Re: [討論] 車禍被輾斃的騎士多數不看後照鏡的嗎?
其實按照某些人的檢討受害者理論
受害者一詞通常是指因為他方的故意過失導致自身的權利或利益上的不利益
那麼在車禍事件裡
只要自己故意過失導致他方需要處理車禍事故,他方皆屬被害人
法益的位階並不改變此等事實
以這件事來講
因為違停導致葬送生命的年輕女騎士固然是受害人
但同時
因為年輕女騎士未盡注意路況的注意義務導致違停之人須花費時間金錢纏訟,當然也是受害人
所以不應該檢討那位違停的
畢竟他也滿衰的
他違停頂多預見自己被勸導,至多被開單
壓根沒想過剛好有個不會注意路況的女騎士經過
說真的,今天如果把違停換成一位龜速行駛的龜車
她一樣會不看後照鏡逕行切換車道
只能說太年輕駕駛經驗不足所致
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.47.112 (臺灣)
※ PTT 網址
→
經驗不足就要加強訓練,練好再上路
→
無照啊 沒什麼經驗
推
下輩子記得先練好QQ
推
用生命捍衛路權
→
喔,違停死全家
推
我揍你你沒注意躲好 還要害我浪費
→
時間纏訟 我也是受害者
→
我爬到你頭上 你沒注意撐住害我掉
→
下來 我也是受害者
推
我闖紅燈 你沒注意讓開害我撞到 我
→
也是受害者
推
以你邏輯這世界非常單純
噓
支離破碎的言論.jpg
推
我聽你在叭噗,違停害死人報到不能
→
再報了,最好是不知道啦。你要不要
→
說我沒有釣魚只是把餌放下去,魚自
→
己就跑去咬餌。
45
Re: [新聞] 快訊/才滿18歲!高雄女騎士為閃違停站 : 慢車道前,為了閃避54歲黃男違停在路邊的小客車,切出外側快車道超車,不料,行駛 在 : 外側快車道的聯結車62歲簡姓男駕駛閃避不及,直接撞上黃女,造成黃女倒地當場死亡 。4
Re: [新聞] 紅線違停 交通部:會罰款但不記點小弟有個疑問 以後因為這些違停特例只勸導不罰直接或間接導致出了車禍可以申請國賠嗎? 如路口十公尺違規臨停導致視線不良出了車禍。 因為道路交通管理條例擺在那邊好看最後是政府跟違規達人妥協允許的。 已經侵犯其他守法用路人的權利。萬一車禍如要國賠需申請釋憲嗎?X
Re: [問卦] 違停、違規造成死傷跟地震比起來誰多八卦是 違停造成死傷,根本是推卸責任的說法。 例如 違停害你撞上去,那前方有事故前車減速 為什麼不是前車害的 而是自己未注意路況? 違停害你變換車道,導致車禍 那如果前面是道路施工,讓你變換車道,導致車禍
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