Re: [請益] 青埔 與 中和左岸 通勤台北
小弟低端的北漂仔,也是鎖定重劃區或是河岸附近,希望公園綠地多一點,預算抓在每
坪40出頭,有些條件跟原po蠻類似的,分享一下個人心得
我的條件:
1.希望通勤到大安附近可以在1小時內。
2.以大眾鐵路運輸優先(不希望突然路上大塞車就遲到XDD)。
3.希望有未來成長空間,或有獨特性抗跌。
4.總價1500以內,屋齡儘量在5年內
看屋的時間是去年中,所以價格跟現在會有落差,以下各區域純屬個人實際看房心得(門外漢),有誤請包涵。
中和左岸:
單趟通勤:捷運約40分
生活機能:中原站附近,吃喝採買都有
成長空間:一河之隔就是台北,加上中永和幾乎沒有大基地的重劃區
補充:有河景的根本買不起(也很少放出來),面舊市區的價格4x,而且幾乎大坪數就pa
ss了。假如一樣沒河景但希望在河岸附近,旁邊又有舊市區的機能,江翠北就出現惹。
江翠北AB區:
單趟通勤:公車+捷運約50分
成長空間:板橋門牌且鄰近社區,但大廟是大缺點,也是板橋少數的大基地重劃區
生活機能:鄰近中正路商圈,吃喝採買都有
補充:4x其實AB區能買的蠻多的(DE區就無法惹),而且環境也不錯公園綠地多,走路也
能到河岸(新月橋)。但公園偶有流浪漢跟老人,以及設施偏舊
青埔:
單趟通勤:高鐵+捷運約40分
生活機能:0,吃喝採買要到中壢市區(路程20分)
未來性:亞洲矽谷、航空城、站前廣場開發……但都是至少5年後的未來,有時間和人品
可以賭未來發展XD
補充:走路到高鐵15分左右的案子,價格30出頭就有了(5年內),公園很多且新穎,整體環境清幽,且路上年輕人比例蠻高的
紅樹林:
單趟通勤:捷運約50分
生活機能:捷運1站到竹圍或淡水,吃喝採買都有
未來性:淡北道路、淡海大橋,有機會改善慘烈的公路交通
補充:紅樹林扣掉河景第一排的豪宅區,後面山腰的案子有2字頭,但屋齡稍舊(10年上
下),且部分有土石流潛勢區的問題。
三峽北大:
單趟通勤:國道公車+捷運約1小時10分多
生活機能:很好,吃喝採買走路就有
未來性:三鶯線(應該比跳蛙公車慢),加上土城開一堆重劃區,假如土城重劃發展成熟
了,北大蠻尷尬der(個人觀點勿戰)
補充:3x左右選擇很多,人行道加上社區造鎮的退縮,走路超舒服,但多數屋齡稍舊(1
0年上下)
土城擴大:
單趟通勤:捷運40分
生活機能:土城、海山基本吃喝採買都有
未來性:萬大線、國道新增交流道
補充:4x左右也是選擇蠻多的,但鄰近的工業區以及鄰近的舊市區蠻雜亂的
鳳鳴重劃區:
單趟通勤:公車+台鐵約1小時20分
生活機能:基本吃喝採買都有
未來性:三鶯線、台鐵鳳鳴站、鐵路地下化
補充:2x選擇很多,但鄰近工業區,未來有台鐵車站後,約40分可到北車
--
我只關心買那邊漲最多?
鳳鳴吧,基期低
成長空間就三重左案阿
走路15分鐘... 還只能搭高鐵 青埔 銀行的B級區域 還是
藍線方便多
你怎麼沒看汐止 五堵 七堵
坐火車 再轉捷運
阿.....剛好超過1小時搭車
還有捷運新店站附近
住碧潭走吊橋然後去新店站搭車
哈哈哈
A19環球百貨試營運了,家樂福、寶雅、超商、餐廳那裡面都
有,除非你非得要傳統市場不可,那青埔就真的0生活機能
現在幾乎都是中壢市區的跑來青埔這邊逛街吧XD
A7遠雄新未來
自己試走看看,一些地方擺明超過一小時
還是盡量買靠近台北的 以後少子化 不知道會怎樣
青埔機能沒那麼差 現在吃喝採買都有 餐飲價格普遍偏高
人口密度稀疏,飲食價格只增不減 成本問題
青埔的通勤時間應該要加上走去高鐵站那段,那段頗遠
青埔好歹也有全聯兩家好嗎
鳳鳴別考慮了,而且台鐵還有桃鐵地下化問題
未來你確定會通北車嗎,我到不肯定,你看未來桃園多了七
八站以上,台鐵哪可能站站停,會站站停的應該是桃園地下
化的鐵路捷運化才有可能,所以你列40分鐘北車很難達成
鳳鳴未來要嘛開車往台北,要嘛應該是桃園生活圈的
土城重劃區規模我覺得不大
青埔
青埔就是不如 板橋土城新莊 銀行都跟你說了
深坑就在信義文山區隔壁怎麼會是c級
去青埔
青埔這2年變熱鬧了 變成熱鬧的旅遊區 機能慢慢起來了
但不適合大安區
實際住青埔,生活機能真的還可以,吃飯買菜都不是
問題,要採買附近就有大江跟華泰,生活下來加上工
作,生活圈反而只有台北跟青埔,根本不太會進到中
壢市區
從桃園到台北通勤時間都擠不上台鐵...
