[閒聊] 桃機大規模延誤中
https://i.imgur.com/mGDRXNq.jpg
從早上開始
不論起飛或降落班機均有延誤
現在桃機地面跟天空依然在持續排隊中
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Sent from JPTT on my iPhone
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新竹外海好多繞圈圈
好幾台要降TPE的提早先在小港附近跑操場
剛好來接機 看了一下APP發現一堆在繞圈圈
桃機真的很棒
讓你體驗人擠人的年味 人情味爆棚
BR708還轉降KHH,想說高雄怎麼有77W
真的是有人情味的機場,棒棒
現在在飛機上,待了一小沒飛,現在機長說要再一小
飛機上卡爛,桃機真屌
要修幾天啊?
2天 到5號
桃機 哈哈哈
快20架排隊等待起飛也是滿屌的
好擠….
航管沒那個能力 現在塔台的能力真的沒有幾個已經轉到
近場跟區管的能力好 還不能質疑呢!
真‧大排長榮
等下樓下會有死忠的來生氣說桃機沒那麼爛,維修是很
正常的
拉基機場王八蛋
噢不對選舉已經結束了,不會出現
排隊中
真的該好好檢討了
忽然感覺星宇台中首航會變今天XD
這種既定排程的維修有什麼好大驚小怪?
CI782準備轉降KHH
轉降高雄的話 乘客怎辦? 轉機客不就超慘
我已經數不出多少飛機在繞圈圈, 感覺現在三個群就是基
隆外海,七美外海,基隆外海XD
正要成田回桃園 看來可以晚一點入關惹QQ
維修早就排好了 但為什麼還是會變成這樣呢
CAL2852要直接降SS了嗎
這機場真的蠻爛的
現在開始還有高雄上空XD
還有高雄上空也有轉圈
根本就崩潰了吧,這種根本就是要提早取消班機才有辦法處
理
3個轉圈圈群組
進成田才發現延誤 QQ 噓桃機
JX 804 BR196 SL394 這3班飛NRT的好像都還沒飛,再不飛來
得及宵禁前回來嗎
桃機從不讓人失望
怪欸,是都沒事前通知各家業者嗎?
TWB688都快起飛又回到登機門,是要加油嗎?
為什麼感覺 幾乎都在維修..
每一班都強迫地停一小時以上
看App一堆排隊的縮圖感覺好無奈
下班衝桃機堵今天阿聯彩繪,本來時間很緊的
結果到桃機一看還在外面轉圈圈www
這個時候就會覺得真好www
通知各航司也沒什麼應變空間吧,一條跑道吞吐量就那樣,超
過負荷就只能延誤排隊等待,除非取消航班,但是沒人會取消
吧,取消客人一定跳腳
看FR24,今天其實從CI831就開始亮紅燈了
記者快來抄
中午名古屋回台剛下機,比表訂完25分,機長轉了三圈
登機延一小時了
天氣不好啦
兩天都要塞整天嗎 這個準點率太美了
是說之前跑道大整有延誤到這麼誇張嗎?要搞到轉降..
好險早上回台選了飛高雄
只希望在機場巴士末班前能到韓國了
看來是航班真的太多了 或許航空公司可以思考要不要
放大機型減少班次
勤務原因是會超時嗎
看起來是接替的組員休時不夠
排隊ing
每次到桃園搭飛機都遇到關閉跑道 囧
我在飛機內等一段時間了還沒後推… 在貴賓室時有廣播
提到這事
剛發文馬上就後推了 哈哈
那班獅航真的覺得很危險,如果沒讓他插隊起飛,到NRT整備
完幾乎是宵禁時間,可能飛不回來
JX840 JX804都要面臨宵禁壓力了 還有CI116
排隊可以聊天 人情味更濃了
銅臭味淡了 人與人親近了
BR258是要轉TSA降了嗎?
FUK跟NRT的可能都很抖吧
JX804已經快到跑道頭,BR196也在排隊中,應該都能在宵禁前
飛回
BR196 感覺有點危險。
整個卡爆了 起飛回堵太嚴重 下來的飛機沒有路去登機門了
可悲的機場
SL394還沒後推咧
NRT的會不會不用回去了
在國泰坐了將近2小時才起飛
機長廣播,雖然後推了,但預計排隊 60 分鐘
所以我大概一共是一個半小時
平均要等兩架落地才放一架起飛
獅航不知道會不會飛,搞不好直接取消,廉航宵禁卡一台飛機
很嚴重欸
CA195沒有路去登機門,好好笑
JX804今天回不來了吧
當年真的經歷過single rwy operation 的那幾個484現在都
轉去app and control了啊
JX804 就回不來那後面的 BR196 跟 SL394 怎麼辦..?
