[閒聊] 其他兩家的行銷模式?
先說這篇是單純想討論行銷手法
星宇的行銷絕對是目前三家裡的第一 而且是領先超多的那種
網紅業配
邀請明星和運動選手搭他們飛機(不知道有沒有招待),再讓明星或選手在Instagram 上發限時動態或打卡
各種操作都是其他兩間比較少見的,或根本沒有
想討論的是為什麼其他兩間不稍微抄一下作業,至少可以吸引一些年輕客群吧?
而且其實業配的內容根本不用多高深,看到現在基本上星宇的都是通稿了:
星宇特調
胡同燒肉
大螢幕
超強超新硬體設施
大椅距
親切服務
(反正業配這行爲只要不要太誇張 稍微偏離現實一點也沒差 總之就是先把人騙上飛機再說不是嗎…)
華航除了333跟738外其實也都是新機了,321機隊甚至比星宇的321新,再來的788也是很好操作的行銷點
長榮也有789、78x可以拿來說嘴
如果這兩間願意的話 能講的賣點應該更多吧?
為什麼他們都不跟著認真宣傳一下?
P.s.有時候看一些很莫名其妙的業配就覺得很好笑…
有說飛機很新很棒的(廢話,就剛買啊是有什麼好拿來說的,過三五年還不是一樣變舊)
有說飛機上能喝調酒的(除了前艙外拿塑膠杯裝又要等超久到底是特別在哪,而且短班也沒提供)
還有講座椅的(上座位網站查,前後椅距國籍三家根本差不多啊… 359豪經艙還是242配
置,華航大部分還都232耶…)
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航線多業務多還有合作聯盟共掛航班
就像是你覺得中油會找網紅來宣傳油價嗎
長榮也是贊助一堆運動選手啊,例如小戴、林昀儒等等他們每
一遍貼文幾乎也會標記啊
另外兩間進新飛機之後就會被打回原型了
你會在意一個沒有競爭力的對手?
會追蹤網紅的,你覺得會現金買商務艙嗎?還行銷勒
CI跟BR腦子正常多了,抓緊商務客跟VIP才能發大財
商務客跟VIP根本不會追蹤台灣網紅
CI選擇直接把會籍延到2027鞏固現有客群。
兩家根本不用特別業配...基本的服務比星專業了
行銷固然重要,但專注於本業才是正確之道,不然一有異常
馬上就被看破手腳
有一點沒有寫到:維修料件充足(咦?),據傳58503目前
需要更換的料件華航有,但華航有自己的考量不想支援,
星宇只能摸摸鼻子從其他管道叫貨。
JX出包簽轉主要也都是簽BR,CI為什麼要幫她?
如果幫她後演變成自己缺料飛不了,還是先顧自己客人為重吧
為什麼華航知道要備的料件,星宇沒備,這是星宇在賭嗎?
長榮看起來是贊助運動員
因為不需要
靜靜看你裝逼 隨便一個鳥擊就讓你崩潰☺
對了 國際贊助兩大從來沒少過
兩大就是躺平啊 明知道自己哪裡不足也不改進 就要
搭不搭隨你 只有星宇是真的去考量旅客的感受 讓飛
行除了運輸的功能外 還有其他的意義
你看過了許多美景 你看過了許多美女
某人真會大放厥詞
難怪覺得星宇未來可以超車國泰
不覺得很像航空業的2024總統大選嗎?XD
有一方專門在吸引年輕人,願者上鉤
星粉自嗨的功力真的厲害
其他什麼意義?
享受K董光環吧
讓旅客感受沒飛機可以飛嗎 有夠會吹
星宇現在的規模大概就復興吧,還能在大嗎?
年輕人才吃行銷這套
新飛機為什麼不能講?就是他現在很新才要講啊
因為你眼裡只看的到星星的光環
就是名聲不夠厚實才要宣傳啊。只是宣傳過頭,反而出包
時媒體也喜歡報就是了
我還是只搭長榮華航 看時段挑選
一個機隊只要一台出包就連鎖反應 說不定比廉航還不如
的公司 才需要整天行銷自己是高級航空公司
有錢的商務客是做長榮華航還是星宇
這個問題10年後可以再想一次,如果星宇稱過10年。
那時候我猜長榮廣告不會比星宇少
後進才需要行銷,但機票這種東西,時段,價格,機型都會
考慮,反而回頭問,有人因為這樣的網紅行銷買機票嗎?
