[問題] ACC設定車距該幾格
ACC車距該設計格
車多的時候要設定遠還是近
設定遠一直被插進來
設定近被硬插實在心驚膽顫
有時候前面龜車離開ACC就猛爆加速
有沒有前輩分享該怎麼用
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問過了QQ
問就是0格
給問一下嘛
怎麼設定都會被插
如果車不多 開3格 車多 開1格or2格 人家插就插吧 反
正都開ACC了,應該不趕時間吧?
開一格 人家插進來真的會嚇到 所以還是安全點開兩格
每一段都試試看,自己專心點去感受
以上 供參
3-4格,被插就被插
一律三格,研究顯示被插不會延後到達目的地
不喜歡被插的不要上路比較安全
一格一樣被插爆啦,隨便開就好
Set Slipstream mode
開車這麼有趣我都嘛自己來…
我爸rav4 他說三格剛好雪隧50M
三格啦 到目的地根本沒差幾分鐘
我也覺得 三格最適當, 被插總比7天回家好.
三格安全,反正都ACC了舒服的到目的地
我車多會開四格 平常開三格 開五格很容易前車一加
速就沒偵測到車加速 一加速就又偵測到 很不舒服
有空就插進來的這種,一看到旁邊有空馬上就又插出去
三格,偶爾會設2格
要不被切入 自己踩油門關門 ACC再近都是會被插入
負1格,反插爆別人
太近反而系統反應時間不足
每個廠牌的格數設定距離都一樣嗎?
不過很多開車的都以為他前面空間最值錢,大家都想
擠進來
我四格設運動模式基本不會被拉開
你只要走最慢那個車道 就沒人會切進來
而且低速再多格距離都很近,再起步的反應時間影響
比較大 人家會切入基本也是這個時間點
每次看那些插來插去的智障在那邊瞎忙就好笑
要插就插被插久就習慣了
看野狗在那邊亂插 結果也沒快多少
五格
120 2格 100 1格
不同牌子的不一樣吧
開1格再踩油門貼前車不給插
你爽就好
不同牌子的設定都不同
我開一格的距離都比自己開的還遠
每台車又不一樣,至少講你是哪台吧....
4
我是RAV4
高速3;市區2~1 依車速快慢加減設定。
5AU 沒塞車一格 塞車二格
如果你能上200公里以上的無限速高速就設4吧。
最低 兩格以上會被插爆,你有注意車流絕對煞的住
開ACC就是要欣賞低能兒切進來又切出去的啊
問就是關掉自己開
不想被插進來,又怕太慢煞車,不要開acc就解決了..
3格,開ACC你應該更能注意車況,被插自己判斷要不要
提早煞車
我都三格 被插就被插
兩格以上
高速公路上盡量設定維持車速一半的距離,時速100就
距離50公尺,大概五段白線距離,被插就算了
2格 被插就讓
車多我不開ACC,設定一格也會被插
acc不是拿來防插隊用的,要避免被插隊就全手動駕駛
插別人
市區開兩格,高速三格
每一台車不同 多試試
講幾格有什麼意義嗎? 各車廠格數設定距離都一樣嗎?
大家還回答得這麼開心,真是傻眼
3格+節能模式,不會爆衝
應該不會差太多吧
我有發現ECO模式好像加減速變緩
在那邊飄移的也不會早你十分鐘抵達 安全第一啊 兄
弟
你需要的是acc自動按喇叭功能
VW三格差不多50m
3
我都0格
天氣好開1格,仍常有車硬插進來,雨天開2-3格,暴
雨就關掉
通常兩格
一率最大那格,我會怕
MRCC、23P,時速超過100公里開三格,100
~40公里開2格,40公里以下開1格
當時速度除以2的距離
看時速+1
一律2格
一律最遠,你要插我就讓你插爆
subaru outback高速一律開4格最大,愛插就給對方插
牛頭手冊上好像是寫 時速80公里的情況下 1格30公尺
2格40公尺 3格50公尺
特斯拉5/7 fit油電 3/4 被人插就插
-1 格,要給前車壓力
開acc乖乖睡覺就好 不用在意有沒被插
看時速 但通常1格也是被猛插
120三格 80兩格 40一格 focus mk4
想多了,就算設最近還是被插爆,歡迎來到台灣
最遠就好了拉 人家想插就插有差嗎
太近被插才危險 而且越遠有事故越好反應
高速公路 調最遠 開外線 有時候反而比內側中線車道
還快
社團看過幾個設一兩格結果追撞的,呵。
車少就1格,車多3格,雖然容易被插,但比較安全
開一格照樣被插
都在睡或在吃東西有差嗎?
一格怎樣都被插爆
最遠 寧願跟別人插 也不要來不及煞車
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[問題] ACC驟然減速,煞車燈會亮嗎?以前的車沒有ACC,煞車減速煞車燈會亮 對後車有個警示的效果 去年購入新車用ACC一直有這個疑問 ACC跟著前車驟然減速,煞車燈是不是不會亮? 減速會亮的話就三不五時亮,不亮又沒有警示效果…16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔11
[問卦] 你各位開車時敢用ACC讓車自動開嗎?你各位阿 學長我目前的車 擁有ACC系統( Adaptive Cruise Control ) 主動式車距調節巡航系統 就是自動跟車啦10
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?開ACC 巡航 內線 中線 外線 給你選 車很多的時候真的有人會選外線嗎? 開ACC巡航 就是想要舒適的開車 外線雖然車輛一定是最少 可是開8.90的大車幾乎全都開外線啊 偶爾中線2
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?其實你講得很中肯喔,因為我就是這種北七, 我超完車切回中線,一定會在某個地方遇到慢車, 如果等待正確的時機進內線,那我就會把剛剛超完車的距離全都吐回來, 估計還會有些內線車在那邊笑我,看吧鑽來鑽去還是沒有比較快,像你。 後來想想為什麼我非得當個北七呢?
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