JX804第一順位要飛了,算一算應該飛的回來,BR196就難說
不是延誤 是有序使用跑道!
結果 JX801 直接就有登機門耶,可憐的 CA195...
哈哈桃機哈哈,全球最爛機場
這篇認知作戰
三跑道早點回家開始蓋就不會有今天的問題 廢物桃園
機場
CA195太早脫離了,滑遠一點就不會被卡
*早點
JX804飛了,算一下時間應該能趕在宵禁前飛回
CI834正準備要從松山回桃園
804回的來 現在是BR196 CI116很危險
桃機不意外,之前出境要托運行李就發現輸送帶卡住,卡到
全部在場旅客以為輸送帶壞了,等了快20分鐘才看到自己行
李過X光機,回國時自動檢驗機台一直辨識失敗,大概10個人
有2-3人會失敗。這種機場難怪52名,真的是40%選擇的政府
會搞出來的機場
這跟40%無關啦呵呵看看交通幫是誰把持的再做仔細想想
這種跑道維護有公告的地方嗎?
在BR258上,降TSA加油中等等要再回去TPE
26%的罵40% 笑死
今天澳門回來飛了2個多小時
E大右邊是不是有一台華航
是說HKG以前都能流量管制,TPE歲修不能流量管制嗎?
清邁回來的華航也一樣來TSA了
空中繪畫大賽
讓大家在地面網聚 體驗台灣人情味
我是曼谷回來的華航 在TSA等一個多小時了
我看那個繪畫有些根本直接 360 度旋轉,快瘋掉了。
亡國當家 搞成這樣不意外 硬要讓小兵坐將位就是這樣
幾年前在桃機待過,那滑行道就一個字“絕”,今天張三明天李
四。 然後那個傳說的三航廈,就跟海賊王一樣,都不確定是否
能在有生之年看到完結。
胡志明回台北 CI0782 11:07起飛 現在還在飛機上(轉降高
雄加油
我要飛上天陪其他人要圈圈了QQ 拉基機場
看來要塞到半夜了 明天繼續
等第二架落地的時間似乎可以再塞一台起飛
選舉時整天出來護航桃機的那幾個ID怎麼都不見了?
怎麼不出來丟人現眼?
BR196看來要飛了
好像玩航空管制遊戲的畫面哈哈哈
BR196 用表定時間推 2140 才會到,+90m 整理 2310。
垃圾機場
鄉民比有牌的管制員懂實務操作?
還要修八年
4-5哩的隔離都不敢放起飛,也是笑笑
話說BR102是不是也很抖啊
BR102 跟 CI116 這兩台差不多狀況,FUK 宵禁 2200。
猜機組員超時的問題又會出現
已延誤3小時了 桃機怎變成這樣!?
美國流管有時候是直接 hold 中短程飛機在出發地的地面,然
後也盡量先讓飛機離場
2015年的遺留問題
所以我剛剛才問為什麼TPE沒像HKG直接地面就流管...
太慘了
爛機場 禮拜天維修
星宇的JX841要是再延誤下去 就會看到福岡宵禁
卡到
桃機史上最爛 最繁忙的時候修 還沒通知
去跟福岡空港學一下好嗎?人家一條跑道也是玩的很
順
JX 840 後面還有 BR/CI 要去福岡的,沒事。
卡宵禁的話要延到明天才能飛嗎?
你某塔X長再繼續堅持一些莫名奇妙的堅持嘛! 全力支持撤換
哪有一個單位首長可以萬年不換的 不思進取
為什麼CAL834從松山飛桃園?
ATC4 如果出TPE 可能不用10分鐘壓力值就爆了 最後一關:
桃園空港の日常(單跑+滑行道噴漿關閉)
SL394是不是要取消了?怎麼又回到停機坪
CI 834 轉降松山啊...
給降落是恩賜 我大中華
CI 106 要飛了,CI 107 回程算時間也是很危險...
桃園空真的爛到笑
FUK大概只有JX840有機會飛回來,CI116 BR102注定卡宵禁
真的是破爛機場 XDDDDDDD
ci834回到桃園了
這是哪個第三世界的機場?廢到笑
原來是轉降再回桃園 了解了
CI107本來就是過夜班,有宵禁影響不到
喔,那 CI 107 就沒差了 XD
桃園機場現在是全球第一,延誤第一名XD
飛仁川的 延快一小時登機之後又在飛機上坐一小時了
選假日...是看農曆選的嗎?
OZ714的 現在後推之後繼續停著 暫時沒廣播
人情味
要修三天哦 還有2天
連高雄都要轉圈?
原本前面不是有一個加拿大的機場,怎麼不見了 XD...
這就是ALL IN 台灣資源的“大”機場
IT254掉頭了,是不飛的嗎?仙台有宵禁嗎?
