[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?
簡單問
我行駛的車道因為車道縮減
必須偏右匯入右側車道
依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道
然後後方直行車還加速不想禮讓
還是我得讓他?
https://goo.gl/maps/F3JB4gDJW36uY5yT6
--
看狀況 撞到55分
後方右側直行車不減速還加速 我被嚇到開到槽化線 五五分 ?
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 10:39:34應該是兩邊輪流拉鍊式合併比較合理 但是這個車道畫
的就像直行不需並車道一樣,感覺又是一個爛道路設
計
直行車無敵嗎? 但我是依照路面指示啊 且直行車為後車還加速
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 10:42:02忍一忍,無責但撞到不會比較好
道路交通安全規則寫98-1-4,以為自己切燈人家就一
我不懂啊 所以我問 依照地面標示打燈併入右側車道 要停車禮讓嗎?
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 10:46:37定要先讓你插隊仔?
打燈直接切入啊 他A到你上法院我們就知道了
不要問那麼多假設性問題 你只是氣不過而已
內外輪流,人家不讓不爽你就撞上去
你就直接硬幹A下去不就知道了?
難怪常被撞
駕照花錢買的?
問交通規則啊 我真的沒學到這個 所以虛心求教
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 10:50:13交互匯入 正常一次隔一台 不讓是蠻北爛的
路上很多這種插隊仔
基本上對方路權大 你還是要等對方讓
你匯入=變化車道 對方願意禮讓是他有品
我是前車 也要等的意思嗎? 但匯流車道規定不是這樣啊
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 10:54:08先給行車記錄器,不然不好說
後車離你 3m 跟 10m,我個人就會有不同結論
要匯入也是右側匯入中間車道,怎麼會左側匯入中間
,再次說明台灣沒有車速分流的概念。
照法規你要停讓,除非塞車才是拉鍊式匯入
ps猴說得實在 我是寧可等也不要撞啦
google 認識路權,希望你真的有駕照
誰變換車道?
你要等
台中市中投公路端 https://youtu.be/f4tTA0994-Q
看你的前車多前啊,沒有前車無敵這件事啊,加不加速
也不是您說了算,通常縮減車道的車,反而都是減速匯
入喔
應該是要等待沒錯吧 不然你想切就切?
如果是塞車情況 就輪流 沒塞車就等安全時間啊
沒塞車時匯入的車速度夠快我會讓,最賭爛要切還不
踩油門的
你不是跨過車道線了?所以?
相對速度跟距離......
台中一堆,雖然是設計不良,但標線就是要扭
一堆外線車不看標線硬要直走,內側還要讓外側
正常人都會拉鍊式匯入 但社會上就是很多不正常人
因人在外面 影片晚點上
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 11:27:50這些人在直線道就不讓 在縮減車道就硬要匯入 雙標吧
但有些要匯入的是反應太慢 要切不切 這種也不夠正常
比較煩的是切進來的死龜仔
還是收斂一下問題 我是照地面標示 如連結 打燈要匯入右側車道 依照交通部高工局建議
https://www.freeway.gov.tw/Print.aspx?cnid=1688&p=26491.應先利用加速車道提高車速,並啟亮方向燈,於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行 駛時,再伺機由加速車道匯入主線車道。 2. 外側車道車輛,應注意由匝道匯入之車輛,並予適當禮讓。
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 11:33:45反正開車就當是練修養 你氣不完的啦 安全到家就好
怎麼推文那麼氣啊….幫補
這裡我常開,車流量也沒那麼大還算好切,上路多少會
遇到不管怎樣都不讓的人啦,打燈匯流對方加速阻止就
是人品差而已,很常見
下次開知道這邊要匯流就提早控制一下車速,調整到和
直線道好切的相對速度,就不會還要很阿雜的停下來
猜心吧 我是直行會慢慢龜一下 讓對方安心開切 如果
要切 人家不讓你也沒轍吧 但遇過台灣還是有很多願意
互相禮讓的人在的 是說上次看一台賓士看都不看就切
出來 頭又大就給它撞下去 兩個開去前面談(撞開沒現
場了
另外,關於你貼的規定,如果併入車流車道必須被禮
讓,就會有飆仔到併入車道催油門再去匯流口狂按喇叭
您得讓他,基本您是變換車道,就該讓直行先過
直行讓你是有品,不讓是正常
就減速,不行就帶煞車暫停下等。右側總有會讓您。
開到槽化線就你的問題
我幾乎照著高速公路匯入車道方式 微微加速 依照地面標示打燈 我就是不知道錯在哪
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 11:50:30台中就是溫馨逼逼 https://youtu.be/uukr9sQDw1k
剛考完駕照嗎?
幽默
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 11:59:48道路縮減不是加速道..你加速是要逼死誰?
