[討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩?
有時候路過竹科
台積電廠內的道路 都有設速限
只有20
各種砂石車/化學車學長開進去的時候
都超遵守的
然後車子停下來也會放輪攩
還會放安全錐
後來問竹科學長才知道
台積電罰則很重的 還會照相
配合廠商如果違規 可能直接丟了生意
哇噻 平常各種闖紅燈碾死人的猛夫學長
到了台積電就乖的跟貓一樣
想改善交通 是不是就是要提高罰則
並確實執行
亂世用重典 這是台灣交通唯一解法嗎?
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因為亂開會被找麻煩 然後自己老闆就會找你麻煩
會讓自己老闆被找麻煩*
跟日月光op去跟蘋果投訴一樣啊
太多不自律跟存僥倖心態的人了
很簡單,交通治人為本,落實執法,再奇葩的路口都不
是問題
不遵守就要被砍了
化學車本來就很乖
確實執行...之前逆向超車差點撞的時候警察怎麼說...
喔對 化學車不乖通常活不久XD
罰錢比判刑痛多了 檢舉學長成功特爽
4
正常啊 以後工程不包給你看你要怎麼活
GG很懂廠商怕什麼XD
台gg不是頂規則而已,是有執行學長才會怕,鞭子抽下
去,台灣人才會學習
要鞭子才會動...這到底是畜生還是人 台灣離高素質民主社會還有很長一段路要走
※ 編輯: a152508 (118.161.105.58 臺灣), 11/20/2021 14:31:14測速照相旁的飆仔也都很乖啊
化學車不乖自己會先死
廠內工安比你外面警察認真
給人請的司機 出事就沒錢賺了 沒工作了 何必呢
大企業會有工安在現場盯啊,停工的損失遠大於多派
人盯工安,小公司就反過來,反正工安又不會天天有
路上的學長又不怕 不痛不癢
就是要懲罰啊
載晶圓的車翻了 10輩子都賠不完
違規還是一直存在,看工安要不要抓而已,也沒那麼乖
封閉環境管理者給你錢,開放環境管理者抽你錢
就是。
完全不同環境沒什麼好比的
翻掉一台載EUV的學長應該會上頭條!
錢跟紀律的問題
亂開你會害老闆被罰錢甚至沒工程包,
老闆被罰錢不先找你開刀才奇怪,然後
gg給的錢又多,你不賺一堆人等著呢!
會死又扣錢
為了生產順利 皮崩緊一點
不過這也是價格差別化的開始 要求多素質就不會太差
不走運費cost down才能有廠商配合
看過學長在廠區抽菸
你見聞太少了,中鋼廠區裏面都還有測速桿
在裡面太龜孫子了 出了廠區開始爆走
就我在15廠跟18廠看 台積公安以及交管實施非常到位
沒遵守SPEC的話ESH馬上跳出來拍照扣你錢
一整天工錢就繳出去了還不乖?
不繳錢老闆也很幫你繳然後扣你薪水
等等出事賠的都是幾億元起跳,甚至百億元
載兩奈米製程設備翻車 我看他祖宗十八代出來都賠不
完
區間測速路段不止學長,連學弟都很乖呢
很多大企業確實滿嚴格的
你不遵守他不跟你作生意痛死
之前參觀空軍基地,士兵開巴士載一夥人遇到“停”字
還會完全停車再開,看了覺得嘖嘖稱奇
你以為台灣人命有機器跟晶圓貴嗎
守爆
學長欺善怕惡
台積電最ㄋㄧㄠ
輾死人200萬;台積電的生意丟了可不只200萬
對 一次罰上萬 不信大家還敢亂來
有什麼工安問題媒體都會放大檢視大企業
你是台積電廠長當然會訂罰則要求外包廠商不爽不要
做後面ㄧ堆外包廠商想排隊,高雄設廠還要跪求
53樓你是在公三小 都能參觀營區了 根本高裝檢等級
強烈支持學中國大陸全面科技自動辨識監視執法開單
但有人會說侵害人權,頗呵
不要說台積電,有點規模的都嘛很硬,又不是只有台積
電這樣
看在$$$$
不然你以為日據時代治安為什麼會好? 日本警察權力
無限大,懷疑你就抓起來打啊!