在254上面,什麼都沒說
但現在脫離隊伍了,why……
既不會危機管理也不會長遠規劃,建設像在蓋聖家堂,
危機管理堪比小學生
CA409準時抵達 但沒登機門…在跑道上等25分鐘了XD
更正 滑行道
MM27要轉TSA!?
mm27 divert TSA
又一個加入TSA的夥伴
仙台沒有宵禁可是剛剛看機場營運時間只到 2130。
Ci101 感覺沒有跑操場就要去高雄,油也帶太少XD
感謝c大
搭長榮真的是聽望春風聽到耳朵長繭
SL394應該是不飛了吧,現在要飛好像也來不及在宵禁前降落
隔壁日旅版有人波IT254發點心的照片了
OZ714 剛剛說預計再一個半小時….本來是4:55的說
桃機也太棒了XD 要延一定直接4小時才好
點心主人在這(笑
話說只有我們跟大隊伍反方向是什麼意思…
要飛還是不飛能不能給我個痛快(笑
應該是你們取消了 XD...
太慘了吧…算了不要出意外就好
神奇的是現在停在滑行道上,公司要想想嗎?(笑
明後2天要搭機趕快買不便險
啊取消了
是要跟 SDJ 溝通吧?畢竟你們現在飛過去到那邊都...
FUK這邊華航發綠茶
mm28 tpekix直接取消
前面有人說仙台機場營業到21:30,現在應該是在等機位停吧
IT 254 是今天第一班取消嗎?
不好意思借版問,如果類似情況發生導致下一段航班失接,
航空公司會幫你轉航班嗎?畢竟主因不在航空公司身上。
同張票她會理你,不同張票自己解決。
同一張票會幫你轉,在桃機轉嗎?那後段應該也是延誤
那就我說的啊,我剛剛查資料是 2130 下班 XD
想想看怎麼處理好。改216?
MM27 A321LR轉降松山,證明台日線油料都沒帶滿
IT 216 剛剛看是無可售機位。
喔不對,他是 0010 起飛,所以明天是還有位置。
行程被打亂真的蠻慘的
OZ714 甚至停著停著 機上娛樂系統壞了 不要這樣整明天
開學的留學生啊
CI122 終於能起飛了
熊本機場華航發瓶裝水,機場沒東西吃,好餓
在SL394上,本來一度說要飛,現在大家又繼續買泡麵了
有成田來的稀客?
CI101剛轉降高雄….
SL394來不及飛了,到那已經宵禁連落都不能落
人情味
OZ714 也開始發飲料了
人在CI105上,還是不起飛,然後機上嬰兒哭不停
ci130 抵達沖繩了-_+
2/28類連假。跑道歲修。幹那個天才想到的
樓上我也在CI105上xd
CI 116 還在排隊耶,是要挑戰 FUK 宵禁落地時間嗎?
把新航廈當世界奇蹟在蓋的機場
我正在飛機上,飛機在跑道等排隊,排26號。剛剛機長廣播說要
等兩小時才有機會起飛
CI116要挑戰極限了
116就算下的去117回的來嗎
好慘
CI782最無言 繞超久都到台北不給落還飛到高雄去加油...
台虎釜山是不是取消了
組員一定超時 應該又call了一組待命的從桃園到高雄飛 傻爆
眼
CI117 一定回不來,但是上次福岡才拒絕過日航班機..
滿滿的人情味
落後國家就是落後 關跑道維修搞到一堆轉降
這班說不定有戲,90m 後來看看...
116降不降的下去先確定再考慮117 XD 挑戰極限中
782終於落桃園了
慘 一定得飆機 看平均都要1h50m
虎航釜山被取消了 候機口一團亂中
請問這樣航空公司不認為是他們的問題?那這樣多額外的住
宿跟車錢?
請問樓上IT606確定取消了嗎
606要退關還是睡機場到明天早上等新的時間不知道,但確
定現在不能飛了
BR217怎麼還在??
航班大亂Orz
只能使用不便險了吧,不然要去找桃機賠嗎?
越晚越精彩(?
柱子前的妹子還蠻漂亮的
好爽昨天已回國了嘻嘻
昨晚才坐CI117回台灣,延誤了一小時左右,還好是昨天回來
認真問 這種情況有什麼辦法解決嗎
CI131 油不夠盤旋,轉降沖繩…
當然無法解決,只能等
SL395登機證寫2100起飛,我是不是不要入關比較好
照之前經驗,會卡在登機口
07:00的BR217因機務問題+塞機到現在還沒飛XDD
滿滿人情味,我還不吸爆
台虎254/255、606/607都確定只能明天飛(應該是飛過去
對方都關場了
CI131聽說加完油會再起飛加入繞圈圈行列
真暖
大家辛苦了 人情味第一的機場
SL 394 都沒飛,你直接去櫃檯問他們要怎麼處理吧...