總會有人讓
不爽就撞上去啊!客氣什麼
變換車道讓直線
拉鍊式啊,等一台就過啊
在台灣開車就是避免碰撞跟安全為第一要務 不要預設
別人會讓你
你就錯在平面道路拿高速公路的指示,還不知道錯在哪
不然你可以告訴我正確資訊嗎? 我是來求真 不是來吵架
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 12:18:04道路交通規則102寫那麼清楚,真的有考過駕照?
你在匯入之前本來就有責任先注意外線車流速度
無腦以為拉鍊式的也是三寶
你有讓一台直行車先過去就是有讓了
重點你自己卡位沒跟在前面直行車出去
當然後面沒必要讓你
拉鍊式匯入台灣都死命往前擠
順順跟著直行車屁股匯入,車道卡至少一半,
確定後車減速,再順勢匯入即可
11:01就跟你說答案,一直魯姣到12:18,然後說要求真
你位置卡的越明確,後車會越早放棄關門
然後要匯入時要乾脆,不然後車如果開ACC容易誤判
如果他在睡覺你就GG了
你駕照幾隻雞腿換的?
原po的求真可能是要版友幫他圓他是對的真理吧 -.-
我的話會等,記起來下次早點開中線,市區很多怪設計
很簡單 就是你太晚匯入了 讓人覺得貪心 所以右後車
輛才不會讓你
理論上是拉鍊式匯入實際上就是比誰兇了…
無條件讓一台 如多一台硬插就喇叭按到底
知道前面會縮減不如自己提早變換車道啦
鬼島一堆D能硬要開到沒路了才要哭沒車要讓他出來
看到地上縮減指標就要打燈切入,對於這種車位都會
讓!有一種人就會最高速開到底,這種白目的我就不會
讓!會開到槽化線,通常都是太白目
直行車有優先路權,所以我都會停車等到直行車淨空
車道縮減不是加速車道 你就打燈慢慢切 你還加速當然
一下子就衝到槽化線了
非針對原po,但很多人都會提早換提早排了,很多衝到
隨便你阿,撞下去就知道囉
最前面再找機會搶出來的,後車觀感常會不好
說是認真想知道,結果完全不聽別人講話一直堅持己見
?
這種就是路面一出現箭頭你就要開始打燈找機會匯入
了,別衝到接近槽狀線才想要匯入,這樣跟插隊仔有8
7%像
個人想法 開車多禮讓 整天糾結到底誰應該讓誰 你在
台灣開車會非常痛苦
基本上我看到前車打燈只要不是突然想鬼切我都會讓
直行優先
你變換車道就是要讓啊你沒路權
誰叫你要這麼慢才變換車道誰要讓你
我碰到這種的絕對不讓 讓你知道該怎麼開車
不討論了 我去檢舉看看 能不能立案再說囉 勝過在這邊爭論。
※ 編輯: kauosong (114.136.23.177 臺灣), 03/12/2022 13:36:37高速公路的加速車道實務上不見得都能加速 若主線塞
車 你反而要減速慢慢找機會切 高速衝到最末端才切反
而會惹怒主線的人 你這情況不就很像嘛...
你右轉變換車道要不要讓?
得不到溫暖認同,哭哭嗆聲說這裡討會沒用然後逃離戰
場喔
檢舉?
你要檢舉什麼
而且這要檢舉什麼鬼?跟警察說我要變換車道,直行車
不讓我…我好可憐?
看你最後的回應只能噓了 說虛心求教 但你根本沒想聽
好啦,你不用讓,這樣回應你爽啦
原po年輕氣盛 血氣方剛
這不就是基本的交通規則,直行車的路權遠大於變換
車道啊,這有什麼好問的
你前車吧 只是後車就加速硬上
拜託你不要開車出來害人
憑什麼別人要讓你?你誰啊?
笑死 台灣駕照太好考才會一堆這種咖
影片先放上來先
最怕就是檢舉不過,接著上演司法不公警察怠惰....
是你要讓沒錯啊 還是有啥法規嗎?
要是我會讓你,我來開車的又不是來噁心人的
然後被我讓了之後,還有會閃兩次雙黃表示謝謝,還都是
賓士
可能大家都開雙B就會比較有水準
不讓似乎沒違什麼法,只是機掰點讓你去撞
你可以不要讓啊
塞車的時候才是拉鍊。沒塞車怎麼拉鍊
你也至少PO個影片,狀況百百種,誰知道你是哪一種
等影片
笑死 人家路權你檢舉 你到底有沒有考駕車
你要切人車道就是等 不能等就撞下去 一起等警察
108樓觀念正確 你若愛在那邊堅持路權不讓遲早撞車
而已 台灣愛搶的三寶那麼多
求真? 可憐
看起來不是求教的,是求溫暖
變換車道的車要等
法條都看不懂還好意思檢舉,就是你這種無理增加警察
業務的行為才導致現在正常檢舉都無法了
有標線以標線為準,沒標線撞到55或73,看撞擊位置
。
推108。順順開,你併入,車速又不到車流,就乖乖等
吧。
插隊我一律不讓
他加速你也可以加速呀,你的車若加速慢就讓他吧
塞車狀況才是拉鍊式會車,車流順暢狀況下是你要等到
空檔切入,很難懂?真的有考過駕照?
