關稅。只降美國
車關稅等等被告到 WTO 那邊去更麻煩。
買高級進口車的 真的是貢獻政府很大
汽車工業鍊跟國防相關,政府不會放棄國產車的
台灣國產車是被國際大廠專利卡住,不然鋼鐵電子塑膠產業
台灣都在前段
內燃機變速箱都是專利卡死了
這種傳產的技術哪有台積電聯發科困難阿
台灣科技業可是把三星英特爾打成屎
比起晶片,引擎變速箱設計幼幼班而已
一隻iphone零件就比八缸車還多惹
美國都不鳥wti了告了有什麼問題?
wto
美國可以不鳥WTO,台灣不能不鳥。
WTO有用美國第一個被幹死啦 現在台灣晶片跟汽車關稅
對美國無差別關稅而言 根本都只是漱口杯對大海 不要
wto基本上沒用了
想得有多重要 假如台灣光靠降汽車關稅就能解除 全台
灣產業搞不好都願意塞錢給你拜託汽車產業吞下去
國瑞不用擔心 豐田會處理
早就說了~現在關稅根本不是貴的原因
大家喊的特斯拉 如果不進中國製 也便宜不到哪
哪裡不便宜 要不要看國外跟特斯拉同車價的電動車
台灣賣多少?
電子業發達又怎樣? 台灣電動車做得如何?
可以指點一下國外跟特斯拉同車價的電動車是...KIA?
貨物稅又有舊換新抵五萬,真是畸形地存在
"其中,汽車整車製造為 2,077 億元,零組件製造則達 2,946
億元"
WTO有用的話就不會打成烽火遍地的樣子 現在是在比誰最賴
皮誰就贏
如果真的會怕wto 那各國的國貿談判某種程度上根本就不會
去跟美國人談
前面有人在講二手外匯會打死國產車 只能說到底誰給的信
心?
車輛工會前幾天發的聲明 內文一大串都是在講零件供應鏈
會GG 幾乎沒提到組車廠 結果大家都在噴組車廠 真的搞錯
重點
台灣的零件廠如果只做國產車才真的會餓死 主力還是國外
客戶
特斯拉美國廠自製率我記得好像也是有80~90% 所以特斯
拉一定會降 覺的特斯拉不會降的可以去查2019 特斯拉的大
降價之亂 特斯拉沒在怕降價得罪客人的
特斯拉是差在零關稅model 3可能變140萬以下不用貨
物稅,140以上的降價幅度有限
零件外銷零關稅不是更好
推6樓
你可以追蹤看看美國零組件關稅最新的發展;結論,台灣
這邊降,至少美國進口車價一定降。
如前面所說的,進口車銷量越來越高,但增幅仍然受限;
如果沒關稅,進口車商一定降價,與國產車價差縮小,直
接擴大市佔,餅變大,賺更多!代理單位成本還變低!
特斯拉美國廠美國自製率很高
特斯拉零件也是一堆從各國供應商來的 關稅對特斯拉是
利多的話馬斯克就不會跟川普哭了啦
假哭避嫌啦
他確實有影響,但別人影響比他大多了,他反而是利多。
不如期待不能賣到美國的日本車,會傾銷到其他地區
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首Po看起來進口車零關稅是即將成真 看這個板就知道 零關稅開始實施之後 國產車主肯定迫不及待換購進口車 大家都看好要換哪部進口車了嗎?![[閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎? [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎?](https://i.imgur.com/ALo88NIb.jpeg)
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別傻了,台灣車商只會漲價不會降價的 多省出來的錢會直接被車商當成利潤吸收,不會回饋給消費者的 前幾年要買RAV4的時候,就說什麼疫情、烏俄戰爭,原物料上漲啊!一堆藉口 之前台幣升值的時候,業務就說日幣貶值,造成日本造車成本上升 然後台幣貶值的時候,業務就說因為台幣貶值,所以RAV4相對價格提高
你講的都對沒錯。 但除非川普縮回去,不然他目標就是要你們掏錢出來給美國財政部。 美製車產地價先漲上去又有何妨,反正你就是要給我吃下去該吃的配額。 所以政府屆時的應對之道就是針對美製車提供補貼。類似我們替換節能家電那樣 先買,讓後政府一台車退你30萬之類的做法。13
話題扯回汽車關稅 如果關稅歸0 車商一定會降價 汽車跟牛奶不一樣 牛奶被通路壟斷![Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎? Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎?](https://www.usatoday.com/gcdn/authoring/authoring-images/2025/03/30/USAT/82731303007-gty-2206702195.jpg?crop=7440,4185,x0,y0&width=3200&height=1800&format=pjpg&auto=webp)
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拜託 為何總有人喜歡幫車商洗地 就像之前房價不算公設比一樣 一堆仲介說總價不變 我才不信這套
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/aLlLNr9b.jpg)
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Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%![Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬? Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?](https://i.imgur.com/nT1Y3Q5b.jpg)
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Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。![Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌 Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌](https://i.imgur.com/XQd3nvGb.jpg)
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[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主 [情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg)
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Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車台灣區車輛工業同業公會理事長蔡文榮對此強烈呼籲,行政院會加速協商調降 9 項國內 無產製的車輛零組件關稅,列入優先審查法案,力求年底前完成修正。 蔡文榮指出,進口車透過海外工廠大量生產,具規模經濟優勢,並在臺灣直接成立經銷點 ,在生產成本與投資成本相對較低下,得以較優勢的價格與國產車競爭。此外,進口車配![Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車 Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車](https://i.imgur.com/25G1POGb.jpg)
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不![Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人 Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人](https://i.imgur.com/Yk7vbBKb.jpg)
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Re: [黑特] 台灣車價是世界第六高分享一下民進黨立法委員們的意見,小鳥們: 「台灣的汽車價格究竟出了什麼問題?」高嘉瑜今日透過臉書表示,台灣國產車內銷有高 額稅金壓力,包含25%—30%貨物稅、5%營業稅、5%至17.5%進口汽車零組件進口關稅,墊 高國內新車均價,甚至造成部分國產車外銷後,比在國內售價還便宜的荒唐情形。4
Re: [問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?其實國產車不只是裕隆 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車 VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車 其實關稅保護國產車有好處 即便像VIOS那樣組裝車3
Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台完全同意調降汽車關稅 最好連貨物稅都一起降 台灣的國產車都保護幾年了 只能發展出垃圾菌這種垃圾 不然就是溢價超多的國產車
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