我卡在韓國 垃圾桃園機場
桃機自己不去控制航班數量 要航空公司比例減班 硬要歲修 笑
死人
還好6號才回台灣
CI117取消了 改明天12:30飛
FR24 預計 CI 116 在 2154 降落 FUK。
大大的395是在日本還是台灣
在台灣估計是394不去NRT直接回DMK
BR857出發沒? 現在一堆人在香港痴痴等。
BR101也來不及吧
扯塔台的可以在再北七一點 隔離的安全標準就是擺在那裡 公務
員就是只能依法行政 你要放行有效率請你去修法 看你要RRSM還
是只要不撞到就可以的標準都好 有配套不放再來罵塔台沒效率
有夠垃圾
BR 101 來不及,不過沒看到人回報長榮要怎麼處理。
機場爛 航司也不可能減班的前提下 那就是大家一起等
JX804要到成田了
一條跑道一小時運作的極限就是那樣 全世界各大機場都一樣 怪
就怪桃機為什麼明明疫情就關過維修了 現在還要再修三天
到底這些廠商政商關係有多硬
所以樓上開車不用定期返廠保養
JX804/BR196都要到成田了
希望JX805/BR195今天都回得了家
爛貨
桃機不意外
八卦柵欄壞了
CI122 台北那霸 座艙長說她們有一位會超時,不過少一
人還是能飛回來 CI123 那霸台北
JX 840 降落福岡了,JX 841 來得及回來嗎..?
怎麼新竹外海的圈圈越來越多
MM622不知道今天會轉降哪裡
JX841可以吧,免強10點前飛得出去,目前表定9點
KE2250 起飛,預計 2042 抵達釜山,PUS 宵禁 2300。
JX841要壓線宵禁了,可能飛也可能不能飛,要看地面作業速
度了
2242*
八卦柵欄又壞了嗎 www
仁川的 目前說再等一小時 好怕超時
10點是要起飛不是後推
CI101現在加完油要回桃園了
edison你是不是不知道每天晚上跑道都會輪流關閉啊? 疫情的
時候關閉半年你不知道嗎? 如果每天都關閉不能保養,只關三
天也不夠你刨除重鋪。桃機道面水準就是東亞甚至東南亞最差,
沒有貪污沒人信啦。你怎麼不去看看為啥運量更高的樟宜沒有這
問題?
明天還有欸 高雄+松山攝影大師都要出來了(誤
桃機又髒又醜 來一次罵一次
轉呀轉呀七彩霓虹燈
BR217總算要起飛了…..
長榮現在是飛長線不飛短線是不是? 香港都不飛了?
該批評的不少,但連貪污都出來了,也真能黑
香港好處理 歐美長線可能還要轉機
外國旅客還未落地 就先體驗滿滿的人情味
桃機就是從高層爛到底層的渣
人情味
MM622應該可以降成田吧,現在成田宵禁改2400了
選228假期歲修 也是天才
講貪污的人有證據的話應該去檢舉才對吧?
結果SL395報到櫃檯都沒人 還是只好入關(超快速XD) 現在就
台灣跟泰國旅客在櫃台等資訊
拉基機場 浪費我3小時
修個跑道修到航班大亂也是奇觀
兩個小時過後,我還在飛機上,飛機還在桃園的地面上。
UA871好猛,幾乎沒誤點降落
這個關跑道的消息 有在關注航空的大家 有人預先知道的嗎?
J大的SL395是NRT-TPE還是TPE-DMK?
https://i.imgur.com/KPK5ai8.jpg 七台在轉圈www
搞到一大堆班機延誤成這樣,沒有人需要出來負責嗎?又不是臨
時跑道有問題
剛剛機長廣播,還要再等一個半小時?大家已經開始有火氣了。
繼 FUK 後華航又要挑戰 PUS 壓線,CI 186 剛出發 XD
廉航的餐食銷量一定很好
EVA6078已經要第5圈了 有沒有規定繞多久就要轉降的
JX803一氣呵成都不用跑操場
桃機是世界第一流的機場,同期的成田比不上!
看看樟宜 再看看桃園 錢都去哪了我就問。 桃機貪污早就有案
子訴訟繫屬中了
JX803已經在基隆繞兩圈了
不需要我去檢舉
BR196到了 感動
JX 803 上面跑過兩圈啦,不過他算少的。
桃機的網頁超爛,只要時間delay超過一定時間以後,就變
時間未定,但飛機其實已經在滑行了。
現在起飛都好趕 一落馬上起飛 不然下一架又要落了
CI116好猛
轉吧轉吧
還以為是什麼第三世界機場
https://reurl.cc/QeodWp 貪污案支援
應該要是代表台灣的機場結果是這副德性
超爛
OZ714 終於說十分鐘後 16:55 ->20:40
看JX841幾時會出現
X光機的採購弊案也很瞎 判決輕輕放下
人在成田機場,獅航剛被取消了
桃園機場沒有進步甚至退步的這件事情,只要是納稅人都
可以批評吧?有些人扯政治立場是腦袋有洞嗎?還是你們
都不用繳稅,所以覺得桃機繼續爛下去無所謂?
