[討論] 為何有些人那麼愛開山路
覺得有些人好像特別愛走山路,像去宜蘭回台北
每次都是固定那一兩個朋友說我們開國五塞回去沒比較快啦
他們寧願開北宜繞遠路,也不要一路塞回去
國道雖然會塞車,但至少都是直線很好開啊
北宜九彎十八拐彎來彎去,還很多大車感覺很可怕
而且國道就算塞到停,回到台北我們試過好幾次,回家的時間也跟走北宜差不多
根本就沒有省道時間,彎來彎去也感覺比較不舒服吧
到底為何會有人這麼熱衷於開山路??
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一人汽車啊
人生的道路 就該曲曲折折才好玩
大道理欸
其實時間差不多 但就是想要有在動的感覺
但直直的路不是比較好嗎
從描述看很像國中生邏輯. 其實就你不敢開而已.
為何有些人那麼好奇有些人那麼愛開山路?
為什麼有些人那麼好奇好奇有些人那麼愛開山路?
有開車樂趣啊
為什麼住海邊
戰山路是挑戰自己技術,之前疫情前,有時侯心情不好
,半夜跑跑山路不錯
因為大白天約砲湯意圖太明顯 只能改口約晨砲北宜
半夜的貨車有的跟拓海一樣,很猛的
好幾年久沒去惹QQ
遇到感覺蠻可怕的欸
想被追焦阿
哥認為敢半夜正常開山路,才是會開車的人
抱歉我不會開車...
跑起來很爽啊
現在聽說一堆測速加區間
北宜現在都雙黃,寧可上國五塞車
就不去惹
還有區間,根本快不到哪
我就是不理解沒有比較快幹嘛要繞遠路
以前是真的國五塞車就走北宜
而且聽長輩說,其實現在已經拓寬很多
台灣都是山啊 去哪個風景區都要開山路= =
享受過程阿多舒服
久而久之只要到山路 身體就有到了風景區的愉悅感
手排還要一直換檔,雙手雙腳眼睛都很忙,自排輕鬆很
多
想享受開車樂趣一定要開手排上下山,去試試看吧
我朋友一台是8AT 一台是DSG
開山路若前後沒車其實很有趣 而且可開窗吸芬多精XD
以前從頭城上北宜到坪林會比塞國五快 但現在國五塞
車的話北宜也一堆龜車 不會比較快 所以我後來就國五
慢慢塞 反正上北宜也是得耐心的等在一堆車後面
反倒是國五沒塞的時候 才會想上北宜...
如果不塞我也喜歡開山路
光區間測速就比國五慢多了
兩次實測其實差不多時間到家欸 礁溪塞很久才能上國道
最後就變成 到風景區可能上個廁所就走也沒差了
因為開車對有些人來說不僅是到達目的地的方式
因為北宜北海岸可以停著休息 國5只能在上面車聚
車有動比車沒動省心啊 哪裡煞車用的少就開哪
天生司機的命 享受開車再遠也不會累
不敢開就直說呀
真的不敢開 一堆飆仔
後來我比較喜歡走北海岸
區間前還能考慮,區間後還是洗洗睡吧
只敢開直線 去坐大眾運輸啦 嘻嘻
不是敢不敢,是覺得體驗不到樂趣
開山路體會駕駛樂趣啊,風景又好
一定是你開得車的問題,不用說多好的車,平價車歐系
光VW或者Skoda就比神A有樂趣多了
還真的被你說中,我朋友兩個愛走山路的 一位是開GTI XD
塞車很煩
景色比較特別啊,而且想停就找地方停
大家
很閑的時候我都繞到台2丙到貢寮再到頭城ㄘ麥當勞
開山路我覺得比較累
平常連假乖乖開國5就好 但是過年年假絕對是北宜快
我都走國三到墾丁接南迴上宜蘭,給你參考
你體驗不到不代表別人體驗不到啊= =
那要怎樣才體驗得到 車的問題嗎
※ 編輯: samuel2013 (101.12.41.103 臺灣), 09/23/2022 16:25:47連假連北宜都塞
加速度(直線加減速或是側向)刺激腦內啡分泌可以得
到快感
油門踩到底就可以體驗到了
舒服啊
塞車沒辦法上廁所,累了也沒辦法休息
直線一直跑並沒有加速度
開車跑山路只會不舒服,山路還是騎車好
山路有在動真的棒 雪隧一塞不動如山
再來高速公路走走停停其實開起來更累
不喜歡開山路,可以走南門路呀。
動一下停一下,腳一直踩剎車很令人煩躁啊
"那要怎樣才體驗得到" 國中生體驗什麼?