如果老K也這麼幹,台灣治安肯定100分啦!
大公司而且規則踩很硬的都這樣啦,不管北中南都是,
$$$$$
反觀台鐵台電包商
其實自己的廠區都抓很硬,因為外來的搞出事來,作業
停擺損失的是自己,而且反正抓的是外面的人
誰騎機車不違停?買超商都停停車位?
中鋼限速20-30還有測速照相 以及中鋼保全的路邊錄
影開罰 罰款是交通罰鍰的兩倍 廠商還會被記點 一年
三點就暫停業務 結果半夜開到破百的還是有
君不見如果有要求的,工班都是不菸不酒不檳榔呢
然後工作安全帽一定會乖乖戴好
因為台積電名副其實全台最大尾,各種意義上都是
而沒有要求的,所有的規定通通沒人理會
裡面的工人要抽煙還要自備煙蒂桶,被看到地板有任何
昏賽就死定了
錢
亂搞直接被ESH關卡 工進delay還會被扣錢
學長如果是這素質,他不會開著砂石車
載ASML設備的學長也很乖XD
一切都是錢的問題 錢太少才亂搞
真的有在罰錢就會怕啊
建廠工人墜樓立刻上新聞停工調查,你看過那個建案這
麼硬的?
大車有裝GPS 超速 或是偏離路線會被罰錢的
六輕:?
但是台積員工開車很亂開啊… 常常入口是油門踩到底
重點就是執行 警察擺爛還不給檢舉 法條罰多重都沒用
這個可能會害自己公司丟了生意 不可能當罪人啦
gg裡面也有測速阿,不知道代表你走的廠不夠多
關卡就好 然後delay罰的還是廠商
台積電安委會 抓到罰很重 直接停工 大家才守法的
你沒進過台積電廠區嗎?
蘿蔔大棒,問薪資與罰則就知道了
台灣素質最好的學長都去跑台G了
台積電敢罰試試看啊
要你慢慢開的錢補給你了 規矩就會有人遵守
這些廠商自以為警察敢開罰單?來罰我試試看 來啊
廠區很大逆?我就要讓台G電知道我不怕辣
我不是台GG 但有本事來罰我 拎北但李
不對 GG讓拎北但李的資格都沒有
本來就該提早罰款了 台灣人的命都不是命 好慘
台灣人就是欠抽
沒錯,晶片真的比人命值錢! 怕了吧
裡面的罰款其次,傷的是供應商談約時
但對當事者影響應該是關卡吧XDDDDD
曾在裡面做過工程,叼到一個爆炸!
園區規定比法規重要啊
是 猴子就是要鞭子
直接講的跟mo一樣,現在不知了
談到錢就有規矩啊 開放檢舉有獎金 大車敢作亂嗎
在台積電當廠商不要把自己當成人要當成狗,懂?
其實真正頑皮的是中油~這陣子進桃煉有感~
有管理跟沒管理的差別
高速公路學長每天逼車。有人理嗎。自己舉發都不一定
受理了
非常嚴格...出廠闖紅燈比報廢嚴重
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忍不住回一下 外積電極度非常重視EICC CSR ISO 三毀的很多規定 企業社會責任對他們來說是玩真的 環安衛對部分上市櫃電子廠來說可能就是做做樣子,他們就是玩真的X
我這篇會非常政治,著重「交通革命的支持者怎樣和政黨結盟」,畢竟交通革命屬於 全國範疇,不可能靠著幾個有良心的熱血公務員就能帶來全國性的進化,終究要仰賴 中央執政團隊的支持,才有辦法順利推動。 坦白講,除非讓民進黨繼續完全執政(看到這句先別噓,後面解釋),同時民間積極 倡議交通革命,民氣可用和不怕得罪37
每次看到呆丸郎好像是一種要鞭子才會乖的言論就覺得奇怪 啊日本法規不嚴嗎?歐美法規不嚴嗎? 這些落後地區都是要用鞭子打的猴子? 日本大家都知道八零年代打了一場十年的交通戰爭 徹底改造日本暴走族跟交通習慣
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