這樣搞,飛北美還好,飛歐洲會不會油料不夠啊?
CI116是開加速器嗎?
2016的貪污案,真不知現在是進步還是退步
CI116的組員會不會還不知道117延到明天了
116 直接噴到41000 ,證明有心空中巴士也是可以飛很快XD
桃機都公司化了不滿意服務要去哪裡退機場服務費 請問業界
哪家公司服務做成這樣還收錢的
我是SL395 NRT-TPE 報到的時候 登機證就寫2100登機了
CI 116 組員應該知道吧?他們是要趕 FUK 宵禁降落。
有些人有斯德哥爾摩症候群 看到批評政府就會發作
今天搭JX745,表定12:40起飛,結果排到2點多才起飛
福岡22:30關跑道,落地不趕啊
JX 841 出現了...
116催很快?
一個虎航韓國直接退關欸 可憐
只收500,服務也只值500,和LHRPE、C艙收快1萬1比跟沒收
一樣
催惹
笑死 依法 問題就是你的法有問題啦! 別人都可以就你不行
桃機又不是沒有單跑道過 為什麼以前可以現在不行 重點是誰
的法
你航管沒能力處理那麼多航機 開會的時候你有講? 要什麼因
應作為? 還是只會要求飛行員做一些無法完成的操作? 減速
後加速 一下高一下低 打電動是不是?
終於要起飛了……https://i.imgur.com/GjixP1X.jpeg
1455 > 2055 好慘...
機場服務費在台灣有一半都是拿來給觀光發展基金,我是不
知道發展了什麼,但是這其實是可以討論的,為什麼丟去這
種這麼沒關係的用途
看來 JX 841 要早於 CI 116 先飛走了~
星宇 華航 壓線成功XDDD
116壓線 很猛哦
批評朝廷可是要殺頭的.jpg
成田的SL395要退關了 明天1730飛機
2021砍掉重練的,不到三年要封閉好幾天大修?廢到笑
CI 919 用 359 飛,今天是哪班越洋要延誤再延誤了?
841不算壓線吧,長榮的登機中
Tg634曼谷回一日雙城 還先到小港加油 這機場真的太屌
了 時間暫停20年嗎
BR101有消息嗎?福岡機場網站寫搭乘手續終了,還能飛嗎?
NOTAM明明就有公布,不會看就不要說別人沒公布好嗎
BR101 等推出了XD
以前單跑道期間有這麼慘嗎?
BR 101 出現了 @@
隔壁台鐵:聽說公司化可以改善營運效率
BR101 PUSH BACK
JA901P MM27 在松山有下客嗎? 看又飛了
原來有飛北高的班機 夢迴20年前
BR102 40分鐘前才降落嗎?我有沒有算錯啊
JL/5J 表示:福岡機場宵禁不是十點嗎?
從前單跑道時期 印象中只有颱風假隔天才這麼塞
我看IG一堆人都在日本 到底哪個天才覺得228假期人少
BR101是321整備時間也不需要那麼久
這圖是2015年杜鵑襲台的隔天 https://i.imgur.com/70mPuW
x.jpg
沖繩延誤三小時回來後現在降落了但沒有停機坪..
請兩天可以玩五天 最近很多人請假出國玩吧
BR101可以飛?
樂桃沖繩降落有空橋實在是很驚喜XD
慶幸我妹提早回來 爽啦
福岡有原因可以申請宵禁起降吧,日航那次不就它沒申請不能
落然後其他人都可以落
BR 101 飛囉~
101起飛了
某M在那沾沾自喜幹麼 刷什麼鬼存在感
JX805滑行中準備起飛
結果今天FUK只有華航沒順利出發QQ
那就是CI沒書面申請,不過他最後到又333也快不了...
原來KHH幾乎什麼機型都能收欸……
TR896有要飛嗎?繞了一圈回到停機坪
896回去加油了 男朋友在機上出不去XD
MM928還在停機坪罰站:)
896平常也在delay不差今天XD
SL295要確定明天能飛過去耶,跑道要封到星期二,明天一樣
會延遲
KE2250 抵達 PUS,還剩 CI 186~
一堆繞圈圈 真的是只能寫個慘字
飛機上還不開免費wifi 讓大家訂一下住宿嗎
BR195準備起飛了
BR71表訂23:25, 直接延兩小時了
慘
挑最忙碌的週日收假 & 228連假區間來做單跑道
天啊禮拜三的飛機會不會被影響到啊???????????????????
