Re: [新聞] 年輕人同車赴黃泉 台南6死重大車禍駕駛無

※ 引述《ohfly (行動才是真實的)》之銘言：
: 前言：
: 高速煞車重心瞬間偏移
: 失去"磨擦力情況" --->如路面積水（雨天）,油漬,橋面連接縫,輪胎已磨平....
: 車子往前"慣性"大於[輪胎和地面產生磨擦力] ,就會打滑(往左或右偏)
: 進而"可能"造成車輛重心崩潰而失控
: 台南6死車禍的後車行車記錄器影像：
: https://reurl.cc/E2rXoK
: 分析：
: 在第一個伸縮縫的高低落差造成彈跳後，駕駛在彈跳後而受到驚嚇，
: 剛好煞車在第二條伸縮縫，造成車輛重心平衡崩潰（高低速差），
: 車輛開始打滑重心而失控
: 總而言之～
: 要是沒有高速又煞車在橋面伸縮縫，其實彈跳起來後踩剎車也不容易造成失控
: 實際案例：
: 拿過去去年一名台灣業餘賽車手行經關渡大橋伸縮縫而莫名失控翻車當例子
: 失控翻車影片如下：
: https://www.bc3ts.net/post/26079
: 業餘賽車手的開車技術在台灣應該是頂尖，但是在彎道轉彎時遇到伸縮縫，
: 在伸縮縫變速降檔時，前後輪造成速差而讓重心還是栽了
: 另一個例子 影片如下 注意影片第7秒並按下暫停思考
: https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/311622/?brand=&sortOrder=time&page=1: 上述例子車輛輪胎似乎有短暫時間踩剎車，網友猜想可能是高速超車變換車
: 道，結果在伸縮縫上踩煞車，重心失控就出去了
: 本魯不專業分析，歡迎加入討論～
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還有一種可能性，各位有在國道上看過很多老車在高速行駛時經過他們旁邊看到車子一直上下晃動感覺像跳跳車一樣，這是因為避震器阻尼跟彈簧老化了，避震老化就算有循跡防滑也沒用。因為你稍微碰到路面起伏高低，輪胎懸空的狀態 方向盤指向跟剎車都等於沒用了啊，如果又車速過快當然是失控了，所以老車最重要先處理的就是避震；輪胎；再來是剎車系統。

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