自己上下班多搭幾趟就有答案了
竟然會有人全信那張表,傻眼
高鐵雖然快 但一小時才2-3班 把卡住的時間算進去
信不信圖一回事 貸不貸得到多少和圖有關
青埔機能現在很不錯了 你要擔心的是塞車
上面b級的中古屋自己拿去試估問看看 本來鑑價就跟不上
現在被警告 估不到成交八成的機率會很高
麟光去大安很近啊 不考慮
除非你要跟建商買新古屋 整批房貸貸款比較沒問題
沒錢 40喔 算惹
中古屋真的要先問清楚貸款相關 這幾個月自備少出問題的
機率一定大增 悾悾德政 專坑首購沒錢的沒經驗的
基隆
貸款我覺得還好 是未來預期其他因素
中和左岸到大安騎機車應該20分鐘
高鐵上下班時間兩三班?到底是哪來的誤解…
隨手查一下就知道不是事實吧
七點多的也是一小時五班左右
至於跟高鐵的走路距離…就看你要拿錢換距離 還是拿距
離換錢了,璞園A18走到高鐵站大概10分鐘吧,遠一點A1
8區域內的騎車過去停也都10分鐘內
道理都一樣,錢換時間/距離 or 距離/時間換錢…只是
青埔的標準是高鐵站
鶯歌車站附近的新建案
就算現金買也要住青埔,信仰好虔誠
有ubike啊我朋友每天高鐵通勤台中
之前買新潤A18嫌到臭頭換家旁邊有ubike的
腳踏騎10分鐘可以很遠
青埔
除非願意住老屋 不然台北只能買mini宅
青埔兩家全聯一家家樂福寶雅大創N家手搖飲機能怎麼可能是0
喜歡綠地,怎麼不看二重?
說青埔生活機能0的人真的實際去走過嗎?
單坪4x總價1500室內應該只剩不到20吧
不要來青埔
.1500已經是可以買南桃園未來捷運站旁3房還有找的程度....
低端就別來青埔了
現在到底是住哪裡 說人家是0感覺很厲害
我以為我查錯 今天禮拜5會有加班車 正常上下班時間的確2-3
1-4 6就是正常班 日也有加班QQ
上班可能4班 下班就3班
剛直接看時刻表 7-8 上班日每小時4班 間隔大約10-15
休假日剩2班 回程正常每小時2班 禮拜5有很多加班車
所以前面說的有誤差 但沒差距很大
誤差沒有很大是哪裡的結論
誤差至少25%起跳…
青埔不好機能0,拜託別來買讓房價趕快崩崩
藍線都是A級區域 別挑去B級青埔了 還要趕高鐵換車
蘆洲捷運站附近應該也可以吧?
林口呢?機捷也是捷運啊!
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[閒聊] 土城新大樓vs萬隆公寓之後工作會到土城金城路一段附近 目前住林口A9 之前試開國道一號轉台65沒塞車大概半個小時左右可到 但聽聞上下班時間塞到爆 尤其是五股閘道大魔王那裡 想換房爭取減少一些通勤時間64
Re: [閒聊] 土城憑什麼6字頭對土城小有研究來回個文。 同樣一坪60幾萬的台北市文山區新古屋,大多很偏僻離捷運很遠。 台北市老公寓或老國宅...真的很舊地震我會怕,再來防火設備也幾乎沒有。 新北幾個重劃區我看過中和、板橋跟土城的。 土城真的可以說是生活環境最好。30
Re: [閒聊] 買台北市蛋黃老房生活品質差?大大你好,不才是台北大學特定區的住戶,很訝異您對自己大學附近的環境如此嫌惡。 以下說明希望能讓您了解,您口中的機能其實北大特區都有 ※ 引述《ntpuisbest (阿龍)》之銘言: : ※ 引述《yango ()》之銘言: : 每個人選擇不同5
Re: [心得] 中路重劃區另類畢業文這篇文章代表一個地方的長遠發展,關鍵還是在交通。 中路固然漂亮,最大的硬傷卻是交通,光靠一個國道二號南桃園交流道,就要賣到35甚至 40以上,著實略顯單薄。雖然未來有中路車站,但離重劃也還有點距離.....。 所以新北或桃園有台鐵(高鐵),捷運,高速公路的二~三字頭重劃區,就是不管自住或 投資都可以買的區域了。1
[閒聊] 江翠北/中和/頭前&副都心/青埔/竹北差異在這邊先假設 三房:權狀41,室內25,坡平x1 二房:權狀30,室內20,坡平x1 皆考慮重劃區的部分,不然其他早期區域自然機能更完善 竹北目前先侷限高鐵站附近,不然其他區域和上面區域價格落差較大
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