Re: [討論] 遇到騎很快的兩輪你都怎麼自保?
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言:
: 不知道你們有沒有常遇到很快的兩輪
: 我最常遇到的就是
: 沒有紅綠燈的巷弄,已經停下來觀察兩側沒車
: 準備緩緩往前,結果一台兩輪高速經過
: 快個0.5秒,穩撞上
: 還有,右轉已經打了五秒以上方向燈
: 準備轉彎時,也會有兩輪從你右邊高速通過
: 遇到騎很快的兩輪,除了停看聽,你們還會怎麼做?
越南的做法
越南幾乎沒有紅綠燈
因此車子每靠近一個路口就按一聲喇叭警示
雖然很吵但至少安全
車子有喇叭就是要拿來按的
看是安全重要還是安靜重要
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.220.64 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台灣按喇叭反而不安全
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在台灣按喇叭是一種宣戰行為
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按喇叭就會讓嗎?到路口還不減速就是自己減速阿!!!
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隔壁鄉下都按整路的
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在台灣隨便按喇叭 可能會遇到球棒的危機
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好的不學學爛的?每天都聽的到像你舉的這種例子的人,
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每過個路口就按喇叭,這種人真可悲又白目
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這到底是甚麼爛方法,你是開玩笑吧
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在別的板我相信你是反串,但在這裡我很猶豫
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按喇叭的 很容易吸引到另一群喜歡確認你態度的車友
→
不過我覺得該按還是要按 有些人真的欠按
推
裝個大聲公更好啊
噓
歐美日不學 學越南? 別讓台灣的喇叭吵死人
→
按跟撞,二選一,我選按
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越南的根本按到不知道哪裡按來的了好不好
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問題是台灣按了可能就被肇事XDDD
噓
學8+9帶個音響放董茲董茲最安全
7
[討論] 右側超車的定義?大家好~首次發文想詢問有關右側超車的問題。 今天騎車上班途中,上班路段是三線道, 最左側禁行機車,只有中線和右線可以走。 我過了第一個路口後到下一個路口要靠右待轉(兩個路口距離約莫100公尺), 所以我一直都是騎在最右邊的車道為了靠右待轉提前做準備。22
[心情] 彰美路線東路路口文稍長~~~ 2023/1/12 7:40 左右,每天上班必經的路口,我從彰化市延著彰美路要到和美,一看到 路口積那麼多車就覺得不對勁,心想:完蛋!一定是紅綠燈壞了! 等啊等啊等,一路等到了7:55吧!途中有不少人逆向,也有不少人按喇叭,但我還是很安 分的在等,看著路口的警察忙東忙西,心中也不自覺的升起幾分敬意,真的是辛苦他們了8
Re: [討論] 一跳綠燈就按喇叭的在想什麼?推這篇回文。 喇叭也分很多種按法跟用意, 為什麼會有人這樣作? 我依照自己經驗, 分享我自己為什麼一跳綠燈就按喇叭,我到底在想什麼。7
[問題] 94年 大眼悍將 發不動年初剛換電池,上周開車廂後忘記斷電.要騎的時候已經完全沒電 取下電池後去車行充飽電 裝回車子,過電有燈有喇叭應該有電了 開始發車. 卡 卡 卡 卡 卡 卡 決定開始補油門 卡卡卡 發動那個聲音越來越小 越來越小 就沒聲音了6
Re: [問卦] 驚!台灣交通居然比越南還差?體感來說是這樣沒錯 越南路爛 沒秩序 但所以開的慢 路口慢慢來該讓被迫讓還是會讓 台灣道路柏油鋪滿 車行速度快 每個人上車都有路怒症 不愛按喇叭 互卡不讓 就是速度很快靜悄悄地撞給你死 像那種愛按喇叭國家反而好一點 一路叭過去大家都怕你5
[閒聊] 大家覺得台灣的用路人安全有及格嗎各位鄉民晚安 小時候都會宣傳馬路如虎口 作為一個BMW(BIKE、MRT、WALK)上下班的 現在越來越覺得台灣的用路人安全低落到非常可怕 人行道騎樓被各式各樣的兩輪四輪卡滿,被迫得去馬路跟車子爭道2
[問卦] 在台中按喇叭有另外的意思?欸欸 就是啦 剛剛聽朋友有說 在台中最棒的打招呼方式就是按喇叭 像是你想跟旁邊的車子問聲好 , 可以按喇叭3
Re: [新聞] 諷刺 日YouTuber自駕遊九份 禮讓行人遭叭剛去大阪回來,相較於台灣日本簡直就是駕駛地獄 前天在大阪最有名的商店街道敦堀就見識到對駕駛來說有多地獄 這裡的商店街不是像西門町一樣整區封起來, 商店街的中段還會有兩~三條垂直於道敦堀,給車子通過的馬路 但問題是這裡沒有紅綠燈,照日本的規矩是駕駛只能等沒有人的時候過- 慢騎+瘋狂按喇叭啊 每台車都按喇叭,你會知道哪裡有 車,眼睛死角多耳朵比較廣 台灣人隨便按喇叭警示就等著棒球 隊出場
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