星宇jx726要去高雄了嗎?
人在CI179上面繞圈圈共襄盛舉
工程人員都很辛苦,不要再罵了,大家都希望台灣越來越好
,多點鼓勵少點批評,心存善念,理性務實科學。
樂桃有wifi加減看影片真好
駡工程人員也沒用啊 腦殘高層
剛在CI831上面,看路徑小繞一下還好沒轉降…
*更正832
問題就是找不到可以鼓勵的點啊,看到的地方都想罵
疫情時間沒抓住機會更新機場設施,再度打臉這爛機場
仁川二航夠新了吧 人家還在更新改進欸 桃機這廢物拉基
多點鼓勵少點批評(笑
尤其那個智能光照蔬菜竟然還在,到底種那個要幹嘛?對機場形
象的幫助在哪?
我就問是哪個天才決定在228假期結束前的週日搞單跑
道維修的,不會延到週一在弄嗎?
請問明天一大早的IT200會受影響嗎 應該不需要等回
班機才有飛機吧
CI 186 降落 PUS。
真的爛,連維修排程都可以這麼爛
鼓勵個屁都社會人了,弄出這樣白癡的錯誤決策被電
剛好好嗎!不要説日韓新港,桃機高層的思惟連對面
中國或東南亞都贏不了好嗎!
桃機丟臉死了
看那些搭虎航的釜山大叔大媽提著一堆鳳梨酥退關領行李
覺得好可憐QQ
請問 IT308 是不是該找飯店惹?
塞爛啦
根本第三世界的機場
TPE 被 TUN 超過了,現居 #2。
CAL916要跑幾圈呀XD
其中一位苦主姍姍來遲~
排個隊體驗台灣的人情味
鼓勵咧www 這在北韓直接槍斃吧 然後就不會再發生第二次了
目前出境大廳也爆了,一堆班機取消
世界怎麼跟得上桃機
就問為什麼交通部沒能力在歲修時叫航司減班啊,桃機自己也吃
不下來,也不去積極處理,每家都想賺錢,政府自己又沒擔當,
大家都一班不減,就是這個局面。一條跑道一個小時極限運作就
是30架,小學數學就知道會是什麼局面了。
CI187也回不來了
到底是要鼓勵什麼? 不就桃機自己廢沒能力去協調,交通部自
己置身事外,執政黨雙手一攤叫你們自立自強。
然後出現了早就可以預期到的情況,航司被迫臨時取消,讓旅客
受害,老早就取消讓大家安排備案不好嗎?
這該提早安排吧 現在桃機要連塞3天 世界怎麼跟得上
沒有配套然後變成現在這種局面 蠻屌的
NX615要走去哪裡?
更新 OZ714 到仁川了 機長飆飛機 兩小時整到達
MM928這時間飛的回去沖繩?
好像要換邊了
看到桃機還真以為看到第三世界國家 真可悲
23R 貨機排第一
排一排換邊起飛
旅客可能感覺速度變快結果是要去更遠的地方繼續排..
SPECI RCTP 031441Z 21007KT 130V270
樓上搭OZ714的大大,你起飛的時間,是原訂抵達仁川
的時間。我今年1月才剛坐那班
要換邊了 風向變化真大
然後明後還有大霧來亂喔
桃園機場公司可是三流世界的四流公司呢
在 MM928上,剛剛廣播大概還要 20 分鐘才能起飛
BR6017 表示:成功超車?
第三世界機場也能屌打桃機 桃機就是爛到沒救了
那霸有宵禁嗎?
快半夜了 越排越多….
明天要搭BR858看來完蛋了
恰恰跳起來?
一排紅字還以為是在演1990的終極警探2
這到半夜也消化不完吧… 東南亞的直接在中南部上空繞
圈,日本線直接北部外海繞了,新竹外海平均4圈起跳沒
完沒了
今天看到最完美的東西
影響這麼多人 這桃機事前會不知道嗎?
同 546 樓問,那霸機場有降落宵禁嗎?
BR18/32 兩個越洋表定差 30m 實際起飛差 1h33m...
弱弱的問怎麼突然換邊了
746這是要去哪裡啊 換地方跑操場嗎
那霸沒有宵禁
那霸沒有宵禁。
選假日真的笑死人
746拉遠一點距離降落
明天一定更精彩,現在起飛降落的航班很多都是延誤四個小
時以上,明天繼續連鎖下去,飛行員的時數就爆表了
這晚上消化不完,光看 CI 就有三架 359 784/504/919
感謝回答,也祝所有在飛機上坐牢的安全起飛跟落地
還卡在外面,919 甚至還是 TPE-HKG 不是回程...
排名狂掉,可憐
台中、高雄好好利用!
