Re: [新聞] 韓亞航班艙門突在空中開啟 6乘客呼吸困難
其實我在初訓的時候有懷疑過這個問題
不過但是也只是想想,沒去細探究過
直到這個大哥幫我證實了我的疑惑
我一直都以為艙門會被氣壓壓住動不了
這也是大家都這樣口耳相傳
但是真的去看 320 的手冊
他從來沒有說過,這門在有艙壓的時候「打不開」
後來加深我的懷疑是我在看門框的時候
這是我能找到最清楚的照片了
https://imgur.com/a/hGNCp7D
左上角紅圈處,我認為門栓靠進來之後會下沉到位來卡住自己
所以在有客艙壓力的時候,他的確是會卡住自己出不去
但是門出不去跟「打不開」不能看作同一件事
怎麼說呢
首先一、上面提到了,手冊從來沒有說過有艙壓門打不開
二、FCOM 門的部分,有提到主門都是向外向前開
以A家這龜毛的性格,如果門是往內再往外再往前,他應該會寫出來
三、FCOM DCS 52 70 提到,如果門上的艙內未減壓警示燈閃著,不要開門
先試試看駕駛艙窗戶能不能開,如果開不了,表示真的被艙壓壓住
那可以合理用邏輯解釋,如果有艙壓而開門了,門真的會炸出去
不然有艙壓壓住,應該打不開,那應該要說「看見警示門打不開」,而不是不要開
我們來看看B家的飛機
737很明顯,門就是要先進來再出去(注意:音樂很吵)
https://youtu.be/K6hephOelG0
777
https://imgur.com/a/NZ6TPcL
不是很明顯,但是可以看到門栓的軌道如果要開門的話
必須往艙內移動一點點才能出去
787 應該是一樣的設計
這個剛好是一個321中門的影片
https://youtu.be/7CIJjRCgmMw?t=63
剛好跟韓亞同一個門,可以看到門沒有內縮,直接就出去了
真的要說「會往內」移動的東西,也就最上緣的罩子
也許艙壓夠大的時候,靠那一片小東西就足以壓住把手動不了
那回到我上面說的出不去跟打不開不能看作一件事
當門栓就定位的時候,門的確被艙壓壓住
但是如果有人把拉把手的話,門栓是可以往上移動的
當門栓離開那個凹下的區域後,門就出去了
那我希望是靠那一小片就真的壓得住把手
不然這先例一開,我總覺得未來黯淡無光
看來一個門放一個人顧著才是唯一解
--
簡單來說在高空時門把就被打開,只是高空壓力大門才沒打開
,等到高度下降機內外壓力差沒那麼大門就打開了,還想說怎
麼一個人跑去開門周圍的人都沒阻止讓他給打開了,是說沒有
燈號之類的顯示門把被開啟嗎?
綜觀近代航空史 真的有人打開門都是在地面滑行階段吧
大型客機在空中就被打開這應該是第一次?
下面這個影片可以很清楚看到,門的最上面這影片會往內縮還蠻有一段距離的 應該就是靠這個來把門壓著讓把手動不了 這個我下次一定要去精神航空上面仔細檢查一下
https://youtu.be/A1Dcbsr-b_E※ 編輯: ksdt (188.214.106.234 臺灣), 05/27/2023 00:46:30
所以有可能是早就在沒人注意的時候被打開了?
