[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??
本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗
我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有
時速超過速限20公里的車比比皆是
反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種
超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單
維也納更誇張 幾乎隨便路口轉個彎就可以看到警察在拿測速槍在測
我是覺得在很多人的地方嚴格一點很正常 畢竟撞到人或小孩子是很嚴重的
高速公路除了車 很少有其他東西 就是要開快才較高速公路
但反而是台灣的高速公路 幾乎每隔10-20公里就有照相機 不時還有警察拿測速
台灣高速公路速限其實算低 但還是一堆測速照相
到底台灣政府有多怕超速啊??
但看很多高速公路車禍的影片 發現絕大部分車禍的原因不太是開太快
反而都是沒保持安全距離 或是換車道沒注意死角
奧地利算山地國家 道路都高高低低 很多地方速限還都130km
大家會覺得台灣高速公路測速照相機多到有點誇張嗎?
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最近國一又多插一堆,還有那種距離很近的,根本問號
很多牌子只是插來方便流動測速時完備取締程序用的 固定
式線上使用的設備也沒有想像的那麼多 有測速桿的殼未必
裡面有裝機器
台灣超速才罰多少 澳洲超速罰到你脫褲
台灣只抓好抓的,做表面功夫。根本沒有要解決問題
你可以去建議省、縣、鄉道密集設置測速設備,國道少一點
這篇會被龜仔噓
日本也是高速少,只能說對超速的想法不同
台灣人可以接受超速抓去關的刑事罰 再來討論測速桿插太多
的問題 台灣超速的罰則cp值根本超高
因為車子普遍太爛,要慢一點
超速不能算公共危險罪嗎?
相機比人家多是有原因的吧
國民素質低阿 不然呢= =?
人家歐洲駕駛會超車後自動讓出內側道
人口密度比較高 駕駛人素質素質又差 合理吧
所以你覺得市區超速一公里就要開罰?
超速就是死亡率增加,車版飆仔不要帶風向
飆仔還在那邊理直氣壯勒
沒錯啊超速是不該,但是更該抓的是安全距離,現在
科技執法我相信辦得到,只是行政怠惰不想搞而已,
一堆人安全距離根本沒保持好,這比超速更加危險
嗯哼 原來抓不抱持安全距離就好 超速不用抓?
都要抓不是嗎? 沒有什麼更不更該
慢慢龜比較安全啦
超速被罰活該啊 嘻嘻
速限太低
目的不一樣 台灣是要賺錢 外國是要減少事故
歐美的速限真的因地制宜 台灣就是廢到笑只會限速40
速限太低 所以我超速違規? 我錢很少 所以我去搶別人
的?
測速照相要龜車也取締,沒塞車情況低於80就該罰
超速危險的前提是「速限合理」,但台灣的速限是用道路等級
去分的,沒有實測或者理論基礎在背後,這種速限就是垃圾
等區間測速有法源後也不用計較幾根杆了,算幾個ETC車架
相機這麼多就是要防重機飆仔啊
有的明明知道國道沒開放還不是騎上去
我反倒很期待全時區間測速上線。 XD 但是最低速限確實
需要
血流成河耶 不是開玩笑的耶
高速公路上 速度根本不是肇事主因
是一堆不保持車距愛變到超車的
但台灣政府就是不懂 對任何事故都覺得壓低速度就好
每次開國三 都會遇到前面無車 70龜內線的
講超速死亡率增加 先去想為啥會肇事
倒果為因
違規的垃圾多阿!有什麼好質疑的?
很不幸 不保持車距的往往是那些超速飆仔 同一群人好嗎
國外交流道距離也長
每天在路上跑,一天記憶卡至少可以檢舉20組
違規多所以相機多吧
沒什麼感覺。
對飆仔來說 定速車距開3格就是龜車拉車距 該死王八蛋
我看到的追撞都是速度不高 然後沒保持車距或人恍神撞
可以被檢舉的事又不是超速照相可以解決
的 前陣子準備要下交流道 速度大概只有70 前面的還是
撞 有什麼辦法 你沒保持車距就算50還是撞阿 有保持車距
120.130怎麼會撞
台灣交通獨步全球
因為台灣要開180才不會被嫌龜車
便警
只有違規的人才擔心。正常人會嫌警察多嗎?
是台灣給警察的權限特別低,只能用測速照相
跟闖紅燈的歐巴桑被抓說 警察很賤都躲起來 有87%像
台灣以外哪個國家警察攔超速會被上網公幹的_A_
問題是太多不正常的法規,不然誰都想當正常人啊
把證據也貼出來好嗎.... 只貼結論是....?
因為官員低能 台灣交通才那麼爛
我都限速加20 還是一堆人超我
我覺得台灣測速都放的很合理啊。都是放在下坡路段或是大彎。
當然也是有少部分放的位置很蠢
為了增加罰鍰而增設測速照相,根本製造高速公路交通
阻礙
@doveplus 出處在第16頁 https://tinyurl.com/ydys6blg
感謝~
不過可以的話我希望飆仔跟三寶都可以一起抓不要只抓一種
奧地利山路都80然後進城鎮瞬間降成30…
1. 佔用超車道(原則左方車比右方車速快)
2.未保持安距(含變換車道插入他車安距)
論防止事故及消化車流,取締這兩點絕對比測速有用
測速應該用在:進入盲彎前、進城鎮市區前、近行人穿越道
等等,而且最好毫無寬限值,就是要讓駕駛人必須慢
最後再來嚴格取締未遵守停讓規定,保證減少大量事故
台灣人素質差 懷疑喔
意外嗎?誰造成的
台灣高速公路車也很多
現在我已經對性能車沒啥興趣ㄌ。
而且取締超速應該不需要放警示牌 罰單也要能成立
超速被罰讚讚
不然國道某路段超直 三車道 速限80 但沒相機 沒警示牌
大家還不是100在開,就別問我是哪段了
交流道的測速...唉 速限40是不是有點過慢了...
