Re: [問題] 長榮亞洲線商務艙機型及航點請教
CTS-333 去程3小時回程大約4小時
從去年12月底以後333只有2天派彩繪機 其他都是派新艙
DPS-333 去回大約都是5小時
現在大約是新艙彩繪機50/50
SIN-777 來回大約4小時
BR215/225都是派77B(新艙77W)居多
NRT/HND 去回都是3小時左右
現在看計畫表一天5班都是78X
相對很好拿到票
以上供參考
個人心得還是77W最舒服
※ 引述《AUOATC (AUOATC)》之銘言:
: 大家好,
: 累積了長榮的10萬哩,想幫家人換兩張亞洲線商務艙來回
: (自己會買票搭乘相同班機)
: 家人為第一次搭商務艙希望在飛機硬體是好的體驗
: 預計旅行日期為今年3月底至5月底之間
: 機型希望以77W(777-300ER)優先 其次是787-9、787-10及333
: 地點東北亞/東南亞都可以
: 希望飛行時間能久一點
: 想聽大大們的建議
: 是否有建議航點及常使用的機型
: 謝謝~~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.51.164 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: klpp26549871 (114.25.51.164 臺灣), 03/05/2024 21:15:07
推
很棒完整的分享,謝謝~
推
長榮里程現在可以開單程dps 到CTS嗎?
推
今年用得到 感謝分享
推
是說還有一個777飛的點也飛很久的,KUL,而且商務
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艙入境有快速通關,然好KUL的五星飯店也都很便宜,
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強調旅遊硬體可以是一個選擇…
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KUL也是有用A333的時候
推
4月要去吉隆坡,是777
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吉隆坡配合的貴賓室也不錯 上次去還有提供免費按摩服務
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(長榮地勤人員來問 有問座位 我猜是只給真商務艙旅客)
推
KUL配合的就是高級版龍騰 最值得的還是快通
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不然高峰時段的KUL要出境真D可怕
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很多機場配合的就跟PP龍騰一樣啊 好歹他給高級版了
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