長榮香港飛回來的全面延誤==
桃機10年前就這麼爛,現在還是這麼爛…丢臉丢到全世界
跟什麼顏色執政似乎沒什麼關係,可能是公司內部文化問題
家人10年前在桃機待過就整天幹譙了~當時就說很多問題大家
都知道,基層上班的人都看得出來的,桃機就是改不了~
今天航管辛苦了,機師和乘客們也辛苦了…唉
為什麼國泰能準時飛 長榮要延這麼久
因為長榮出發的時候就已經在 TPE 卡很久了,國泰香
港發至少去程不用卡,這幾天搭外籍卡的時間會好些。
那張整排改時的照片讓我想到噬謊者的開頭XD
如果有很多飛機要轉降小港,那不知道小港明天會有影
響嗎
這班 BR36 到多倫多都凌晨了,好慘...
有今天的慘況,明天油應該都帶好帶滿,轉降機會會比較少吧
KHH的功能就是當桃機的轉降點
跟交通部有關的單位 有哪一個是好的?
桃機早該拆掉重建
剛剛看那邊飛沖繩的終於起飛了
垃圾桃機
今天BR216機長晚上10點多終於降落後的廣播:「為了讓大
家好受ㄧ點,長榮今晚7點飛紐約的班機現在還在登機門還
沒後推呦」
桃機真該砍掉 在台北港外面做個人工島機場好了
光看三航跟第三跑道的進度就知道有多糞了
哪有,BR32 紐約 2146 就起飛了 XD... 那群最早的。
飛那霸的起飛了XD
用心,連接世界
hold到現在還在hold 跟我說有規劃
JX 839的操場圖也太有趣
BR159要飛去哪
CAL173也很有趣XD
看BR159的圈就先暈了… 兩輪也有10圈吧
看看台灣的交通 只要是交通部管的每個都在比爛啊
前幾年有疫情沒飛機時不知道都在幹嘛?睡了那麼久現在才想到?
路線越來越獵奇了XD
應該多開點高雄航班啊
CI61/24 是要在地面上畫圈圈嗎?
跨日了
BR 195 是要去那霸了嗎?那方向好奇怪。
是說TPE TWR是不是隔離達不到國際頂尖的水準
沒有吧 還在接近4萬英尺
選在假日修,蠻微妙
CAL173的看到笑出來
我懷疑CI173在開車 但苦無證據
CI173落地了,感覺頭的地方有特別畫
不爽到畫個頭
鼓勵鼓你老X
真是全世界最棒的機場
桃機真的爛到骨子裡
哈哈哈哈哈
整個機場就是沒用心
CI173笑出來XD
173更早的航圖畫更慘,已經在更外海繞過一大堆圈,還
在想怎麼一直不讓它降
朝聖173
我搭CI163目前延誤5小時起飛 重點等162起飛就排了兩小
時 前一班曼谷還轉降松山
南跑是不是修了很多次啊?頻率很高?這是正常的嗎
XD
CX 408 好像運氣不錯,幾乎沒有延誤...
表妹跟她朋友們在IT2201上XD
IT2201飛了快5小時……
明天SL394D/395D TPE-NRT-TPE拜託要正常啊...
北部海面空域好擠…
現在看起來是起飛降落各一交錯
CI518快畫完了
朋友在JX784,希望不要繞太多圈圈
518也在畫XDD
再噓一次垃圾桃機 丟臉丟到家的配套
一堆老X圖
不知BR872會先還是BR121
修完今年排名會變多少?
難怪剛剛下午看到家裡上空有飛機,照理說我這邊不是航
道不會經過,原來是塞住了...
889不用員訓膩,該睡覺了吧
前艙美術天分爆發中
MM727被多抓一圈?!
大家辛苦了qq 桃機應變能力真的很差
朝聖173 518
好像舒緩點了 盤旋20分鐘落地 祝各位平安
桃機20年沒進步
比剛剛尖峰時刻好多了
表定昨晚該起飛的不知道是 CI32 還是 CI51 最晚走?
半夜一點還在排隊檢疫 我同時間去羽田機場就沒這問題
人家旅客還我們N倍 真的笑死人
樓上那照片,真的是丟臉丟到國外去
星宇地勤快可以下班了,最後一班 JX 784 降落了。
猜錯了,結果華航的都上滑行道了,只剩長榮的沒動。
原本打算禮拜二出發,想想還是先緩緩好了
先吃瓜等早上亞洲線的慘況xDD
幸好搭GK沒受來機晚到影響
淡水一直聽到飛機飛過去的聲音,塞到半夜也太扯
東南亞一堆城市的機場比桃機好很多。桃機又他媽超醜的。
東南亞真的屌打桃機…
好笑的是東南亞新建成的機場都比第三航廈快,台灣是第三世
界喔
第三跑道也是,挖這麼久我還以為是要挖地下通道,路整一證
柏油撲上去就好啦
173路過 垃圾桃機
不爽可以抵制桃機
IT2201飛了快五個小時 我屁股都快坐爛了
昨天最後一班 BR71 往慕尼黑延誤近 4h 出發。
不管班機延誤多久,至少安全地起飛抵達是最重要的!
