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[閒聊] DL1943起飛時AA106跑道入侵@JFK

看板Aviation標題[閒聊] DL1943起飛時AA106跑道入侵@JFK作者
ttnakafzcm
(tt大)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:40

https://www.youtube.com/watch?v=5AbpxqtXcPk&ab_channel=FlightWatch

https://www.youtube.com/watch?v=9N1gDSZJ5s0&ab_channel=VASAviation-

AA106 JFK-LHR

當天預計RWY4L離場 地面席叫他走K許可穿越RWY31L

結果不知怎麼搞得 AA106走J穿越4L

當下本場席已經許可DL1943起飛 JFK-SDQ

ATC連髒話都飆出來了 DL1943機師還好來得及RTO 錄音錄到機師鬆了好大一口氣

最後倒楣鬼DL1943滑回換機 AA106繼續往LHR

NTSB跟FAA準備調查此事 AA106機組準備要被找去喝茶了....

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有PTT使用上的問題嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.112.250 (臺灣)
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NoPush01/16 17:49特內里費…

domago01/16 18:58會不會丟飯碗?

domoto010101/16 19:38嚇死人了

cityport01/16 19:44達美機師講rejecting的時候,感覺快尿褲子了XDD

cityport01/16 19:47以後不能笑CA在JFK走錯路了

cityport01/16 19:48看這次JFK會不會把燈裝回去

trainmay01/16 20:02這種比機器故障還嚇人,還好沒事

russ12300001/16 20:27放棄起飛就需要換飛機嗎?

whistlerhu01/16 21:11要看剎車有沒有磨損之類的吧

iamriku01/16 22:56

MIKEmike0701/17 00:19這種應該會被停飛調查..

zzzz893101/17 03:33沒換人飛?

cityport01/17 06:52達美換褲子去,隔天才飛,美航當沒事,繼續飛去倫敦

AuroraSky01/17 06:54DL1943改隔天早上飛,連帶隔日DL1942晚十小時起飛,官

AuroraSky01/17 06:54方說法是crew resources 因素要隔天飛

TSMCfabXX01/17 07:35太扯

jk18901/17 08:08AA這個包也太扯

TheoEpstein01/17 09:17嚇死,那是喝多了嗎?跑錯滑行道

ATR7201/17 10:06太恐怖了

zeta01/17 10:12DL旅客不知有啥感覺

AuroraSky01/17 10:25有記者採訪DL旅客,據說客艙有人尖叫,不過我猜大部分

AuroraSky01/17 10:25旅客當下應該也不知道有多驚險,只知道加速後突然緊急

AuroraSky01/17 10:25煞車,該名旅客受訪時也說他當時以為是機械因素

cityport01/17 10:55有啥好尖叫..我上次在EWR強側風降落..只有一個輪子觸地

cityport01/17 10:56滾了幾秒下去..機長只好重飛..機艙內一片死寂..鴉雀無聲

cityport01/17 10:58機長廣播就一句I'm sorry

cityport01/17 10:59還能尖叫代表不夠驚悚/不夠害怕啦

zeta01/17 11:03其實改隔天飛是因為很多椅墊都濕了......

domago01/17 11:12有沒有新科技能避免機師出錯

zeta01/17 11:14這樣reject會用反推力嗎還是就怠速加緊急煞車而已

domago01/17 11:23如果反推故障沒打開反而危險吧

pt168301/17 11:59回樓樓上 會用反推

pt168301/17 11:59回樓上 通常不會因為未發生的故障而放棄有效的減速裝置 另

pt168301/17 11:59外打開反推才會知道有沒有故障

zeta01/17 13:58感謝解答,是有查到說起飛前若有自動制動系統會設在RTO模式,

zeta01/17 13:59若油門在起飛期間減少到怠速或反推,系統將自動最大煞車

Polestar01/17 14:31K在J旁邊,應該是真的走錯路

※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.112.250 臺灣), 01/17/2023 22:48:37

cityport01/18 01:06K跟J不同方向..自己家還搞不清方向走錯路..前艙大概恍神

cityport01/18 01:07所有飛機都是走K要去4L起飛..跟著前面的飛機還能走錯路

cityport01/18 01:08不覺得所有人都往東走就你一個人往北走很詭異嗎

cityport01/18 01:18外站就算了..base在JFK還可以走錯路

kcut01/18 01:27怎麼聽到塔台叫106 hold position 了,106還照樣繼續走?

sammy9801/18 08:13剛剛看地圖 和軌跡 K跟J 都是右轉

sammy9801/18 08:15https://i.imgur.com/e8a3dZ8.jpg

圖 DL1943起飛時AA106跑道入侵@JFK

cityport01/18 09:00樓上你開車在哪裡出沒?說出來讓大家避開

sammy9801/18 09:30https://youtu.be/GhZHhdtK9ug

sammy9801/18 09:31高雄八卦里 也是這樣的設計 錯過一個路右轉 就不同地方了

ahodes01/18 09:47滑行道要跨越跑道的地方,都會標示跑道號碼。塔台明確講說c

ahodes01/18 09:47ross runway 31, 他們卻是跨越runway 04L, 所以確定是pilo

ahodes01/18 09:47t error.

ahodes01/18 09:48Rejecting 一定是Max reverser, max braking. 所以才需要

ahodes01/18 09:48回去檢查飛機.

Lindbergh01/18 11:27106如果發現要跨的跑道有飛機要起飛一定也是加速過好

Lindbergh01/18 11:27嗎 停下來等著被撞嗎

cityport01/18 12:43機師知道當晚都是4L起飛,他一路走B,鼻輪是不會往左偏的

cityport01/18 12:47前艙到底發生什麼事..希望AA有裝25 hr的CVR

acomp01/18 15:40AA 可能當下沒有注意到要起飛的 DL. AA在 GND 頻道聽不到T

acomp01/18 15:40WR 對 DL 下的指示

acomp01/18 15:42AA 機上的3位機師到 LHR 後恐怕就 dead head 回美國接受調

acomp01/18 15:42查了