機隊穩定營運穩定客群穩定一代傳一代細水長流就好 為什麼要
特別行銷?況且行銷都要花錢欸XD
星宇 妙蟬 兄弟象 台灣宗教式行銷典範
出去玩很閒的狀況會選星宇,出差國泰或華航
之前討論過了啊,星宇現在優勢就是整個機隊都是新的,
華航要怎麼宣傳?宣傳A350很新很好,結果我買票訂下去
,前一個禮拜被改成330,那不就多一個華黑
越洋線不可能改333..所以你也只是亞洲線短程客..搞不好
還是買低價經濟艙..CI哪會在乎你黑不黑
華航澳洲線就是會359改333啊
等華航787 長榮a350 進來 就比星宇新了 ㄒㄒ
看準359買下去被改333的苦主在這邊....
CI/359現在也用的很極致,一出包就是33A代打澳洲。
華航長榮有舊機 新機出狀況不太會取消但會換舊機上
星宇沒舊機換就直接取消或改時間了
不過如果是Y的話就差WIFI跟電視,C/W才是該噴的。
保證新機但航班可能不見 vs. 航班準時但可能降級變舊
機 dochi?
原來星宇是輸在沒有舊機,筆記中 XD
看你的時間值不值錢
時間不值錢的人當然賭一把JX不出包
不論是出差還是出去玩,「航班能不取消」當然是基本要求
重點不是舊不舊機 是有沒有備用機好嗎
其實長榮有贊助阿滴跟金針菇 還有黃大謙.. 只能說受眾不一
樣 我自己是覺得蠻常看到
另外我覺得年輕人不愛搭長榮最大原因是票價 年輕人真的是
哪裡便宜往哪裡去 我身邊很多朋友都是差2000會直接選酷航
樂桃的
其實華航新機真的很不錯
行銷很厲害啊 所以目前是youtuber 跟青年觀光客專機XD
重品質跟時間的客人不太想搭
這種行銷看久了滿好笑的
華航中短程靠實力堅強的營業團隊打陸戰 票就賣光光
空戰對華航來說就是委託廣告公司找目的地政府一起推些
聯合促銷 就這樣
航網班次多元度 時間帶 層層疊疊的旅行社亦敵亦友關係
才是票賣光的硬道理
收益的硬道理上面一堆人都說了
愛惜時間的就會選華航長榮,只會看行銷而且要PO IG動態
的選星宇
24樓...講話要確欸
人家都有臉書粉絲社團 其他的有嗎
你應該先去看載客率再來探討行銷吧
星宇的優勢應該是董事長完全知道長榮曾經的經營方式
,可以少走彎路吧
之前長榮找金城武聽說是K董的idea?
航空公司要的是長期穩定的商務客還有高卡客。你年輕人
偶爾搭一次商務艙拍照打卡裝B, 是能貢獻多少營收?
華航還贊助PCS 也不是都不往年輕人的地方行銷 只是你
有沒有在那些次文化圈子當受眾而已
愛馬仕會找網紅行銷嗎 ?會設fb ig 專頁嗎
一堆推文連什麼是精品都不知道 笑死
年輕人也是會變老的 養客戶不是行銷的基本?
養年輕客群比較有未來性 中年以後品牌認同也不容易改變
鐵板一塊…現在連小學生都覺得星宇比較潮
LV會啊
Google還蠻好用的 沒看過就先別斬釘截鐵的說沒有 XD
不要以為這個世代高級品就不會有業配之類的了 lol
LV早就年輕化了,這裡的中老年人都不買包給老婆的嗎X
D
就算沒有買、買不起,Google一下也該知道精品業的行銷
手法早就跟以前不一樣了
年輕人哪會買貴鬆鬆的LV,那至少要30+才會買的。而
且買的原因可能是以前看過老母的衣櫃裡有。現在的年
輕人都買 MJ/Fendi/MK/KS/D&B/DD/Valentino/TB。
包貴沒有到很貴,牌子大家都認識,帶出去也適合。
Luv應該沒有到30+。通常25+有經濟能力之後就會開始買
了@@
我公司在信義區,一堆20幾歲年輕妹子都背LV
公司上次還有女同事在討論包色
帶著LV..阿姨味都飄出來了
阿姨味的是經典款,但現在LV年輕化的設計不少,有空自
己去店裡逛逛就知道了,怕生不敢進去就上官網看
關於LV年輕化的行銷策略,隨便舉例就有:與潮牌Suprm
em出聯名款、認真經營IG、TokTok等社群媒體、找年輕人
喜歡的KOL、K-POP偶像、新生代演員代言,甚至跟LOL聯
名遊戲skin跟實體產品。這些手法早就打進了有消費能力
的年輕族群市場,不然你以為LV持續坐穩精品領導者王座
是怎麼做到的?