Wow 檢舉自己開到槽化線嗎
前車?你不同車道跟人家前車什麼意思
臺灣交通要好 路權觀念一定要養起還來。一堆人防衛
駕駛做太好,導致三寶更亂開。
警察快吊銷他駕照…廢到笑
這篇太少噓了
教一下,縮減車道不應該加速,應該正常速度或減速
等待時機,甚至停下來
加速是來亂的嗎...
你都說你是前車了 硬插看看? 出事自行負責
不要以為打方向燈就無敵了好嗎
回來噓一下這篇 特別大聲的毒瘤
你等一下會怎樣嗎? 你這次等 說不定下次人家就讓你
你就是來吵架的吧..
特地往上看文 在噓一次三寶 還想檢舉
30
借標題問一下 感謝 走高速公路的時候 我是直行車走在外線車道 此時遇到從交流道上來的車子要插入 到底是我直行車要讓他?3
簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款 汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道) ,除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。 二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變5X
還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道6
原文恕刪 一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法 首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開 再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門 總之我認爲避免的方式有兩個10
很多人說後車「加速」 都沒考慮速度是相對的 前後鏡頭都很明顯看得出後車「加速」前 原po的車已經很明顯的先減速 換句話說就算後車車速不變 看起來也會像是「加速」 原po開始切車道前 離前後車的距離都蠻近的2
後方加速這種鬼話你都講得出來 從影片來看你一開始速度比 tiida 快,想利用縮減車道超車 是順利超過 tiida 了啦 但是看到前方車道縮減超不過 CRV 所以你就減速想要插進 CRV 和 tiida 之間8
借用這個主題請教,如果是以下這種縮減車道: 虛線沒有畫到底,但從標誌看起來應該是左邊有路權,可以優先通行, 但右邊的車再經過最後一條虛線後,需不需要打左方向燈匯入呢? --1
通常都是鑽車貼狗 市民大道多內側匯入 就你常有看後面沒車或還有一大段距離
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[問卦] 為什麼隧道內不能變換車道?高速公路三線道或兩線道都可以變換車道超車 但是隧道卻禁止變換車道 每次要進隧道前好像都在賭博 二選一賭看看哪一道比較順不會遇到龜速車 比較衰小遇到前面龜速你也沒轍25
Re: [問題] 警察第一分局隊長黃智晟交通違規裁罰標hi各位鄉親好 沒想到我還是又這麼氣不過上來回自己文了 上篇文黃隊長的同事來護航也沒見他這兩年反省過自己惡行 兩年來遇到闖紅燈或兩線道不打方向燈大外切這種 我還是會浪費自己的時間剪輯影片又截圖檢舉18
[問卦] 如果今天是小黃亂切車道被打?18歲男大生橫切兩車道被打新聞這麼大風向也是一面倒 要是小黃亂切車道被揍會變成不意外 該死 替天行道嗎? 還是一樣會變成現在這麼大的新聞 話說小黃雖然開車隨意但也沒三寶這麼可怕 每次切車道都在要撞到的邊緣12
[問卦] 路口才打方向燈,怎麼拿到駕照開車上路。時常遇到在紅綠燈路口。 綠燈時才要打方向燈左右轉,在後頭 就是被卡在那。 左右轉提早打燈,有那麼困難嗎。 遇過內車道綠燈時才打右轉方向燈,8
[問卦] Toyota駕駛都覺得內車道是慢車道嗎?內車道wish 外車道yaris 我天真地用常識思考選擇排在wish後面 結果排在yaris後的rva4受不了 瘋狂閃燈 yaris就像要他殺人一樣踩了一下油門給rva4超車 結果是把wish往後擠自己排在yaris旁邊2
[問卦] 右邊行駛的車輛超過我是不是都可以檢舉如題 法律規定不能右側超車 所以如果我開車行駛車道最左邊慢慢開 開始錄影從右邊經過的每一台車 他們都算右側超車對不對6
Re: [問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛這種快慢車道分隔島的設計是日本人做的 在四條台北市主要道路上 分別大致對應現在的中山南路、愛國西路、中華路和忠孝西路 國民政府只是繼續沿用並擴大實施而已 日治時期的中山南路4
Re: [問卦] 真的有很多人鬼切三車道過嗎你三寶? 為什麼人家好好的開在他車道上一定讓你? 不要把自己變換車道當的理所當然的好嗎 人家沒有義務要讓你的 讓你你要心存感激
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