Re: [新聞] 星宇飛高雄？張國煒：不會缺席

pinkidd05/26 15:43我也覺得那句話最奇怪的就是把高雄貴500當理所當然

aiko657605/26 15:56一切都是市場定價啊 可以多賺1330為什麼不賺 高雄人嫌棄

aiko657605/26 15:56就去臺北搭啊 反正價格都差不多

yeuling930005/26 16:07這跟問展覽演唱會為什麼都在台北辦不是一樣

yeuling930005/26 16:10覺得票價該一樣的人才奇怪吧

dbdudsorj05/26 16:18其實這就是缺乏競爭的關係 本土業者爽太久了 反正很貴

dbdudsorj05/26 16:18也是班班客滿 再不然切票叫旅行社吞下去 北高都一樣

dbdudsorj05/26 16:18當年復興跟威航倒掉就競爭來說 對消費者真的很不利 你

dbdudsorj05/26 16:18看威航一倒 虎航馬上不演了 改說自己是“平價航空”

dbdudsorj05/26 16:18外航來台若同時有兩個航點 就會發現真的有價格差異 “

dbdudsorj05/26 16:18通常”高出是真的便宜些

zzzz893105/26 16:32看航空公司票價策略不爽就不要搭啊

san0618200305/26 16:35然後高雄的時間還很差

bkebke05/26 16:37不能拿要做不下要倒的價格來比好嗎

vhygdih05/26 16:39其實玩北高票價差玩最兇的就是台灣航空公司， 偏偏南部人

vhygdih05/26 16:39挑選國籍比例就是高，反正南部老人有錢，日本中國航線就

vhygdih05/26 16:39賺死了

edison05/26 16:40沒飛嫌不重視,飛了嫌貴,話都給你講,松山飛日本也是比較貴

edison05/26 16:40怎麼不拿出來講

vhygdih05/26 16:47雖然原文是舊聞，但我認為K董誤判南部人，高雄是個很小

vhygdih05/26 16:48的市場， 能夠整天出國玩經商的就那些人， 從以前國藉機

vhygdih05/26 16:48票就很貴，也有很多經濟能力不錯的年輕人根本也不管高雄

vhygdih05/26 16:48出發貴多少，我身邊朋友大概只有我會去桃園飛亞洲線是為

vhygdih05/26 16:48了省錢， 不管的人還是比較多 ， 就像疫情之後日本航線

vhygdih05/26 16:48長期23000， 我高雄朋友大概都去完一輪了， 現在高雄捨

vhygdih05/26 16:48不得加班，不如說是捨不得這麼好賺 ，只要廉價航空或者外

vhygdih05/26 16:48籍的競爭者不進來，這些國籍業者心知肚明高雄人承受機票

vhygdih05/26 16:48的價錢有一群絕對是不錯

ianqoo200005/26 17:13edison知道在說什麼嗎？請問松山日本是飛哪裡？是飛那

ianqoo200005/26 17:13無敵的航空金三(N)角之一的東京羽田HND啊！如果高雄KH

ianqoo200005/26 17:13H能飛羽田，就算機票貴也無所謂

ianqoo200005/26 17:15高雄不可能有正常的羽田航班，這似乎得修約然後羽田正

ianqoo200005/26 17:15常時段的運用也滿

ianqoo200005/26 17:16高雄有先天的宵禁無解，所以我一直希望有能高雄關場前

ianqoo200005/26 17:16飛羽田、高雄開場後從羽田飛回的航班

cka05/26 17:18樓上的就是現在羽田華航222/223啊，這種時段要日本人才愛啦，

cka05/26 17:18一早來台灣出差，然後回程少住一天台灣

cka05/26 17:18高雄的日本客人撐不起來這時段的

ianqoo200005/26 17:18重點在於國籍航空在大多數時候對於高雄的心態，很多都

ianqoo200005/26 17:18是充當跟桃園串飛的備胎

cka05/26 17:19反過來對台灣人來說這種時段是去日本多住兩晚，多花兩晚飯店

cka05/26 17:19錢一點都不吸引人啊