根據《韓聯社》報導指出,事發之後,韓亞航空也在26日
晚間通知員工,有鑑於出事情的航班機行為空中巴士A321,
未來凡遇到A321航班,除非「滿班」,否則會將鄰近逃生
門,也是該名男子所乘坐的位置,將會停止販售。因為這
個位置即便不解開安全帶,乘客只要伸手就能輕易拉開逃
生門的拉桿
結果是乘客按把手後就開了
手賤真的是天擇的一種
似乎不是手賤是想輕生
奇怪是他們的座位安排比較擠嗎,我怎麼記得逃生門都是人
沒辦法直接摸到的地方
那是321的逃生門 比其他艙門小 一般業者都會放座位
機翼上的逃生門也是直接放座位在旁邊
不過之前搭UA的B789 L3門後第一排只要解開安全帶一樣
拉得到開門把手
但是對面就是jump seat 有人看著
Delta的321也有相同的座位 不過OZ是左邊有右邊沒有 DL
相反
BR則是兩側都沒有
原來如此,想到我一月飛的時候也是坐門旁邊
但其實有點距離,離正對我的空服員比較近
然後起飛前看到空服員打盹到翻白眼(欸
應該增加幾道保險裝置,才不會手把一按就開
樓上說到這個就是最雞肋的問題了
遊覽車怎麼燒死一堆人的 就是因為逃生門加裝了有的沒有
的
平常大家怕這個那個都會想在逃生的東西上面裝東西
但問題是真的出事情了 這些保險措施就容易害死人
當然現在這種可以一拉就開也是有安全問題
wow~ 所以其實存在某種情境是要在飛行中讓乘客自己解開
安全帶就可以推開艙門逃生對吧?!
電影空軍一號最後美國總統是怎麼逃走的參考一下 (反串)
並不是在飛行中開門,而是在發生意外後,若不幸空服員喪命
,乘客有辦法簡單的自行開門逃生。
爆
[無言] 有時真的無法理解媽媽的想法..你告訴我樓下門打不開,感應扣沒反應 ok 我馬上下樓去幫你開門,結果其他住戶正常使用 ok 我告訴你可能機器秀斗,明早再請管委會處理 ok 我幫你提東西的時候,你說你再試一次這也ok 然後你把門關上再試一次,你覺得這樣真的ok嗎?18
[爆卦] 中興大學附近停電要出門上班 結果大樓停電 鐵捲門打不開 超級不爽 車子出不去 幹 到底是誰把那個停電之後可以手動開門的鏈條幹走的 --12
[問題] 門打不開怎麼辦啊門打不開怎麼辦啊 鑰匙轉到一半就卡住 現在向左也不行 向右也不行 圖7
Re: [問題] 鐵門關不上,推薦修鐵門的: : 大家晚安 : 最近鐵門常不能關上 : 要關非~常~大~力 : 有時很大力也關不上5
[問題] 賓士左後車門從外面打不開車子型號應該是C240 用遙控器開關,門栓沒反應 不曉得是不是因為被小孩拔起的關係 目前可從內部開啟,但外面拉門把沒反應打不開6
[問題] 廚房門問題各位可以在這詢問廚房門的問題嗎? 就像這張圖 , 廚房的最左邊是門, 本來規劃的時候想說開門不會碰到冰箱 現在快裝潢完了 , 開門後發現差 1-2 cm, 冰箱開門會卡卡, 底下抽屜可能根本打不開 現在有幾個想法5
Re: [新聞] 防開門擊落騎士 大同大學設計「燈亮有人發明這個幹嘛啦 現在高級車 都是後面有車 門就打不開 直接從車子控制門打不開就好5
Re: [新聞] 兒違規搭莒光號靠車門摔死 父母求國賠我只想問這到底怎麼判的 我們當時都提供監視器證明彰化出站時是全數關上的 那種車門沒有先轉再拉根本打不開 這法官邏輯我認真不懂 如果旅客在自動門列車用緊急開門裝置開門跳車死了我們也要賠?4
[問題] 刺客教條 叛變 海軍要塞 門打不開叛變的支線任務海軍要塞,就是開船先把幾個砲塔打掉,然後再淺入要塞去把要塞的Boss 幹掉。 之前玩黑旗的時候也有這種支線任務,就是直接踢開門進去就可以了。叛變我殺到門口了 卻不讓我開門,通常可互動的物件都會發亮然後按〇鍵開門。這個門不但沒閃光也沒出現 按〇鍵,沒辦法開門,該不會是bug吧?- 在一家餐廳2nd interview, 約了10:00 我早到,看到店裡的人跟我揮手 我也跟她揮手 然後我按開門按鈕 門打不開 原來她揮手是跟我說門還沒開 10:00才開門