航司的空地勤人員,跑道維修或工程管理人員,機場航務、塔
台近場台航管人員都是用心在為旅客與航機安全地起飛抵達在
用心付出,程序可以改善,安全還是最重要!
半夜一點在那邊掃豬肉真的很好笑, 把國人當賊
多飛航班,航司賺錢進的是老闆的口袋、多飛航班,桃機賺錢
進的是國庫。真正擔負旅客運送安全,正是上面各類人員一環
節一環節的付出,希望接著的維修與航機起降都是順利平安的
CX408運氣好沒什麼延誤 不過等行李等了超過半小時…
2點初才拿到行李
東南亞比桃機好的機場有幾個?列出來
樟宜
https://pse.is/5nj495 世界機場排名
樟宜1 香港33 雅加達43 吉隆坡67 曼谷68 台灣82 印度的
都沒列進來了
亞洲比台灣好就樟宜啊 沒出國也要看新聞
整個東南亞那麼多國際機場,就講出一個樟宜,輸不多嘛
人家排名都貼給你了還在那邊只有樟宜www
原來三流桃機已經淪落到要比贏他排名的有幾個囉?
香港如果算進去那廣州跟深圳也算東南亞比桃機好的吧?
早上又開始排隊囉
隨便一個新山一都屌打桃園==
連這樣都還可以護航的我真心佩服
桃機以前排名沒那麼爛 是這幾年瘋狂直落 爛還不檢討才
是最悲哀的
排名都列出來還可以說輸不多,真的是死忠的餒
問題是2019還有13名,這滑落得比因航還快
台又贏
還只有樟宜 是誰沒出過國?
Br216路過 繞了7圈終於下來 機長幽默緩解氣氛
一大早又在排隊…
排隊還好 目前看起來延誤沒昨晚那麼誇張,
不過看到昨天晚上10:10該起飛的Scott TGW893也在排隊 慘
早路隊排起來!!!!
說桃機好的是不是還活在過去? 趕快上車台積電哦!!
什麼鬼政府
去過東南一些較小的機場 整個感受也比桃機好啊,桃機就
很醜。
排名82叫沒幾個笑死
排名82代表前面還有81個啦 很難懂嗎
沒出過國的嗆人沒出過國 笑了
鬼島第三世界的機場,不意外
我只是紀錄最後一班跟延誤時間,不用跟我說大道理。
不要太不滿,至少TPE機場還有滿滿人情味。請繼續關
注大巨蛋漏水跟進場擠爆好嗎?
爛透了 不要太不滿
如果是緊急維修就算了 歲修欸 提早半年一年宣布歲修時
間 降低航班比例很難嗎 ..?
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[問題] 台產不便險不理賠星宇延後降落小弟5/6坐到延後七小時才降落成田的星宇 後來回台拿了班機延誤證明(如下圖) 原本以為不便險有理賠 但我保的台產跟我說要「起飛」延誤才算 「降落」延誤就不算18
Re: [新聞] 桃機第三跑道二階環評通過 21居民興訟敗別讓降落的飛機在滑行道上等侯多時很難? 還不如多弄點機坪和航廈比跑道還重要 跑道就算多敢一次讓兩三架飛機同時起飛? 還不是只敢同時降落,那不就還是需要機坪? 不然還是得讓飛機又停在滑行道等機位空出來18
[閒聊] 桃園機場的起降跑道是怎麼分配的不知道這個問題是不是很基本 拜託板上大神如果覺得問題太幼稚先鞭小力一點 這兩個週末剛好有時間北上 因為自己算是蠻喜歡飛機的 所以這兩週有時間我都會去桃園機場看飛機16
[閒聊] 飛機在飛行時沿著地面道路飛行上星期搭AE372從澎湖回來 事後看了下FR24,在楊梅以北就沿著中山高上方飛行,直到林口 到林口後就對準松山機場降落航道降落了 之前搭國際線降落桃機,北往南,從05跑道降落的話,也是會以永安漁港為圓心轉彎降落 桃機北邊的林口電廠似乎也是很多飛機的轉向參考點?3
[討論] 台產不便險不賠星宇降落延誤?小弟5/6坐到延後七小時才降落成田的星宇 後來回台拿了班機延誤證明(如下圖) 原本以為不便險有理賠 但我保的台產跟我說要「起飛」延誤才算 「降落」延誤就不算