Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道
我阿肥啦
最近比較常走高快速道路
也都會利用加速車道提速到與主線車流同速大概100
但昨天發現會有跟主線剛好併排的情況發生
大概像這樣,能匯入的長度蠻短的
https://imgur.com/1JzLIUe
這時候該怎麼處理比較好呢?
減速的話後車不見得會讓,而且就形成版上最厭惡的龜速硬匯入的情況
加速的話很吃車子的性能,對小車來說很吃力,而且右邊好像有照相機0.0
運氣不好就會靜止在加速車道盡頭等了吧QQ
...
明明車流不大沒幾台車,卻陷入這樣的窘境@@
大家覺得怎麼處理比較好呢?
謝謝
※ 引述《vigorhsieh 看板: car》之銘言:
: 剛好早上錄了一小段,給大家示範一下如何正確使用加速車道
: https://youtu.be/DDaFE70Fk8Q
: 很多人根本沒有善用加速車道。
: 顧名思義,它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速
: 貿然切進去,容易造成後方車輛追撞,也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。
: 盡可能地把加速車道走好走滿,走到盡頭時再切出去,才不會有速度差讓後車追撞。
--
沒幾台車還會停下哦?你真的不要上路啦
你一開始就要看
一開始看只有兩台車 就沒多想 先踩到100再說 結果就剛好卡住@@
開個車問題還這麼多 把駕照剪掉最好
你進入槽化線就要看
一開始雙方能看到就要決定誰讓誰
你開高速應該更充裕
你有時候想太多,好局都被拖成爛局而已。
真的是好局拖成爛局 冏
90匯入也沒什麼問題,車距有拉開就好
(筆記
先說你開啥車 這個距離加不到90 100 的車很少吧
100要再上去很吃力
匯入前看對方的速度就知道了呀,如果對方維持同樣
速度就是沒要讓的意思,踩煞車讓對方先過,反之對
方好像有慢下來的感覺,我會補油門趕緊匯入,我是
這樣子啦
對 對方應該是沒要讓的意思@@ 所以煞車會是比較好的做法(筆記
你是勁戰嗎?
他這張是竹田系統
一看到虛線就準備切,並注意前方路盡頭,長就加速
,短就減速等車過,再切,沒有一定
短就減速(筆記
硬要找問題問耶
真的匯不進去就停下來等啊,有差嗎
停下來要再切出去 0-100超過12秒的車很危險吧@@
我大車學長啦,在主線遇到這種不加速不減速跟我並排
大車比較好掌握車速沒錯
的我就關門讓他走路肩。小車機動性就比大車高,偏偏
一堆華腦四輪仔在那跟大車並排
槽化線那麼長 誰叫你要匯入時才判斷主線車速
我油門踩很深了 判斷後覺得我的速度應該能高過主線後方來車 結果還是跟主線轎車同個速度併排了...
那你就該鬆油門了 車速上不了你自己最知道
簡單一點就換300P或35噸,不然假日來74練一百次
不要一股腦就先狂踩油門 如果先踩了結果被迫不能
持續加速 等於沒用
速度先別太快 看準主線道有足夠的空檔 再直接油
門到底
你沒看清楚空檔的情況下就先大踩油門 只是平白吃
掉你前面的加速道空間
不然就是換車了 要十幾秒的車就是這麼尷尬
樓上推
最好是換車啦,不然大車加速慢都不用切了嗎?
這本來就有技巧
我之前去開Prius C 0-100要13秒也沒這問題呀
知道自己慢就不要執著 等速匯入
ststLiang大的技巧讚 (筆記筆記
※ 編輯: eulbos (122.121.189.128 臺灣), 10/10/2021 22:29:04匯不進就 停下來等啊
自己慢還好 可以有方法 最怕的是 自己慢 結果前
面的還更慢 最後他是擠進去了 但是自己被前面搞
到加速道不夠了...
真的 有辦法還是馬力大一點好
還有一種情況就是自己車道前方有事故被迫靜止 旁
邊車道又都是時速70左右的大車流 那種情況要換車道
也是刺激 速差70又車流大 那要安全的換車道真的
很拼
不常 但是偶爾遇到的特殊情況 會感覺到馬力太小直
接影響到安全
推某YT的匯入閘道影片
新手會怕匯入
台灣這設計不良 美國是直接把外面兩條最終合一起
等於外車道也有義務要讓上交流道的車
30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)3X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去X
[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?看到很多人說在高速公路匝道要匯入主線車道時要踩油門要加速匯入主線 讓人十分好奇這種與實際情況相差了十萬八千里的說法究竟從何而來 後來查到高速公路總局的一張說明讓我豁然開朗 由匝道匯入主線車道時,應注意事項:10
Re: [心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?可悲 看起來你不只實務上經驗不足 就連文字解讀都有問題 “於確認安全無虞再匯入主線車道” 這句話是教你加速後接下來該怎麼做XX
Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道, 或許就能間接避免匯入(合流)所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大,加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片,也開始覺得主線如果能讓盡量讓
爆
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