ianqoo200005/26 17:20CI 222/223的時段太早了啦，要關開場第一班耶

ianqoo200005/26 17:21然後也解決了臺灣沒辦法特攻的問題，就算是桃園羽田，

ianqoo200005/26 17:21那兩班回來的時間太晚了

ianqoo200005/26 17:23繼續貼個人所提供很完美的時間：

ianqoo200005/26 17:23https://i.imgur.com/ixemtVU.jpeg

cka05/26 17:25CI222的18:00已經是松山關場前最後一班羽田了耶？

ianqoo200005/26 17:26在關場前能夠飛的最後時段啊，可能是十點十一點之類的

coolfish110305/26 17:27航空公司又不是慈善事業，你要他這麼晚飛，那是哪些

coolfish110305/26 17:28旅客要在早上從羽田飛回高雄...？然後還要再多飛一

coolfish110305/26 17:29班去飛渡另一個時間帶的，只有日本業者比較能做到。

ianqoo200005/26 17:35就算是CI222/223那種時間，也是正常的航班時間，日本

ianqoo200005/26 17:35的早去晚回，但高雄又怎麼能飛這種時段？！當然是能充

ianqoo200005/26 17:35分利用高雄宵禁的紅眼時段最優選啊

ianqoo200005/26 17:36本土業者比較有可能飛，昨晚這個運用後回來接高雄早班

ianqoo200005/26 17:36機，再回來

ianqoo200005/26 17:38然後有人要特攻，就算是北中部人要利用也可以了，現階

ianqoo200005/26 17:38段羽田桃園那兩班回來的時間太晚了，很多時候只能去搭

ianqoo200005/26 17:38成田桃園那兩班十點左右的班機

paimin05/26 18:56高鐵怎麼沒算來回

elljong198805/26 20:02拜託促成 高雄羽田偽紅眼

Hankyumens05/26 20:33懷念JL 811/812，比桃園貴也願意搭

tndh05/26 20:53國籍那幾家本來就沒再鳥南部 反觀外籍的還比較有心

dbdudsorj05/26 22:14然後有心的外籍再被卡 很可憐...

preprice05/26 22:39韓籍航空對高雄真是超棒的，希望能繼續開下去

suckurass05/26 22:46在商言商，正常！

ingridlyon05/26 22:46以前的港龍跟現在的國泰都比台灣那幾家更用心經營高

ingridlyon05/26 22:46雄

jajoy05/26 23:18年輕時可以 老了覺得麻煩

odkmse05/26 23:26假設高雄羽田紅眼 KHH22:00-HND02:30/03:30-KHH06:30

odkmse05/26 23:27不過羽田紅眼航權似乎被桃園用完了,能否再增加要問民航局

tndh05/27 00:00看看韓國要不要來高雄分一些轉機客

CORSA05/27 00:42現在高雄的外籍航空超多 連越南籍的航空都搶著來高雄

CORSA05/27 00:44高雄與其要拼羽田成田 還不如拼關西、福岡、那霸

CORSA05/27 00:47疫情前似乎不少人選擇改從關西入境再轉搭國內線飛羽田

DANIELHSIANG05/27 05:52國泰如果用第五航權飛高雄應該也有搞頭

decom05/27 10:03高雄去桃園搭早班虎航累得半死，便宜五千再說

tndh05/27 11:34飛北美 去HKG ICN轉也是很方便 懶得扛行李上TPE

dbdudsorj05/27 12:20有啊 韓亞航疫前開高雄就是準備之後經營轉機市場 高雄

dbdudsorj05/27 12:20分公司都開了 結果一波海嘯直接GG 高雄分公司短命結束

accy05/27 13:39沒有外籍競爭國籍就那個樣子而已啦。有競爭國籍才會重視

Jimmywin05/28 05:47高雄的地理優勢其實去港澳東南亞比桃園快

jailkobe556605/28 11:35搭去香港轉機還比較便宜，航點又多