會不舒服要馬技術問題,要馬車的問題,你朋友開什
麼車?
不是技術是運氣,車神洗拿都撞掉了大家技術有他好?
運氣差的時候一下就躺平了還技術呢
喜歡開車的或開的車操控好不軟腳的
就比較不會無聊
不船的話,開山路其實蠻好玩的
當你用你覺得的極限速度不吃線過灣且很順的時候 你
就能體會到開山路的樂趣
很講天份的
Ed大說的沒錯
壓著車頭40過彎 真的讚~
在彎道前開到底,飛起來龍捲風,給你參考
...會開手排的人根本不會覺得換檔忙吧
看的見ㄘ線過彎很OK啊,是盲彎ㄘ線危險,不過現在智
障三寶太多,很多山路都裝防撞桿,可憐哪
看的見對向無來車,ㄘ線過彎是安全又比較舒適的開法
比較有挑戰性?
慢慢開當然不忙,開快一直轉方向圈換檔手腳很忙的
選一台動力不錯底盤好的車 開起來真的很舒壓
北宜踩煞車油門到懷疑人生就會跑山路了
*國五
高承載啊
好玩啊,在不壓線的情況下,測試怎樣開能開的很順
,就是一種樂趣
比較有趣吧,不然一直塞車都要塞到睡著
要一直盯時速錶很累,還在去塞車吧
我也想問怎樣才能體驗得到
開過朋友的GTI跑山一次,才知道為何別人愛跑山
高速公路連訓練過的猴子都會開
因為塞車很累;還是你沒開過車?
你愛開高速就開高速,他愛開山路就開山路,各投所
因為愛開車吧 但乘客坐起來一定很不舒服
好
開山路的廣仔滿好吃的
有在動心情相對好
你的技術要是覺得山路可怕的話,你還是乖乖搭客運
因為爽
你要是開山路一定是的龜仔
一次連假,一路因為害怕區間開4-50跑,還比同行開
雪隧的朋友快很多
統哥:快 給我給我
吼吼 哇嗚
開車的目的每個人都不同 覺得操控的過程很爽不行嗎
夏蟲不可語冰
好開的車子就會想開山路
車子操控性好,開山路比較有開車的樂趣
趣
省過路費啊
你開國慘破車吼
就算是國產車開山路,也有慢半拍的樂趣吧
p車
山路一堆車友開140、150的,時間上其實省很多
因為主線有紅綠燈很幹……
塞車更煩
有在動的感覺+1
車子好 過彎順 就會懂了 也不需要吃線
時間導航給的很準根本沒差 就是車多車少問題而已
同理,有些人喜歡開夜車不喜歡開白天
倒是我只喜歡有雙黃線的路段 要會車的話會很煩
台灣要去景點通常開一開都會變成單線
這篇文標題可以換成:為什麼有些人喜歡自己開車、為
什麼有些人喜歡搭捷運、為什麼有些人喜歡騎腳踏車、
為什麼有些人喜歡爬山等等等
北宜可怕的不是大車,是二輪仔。開著開著莫名其妙被
二輪仔撞,要賠錢給二輪仔,還背前科使家族蒙羞,
自己的車也要修。
我都去山上練水溝蓋跑法
你是不是沒算排隊時間,北宜要快是到坪林上高速
排隊排到都已經開到坪林了
國產車開山路會怎樣嗎 多的是油門跟煞車都不會用
我想開北宜,但同車家人不給開,怕暈車QQ
就跟處男好奇為什麼做愛很爽一樣
嗯
國五再怎麼塞,都比北宜快
開車的樂趣
柳暗花明又一村。
以為是山頂其實是谷底
討厭山路,遇到烏龜很煩
台南的開山路嗎?
練飄移啊,沒看過電影喔
都直線很想睡,攻克山道有趣多了
用撥片234檔開,北宜完全不用踩煞車
區間後就算了吧
我也不懂
就想轉彎 想要來點刺激
為什麼有些人那麼愛發廢文?