推原 po & 81 樓
平路更多
相機測速位置常不是事故熱點,而是下坡末段。此舉是為了剝
削人民,還是改善交通,大家不證自明
說速度太快彎道危險 結果照相機都在出彎大直線 擺明就是為
了提款不是為了安全
個人覺得110實在太慢,尤其二高車少應該開放120
台灣刁多呀
哪個交流道有速限40的測速啊?
定點式有辦法罰龜車嗎?
速限開不好 被罰款剛好 可憐哪
超速要取締,但台灣更多的是未保持安全車距,時速50照樣
會撞上出車禍,所以應該要增加天橋上拍安全車距取締點才
是
臺灣普遍不在有認證(原廠)規範的地方保養,怎麼可能
開放更高速限?德國快但行車前檢查超嚴格
半夜沒車也在速限120根本智障,速限應該要隨時間變化
愛超速還哭測速太多 什麼邏輯
哪國您滿意建議移民
不想辦法發聲推改制而是直接違反現行法令又合理化 超棒
收稅裝一堆測速相機,繼續撈錢! 穩賺
不裝,飆車的會很多吧
是要開多快
補助發那麼多當然要收點回來啊
有些是假的,那種圓柱,生鏽破盒子的幾乎是假的,大方
柱的多半是真的
反正還是一堆飆仔
交通部就是智障單位啊 只想賺錢而已
美國高速公路沒有測速照相,都是警車直接衝出來直接pk
的,不過被攔下來要罰300鎂就是了
飆仔又在找理由 就跟著內線車速乖乖開110很難嗎
我覺得還不夠多耶~可以再多一些
反正不超速守規矩的駕駛~根本沒差
問題那些愛飆愛鑽的,都是你口中不保持車距、常連續變換
車道的族群。
一堆不知道思考只會乖乖看速限的,你知道速限怎麼訂、誰訂
的嗎?大概沒聽過85百分位平均車速吧
你超速,爽國庫
守法是做人根本、公民基本素養,不是耍耍小聰明說思考呦
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這麼懂怎麼不努力爭取進去當有權制定的而是在這嘴?
你沒有能力制訂也不去爭取制定權的時候 守法 很難?
喔 你知道制定方法了 然後呢? 你做了什麼? 超速?
真的 在紐西蘭 入鎮減速太慢 超過2mph就被罰
台灣三寶太多
如果測速可以改抓龜車,國庫應該會滿出來
爆
[問卦] 台灣限速世界嚴格 怎麼每年死傷還那麼多如題 台灣限速應該是世界嚴格的吧? 很多在很寬又很筆直的道路 限速只有50 甚至還有40 30的限速 還一堆測速照相 還外加一堆區間測速 高速公路也是沒幾公里就一個測速照相52
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...43
[問題] 高速公路測速寬限值請問高速公路定點測速照相寬限值剛好10嗎? 如果速限110,開到GPS121,122有可能中獎嗎? 如果中獎監理站網站大概多久會有結果?QQ 先感謝板友回答 --2X
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通部回都民國幾年了? 還在討論這個問題喔 高速公路內車道的使用方法都說得很清楚了 就是得以最高速限連續行駛內車道 也就是說你的時速表如果有110公里的話 你開內車道就是完全OK的21
Re: [閒聊] 寫真集題外話,先說我不反對設測速照相機,但有沒有人覺得中港路東海往市區方向東海上面一點 點那支慢車道測速照相的速限有些不合理,牌子是寫速限40但有騎過那段的人應該都知道 那邊是大下波,以我自己騎車為例光是放空完全不加速就差不多時速40了,所以只要有人稍 為催一下油就有可能超過速限被開單了,那邊是不是改成速限50會好一點?大家覺得呢? --8
Re: [問題] 無超速告示 卻測速是否違法?說道這個借問一下,有時候高速公路施工,都會標明速限下降,大家真的 都會照施工標示速限開嗎?我的經驗是除非塞車,不然大多數人都是施工路段 速限為無物。 如果剛好有固定式測速照相或者流動式測速照相,速限會根據施工路段速 限調整,還是照原本的速限?4
Re: [問卦] 在台灣開放無限速高速公路會怎樣?台灣一直都是無限高速公路啊 之前 Taiwan News 在地英語媒體的外國記者 有列出幾點他的觀察 有一點就是 其實台灣沒有限速,除非有測速照相機
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[情報] 特斯拉Model Y全系降價(美國官網)27
[討論] 高速公路上用人工擺三角錐的風險23
[問題] 汽車有可能沒玻璃嗎?23
[心得] 中國及德國BBA品牌價值心得17
[菜單] 24 Rx350 F13
Re: [討論] 高速公路上用人工擺三角錐的風險12
[問題] civic9 保養廠估價那些可以暫時不修?16
Re: [問題] 國產卡鉗改裝28
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[問題] 北海道租車請益9
[菜單] 2024 Mazda CX-5 20S select PLUS16
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Re: [討論] 沒分向線的山路,你會讓車嗎?6
[菜單] skoda kodiaq 1.5L5
[問題] 這是什麼車的內裝24
Re: [新聞] 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!3
[問題] 舊的garmin機子v.s.Google map2
[菜單] Yaris Cross 潮玩版X
[問題] Ford : Tesla VS Jimmy!! Ford該跟誰1
Re: [問題] 油電車還是只能選豐田嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相