[分享] 國泰航空CX751 HKG-BKK A330-300飛行記錄
2025.04.05 國泰航空 CX751 香港-曼谷 A330-300 飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71521252
以下為PTT文字版:
2025.04.05 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX751, Hong Kong(HKG) - Bangkok(BKK)
B-LAP, First flight: 2012.08.20, Delivered: 2012.09.28
A330-343
Economy Class
這次泰國芭達雅之旅選搭國泰航空班機,來回都在香港轉機,去程第二段是搭乘CX751,表訂14:30起飛,16:30抵達曼谷。
CX489 TPE-HKG 10:55-13:00 A330-300
CX751 HKG-BKK 14:30-16:30 A330-300
CX654 BKK-HKG 15:00-19:05 A321neo
CX408 HKG-TPE 22:50-00:35+1A330-300
前段CX489準時抵達香港,下了飛機就循指標走轉機通道,但這次走的智能安檢通道效率超級差,排了超過20分鐘。
來到離港層後距離CX751登機時間剩半小時左右
今天CX751使用60號閘口
執飛機材如表定為A330-300客機
註冊編號B-LAP,機齡約12.5年。
本機為國泰長程版A330(33J),經濟艙標準2-4-2配置,客艙座椅與上一段CX489台北到香港一模一樣。
藍色、紫色布面座椅厚度夠,整體支撐力和體感都蠻舒服。
椅背一覽,雖然不新但以當年的標準真的是該有的都有了。
靠窗只有兩個座位進出也比較方便
比較明顯缺點就是那10.3"HD觸控式個人娛樂系統螢幕,尺寸和畫質稍落後外,操作也很遲鈍。
桌板為兩段折疊式,椅袋內有耳機、機上雜誌、A330-300安全卡、清潔袋。
>>14:12 前艙教官PA歡迎搭乘,而且很直白地說了”very light loading flight today
to Bangkok”,目前在等待最後幾位乘客登機,今日飛行途中大致平穩。
>>14:14 Cabin crew, boarding completed. All ground personnel please leave theaircraft.
目測經濟艙載客率非常低,僅約三成滿。
>>14:18 ISM PA歡迎搭乘國泰航空與曼谷航空、海灣航空、蒙古航空、卡達航空代碼共享航班前往曼谷,飛行時間約02:31。
>>14:33 後推
>>14:47 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you.
>>14:58 香港國際機場07R跑道起飛
>>15:05 後艙組員起身開始空中服務流程
今日經濟艙餐點有兩種選擇:
海鮮義大利麵
雞肉飯
搭配餐包、水果及Häagen-Dazs冰淇淋,另外飲料向組員點了氣泡水,居然整罐Perrier
送上,或許是上回被長榮組員的態度作為嚇到,這次覺得受寵若驚!
>
兩道主菜都差強人意,說不上好吃但還能下肚。
餐包是獨立包裝式,可想而知就是冷的,實在難以下嚥。
吃飽起來動動
可見經濟艙真的超級空!
不知道是不是一週前泰國剛遭逢地震的影響
洗手間
▲GMT+8
以下為泰國時間
▼GMT+7
>>16:01 前艙教官PA表示將開始下降,目的地曼谷為相當炎熱的攝氏34 度,預計當地時間16:30抵達,曼谷與香港有1小時時差。Cabin crew, 30 minutes to landing.
>>16:07 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. Thank you.
>>16:17 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you.
>>16:25 降落曼谷蘇凡納布機場20R跑道
入境後直接在同一樓層先買杯泰奶解饞,現場連星宇教官都來排隊購買呢!
整體來說這趟2.5小時的國泰區域航線經濟艙體驗中規中矩,A330客艙在國泰機隊中雖然相對比較舊,但在短程仍然是舒適的機型尤其經濟艙配置也較友善,尤其今天載客率極低,感受更寬敞愜意。而餐點雖馬馬虎虎但服務親切,以短程航線來說已差強人意。
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