連假的北宜沒有比較好開,龜龜相連也沒辦法合法超
車,比國五還煩躁。至於平日車流量少的時候,你可
以試試全程都用速限寬限值去挑戰大大小小的彎,感
受一下花錢買來的車到底好在哪,很有樂趣的
有些愛玩車的國家想要有這麼近、這麼方便、這麼多
彎的山路還沒有呢
個人選擇問題,他也可以問為什
麼一堆人都愛走走停停
塞車沒啥好玩 區間都不用玩
塞車會很想睡覺 超痛苦
拜託再多一點人去開山路,別來跟我擠國五
比較不無聊啊 長途直直開又塞車真的會想睡
跟他講啊,跟我們講幹嘛,卒仔
開山路才不會想睡覺
塞膩了就換個口味
一直有在動跟一直走走停停比起來比較不容易想睡
你開神A沒辦法理解什麼叫開車樂趣
因為要用水溝蓋跑法.
樂趣 每個彎進出速度 檔位 油門踩放 路線 都有不同
結果
你一定沒開過至少GTI等級起跳的歐車,開過就知道了
雪隧又不能超車 無聊得要死
因為重心不斷轉換 平路較多的是前後重心轉換
但山路除了左右還有高低 就像遊樂場裡面 會動的那
種賽車或飛行 你就是要投比較多的錢 才能享受那一點
點G值與重心轉換的快感 只不過 很多人都忘記
就算是山路 也是公開開放場域 你根本無法預測
下一個彎角會出現甚麼 超速超車就不說了
大家都是想省錢 然後在這種公共場所 做出風險轉嫁
別人的行為... 真的要飆 怎麼不去賽道 特別是開跑車
的 至於開爛車還在飆的...就不要跟窮人計較 離遠點
直線不要亂噴,就算有區間,要保持均速60KM,也很好
好玩了!!!
爆
Re: [討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?我覺得不會 就算你用公共危險罪等級的速度開 原因有三 一是如果你要回台北 其實兩者塞車點差不多 國一國三在新竹都會塞 61在新竹也會塞 高架變平面 還有好幾個紅綠燈68
[討論] 山路下坡要如何開快晚安 請問山路下坡要如何開快,開過多趟埔里-武嶺來 回,下坡車速40-50,但卻常常在讓後車,試過稍 微快一點,但後座的行李會在後面滾來滾去,若後 座有載人的情況應該會暈車吧,請問要如何開快又77
[討論] 連假真的很多不會開車的跑出來了先講國道 今天要在燕巢系統交流道要下去轉國3 結果居然長達3公里遠 (比最早的預告出口還遠) 就已經開始排隊了 本來心想,完了完了,太晚去外線了,應該很難插隊 只好中線一直開看有沒有不連貫的車輛41
[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半71
[問卦] 怎麼很多人認為「亂開車=技術好」?工作關係偶爾要開車跑來跑去 很多人覺得我開得還不錯喜歡給我載 因為我在開車會極力的避免乘客的不舒適 (以前常常開車送不能撞傷的零件習慣了) 也很常跑山路窄巷22
[討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大是這樣的 小弟最近去風景區都跟一般山路遊客開差不多快 過彎收油,出彎含油,維持一個勻速這樣 應該沒有以前被嫌的忽快忽慢、左右晃動等老毛病了 可以說是定速40在開~44
[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車,整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車,開在內線錶速100~10539
Re: [討論] 米漿SUV操控也比較強嗎?以我有接觸過的來說 不用到X4m或Macan Turbo啦 G02 X4 M40i跟Macan GTS 就很強了 甚至不輸一些性能轎車20
[問卦] 山路超車是不是很危險?米納桑摳妮雞漥 我阿肥啦 就是R 今天突然想吃芋頭粿 阿肥就開著買菜用的1.2cc小車車出發去甲仙了8
[問卦] 台灣為什麼很多人不會開山路?以前考駕照從來沒人跟我講怎麼開山路 後來才慢慢會開 直到上禮拜開合歡山才發現好像很多人不會開山路 去的時候遇到路隊長時速30開到尾 也不肯讓 路很小後面的車想超也不能超 就積一排車看路隊長帶路
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