Re: [新聞] 中捷橘線延伸清水 拚與主線同時開工

※ 引述 《MotorSh》 之銘言：
: 標題：[新聞] 中捷橘線延伸清水 拚與主線同時開工
: 時間: Fri Mar 21 13:46:53 2025
: 連結：https://udn.com/news/story/7325/8616913
: 內文：
: 台中捷運橘線原規畫從霧峰到台中機場，市府回應地方需求規畫延伸到清水，交通部同意: 補助可行性研究，市府力拚延伸線與主線工程併1案，同時開工與完工，總工程費約1800: 億。藍綠民代樂觀其成。
: 市府捷運工程局昨在市政會議提案，中央補助中捷橘線延伸海線地區，可行性研究共1170: 萬元，市府自籌830萬元，今年度先行墊付250萬元，通過後送議會審議，宣告橘線延伸線: 正式啟動。
: 市長盧秀燕說，橘線原本從霧峰市區開到海線台中國際機場，地方都希望延伸到清水，她: 對此非常重視。民進黨籍台中立委蔡其昌日前也表示，成功爭取鐵道局核定補助此案可行: 性研究，盼市府盡快招標。
: 捷運局長蘇瑞文說，橘線可行性研究報告書去年已送交通部審查，原規畫長度29.2公里、: 26個車站，起點站是台中國際機場，終點站在霧峰市區；海線居民反映應再延伸，經考慮: 清水、沙鹿的交通網，市府再規畫延伸到清水，串聯藍線。
: 蘇瑞文指出，台中機場到清水延伸線初估約6公里長，是下坡路段，考量電聯車行駛安全: ，將一路高架到靠近藍線B1站臨港路一帶；橘線主線加延伸線，總工程費約1800億元。如: 議會審議通過墊付案，市府力拚延伸線和主線的工程部分併成1案，同時開工、同時完工: 。
: 台中市議長張清照表示，「捷運橘線」延伸清水區是海線居民共同的期待，他多次找交通: 局研議會勘，感謝中央與地方預留尾軌延伸。他說，希望橘線盡速動工，串聯藍線形成路: 網，海線人口持續增加，才有實質幫助。
: 民進黨團總召王立任說，市府與立委合作，呼應地方需求，把捷運橘線延伸到清水與藍線: 交會，他樂觀其成。他希望捷運從台中機場延至海線後，再透過輕軌方式，串聯到海線市: 區及各景點如高美濕地等，交通便利且讓海線觀光發展更具特色。
: 心得：
: 海線起飛？

清水這段一定要做
橘線起來才能帶動清泉崗機場擴建計劃
國外旅客下飛機直接機場搭捷運進市區
台中才有機會躍昇國際城市

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