LVMH都在走年輕化
價格也比C跟H便宜
就說是精品航空嘛
Chanel好很多..不像LV有大嬸味..這才是精品
chanel又不打男性市場 當然香
年輕人不買LV 噗 好大叔的言論
阿姨是背dior or loewe or 三宅一生
爆
Re: [新聞] 星宇地勤刷員工證「走公務門」偷渡飛日其實我覺得打這篇是在浪費時間,不過既然這麼愛嗆就大概回一回。 星宇粉是不是到現在都搞不清楚為什麼會有不少人對「星宇」反感?其實大家並非真的對 「星宇」這間公司反感,而是非常支持多這一間航空公司。多數人或許不會真金白銀掏錢 去買星宇票,但或多或少都會有其他方式及原因搭到星宇。那為什麼有不少的人不喜歡星 宇呢?那還不是四爺跟你們這些星宇粉造成的。就跟少數會一直提睡袋戳星粉的人一樣,98
[閒聊] 原來陳耀訓不是只有蛋黃酥雖然這樣發文顯得我好像很孤陋寡聞 我前一陣子在飛機上吃到一款麵包,掰開發現有一粒粒紫米,吃起來還不錯 想問能否再拿一個,我覺得跟之前吃得不太一樣,問空姐才知道這是跟陳耀訓合作的 可能是因為本來不期不待 畢竟…就是個附餐69
[問卦] 星宇的潮度哪裡來的?現在社群媒體上瀰漫著一股星宇很潮的風氣 大家搭星宇都要打卡一波 搭華航長榮虎航就覺得沒那麼潮 連帶星宇股票也跟著被炒作一波 但這股星宇很潮的風氣到底怎麼來的?31
Re: [情報] 星宇航空2023/04/26開航台北-洛杉磯他不就要做精品,價格應該不會比 BR/CI 低,但如果定價跟 BR/CI 現在一樣,那 BR 可 能得降價因應了,畢竟餅就這麼大一塊。 : → sammy98: 02/10 07:37 : → sammy98: 成田飛洛杉磯 熱門航線上 目前疫情持續下 票價最低是1.2 02/10 07:39 : → sammy98: 萬台幣 02/10 07:3924
Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益無聊花了一點時間整理了現有國籍三家的大概狀況,國外的航空公司就不看了。 有錯誤可推文指正,供參考: 使用機型 航空公司機齡部份 星宇 > 長榮 > 華航17
[問卦] 星宇除了飛機新以外還有什麼優點= =本巨巨有搭過星宇拉 不過感覺就是硬體軟體設備都比較新 比起華航長榮的是新一點 但是感覺不出來有什麼特別精品的地方 那麼問題來了 星宇除了飛機新一點 還有什麼地方特別精品 星宇特調就不用了謝謝 --11
[分享] 星宇航空 JX820 台北-大阪 A330-900neo網誌版 __________________________________ 去年本來開了一張票要搭星宇去大阪,但臨時有事取消 今年終於如願成行,吃到傳說中的星宇胡同燒肉飯了8
[問卦] 所以星宇航空搭起來真的很優嗎?如題 小弟都搭日航 沒有機會搭看看星宇 不過最近看到星宇的股票很熱 一下拉超高8
Re: [問卦] 所以星宇航空頂在哪?奢華在哪?星宇喔 我去年九月 疫情放緩 我就搭了 台北-曼谷 那個時候 可能疫情的關係 星宇還沒甚麼人搭 所以人力很充足... 我不開玩笑 我去過20多個國家 搭過無數航空公司的飛機 去過無數機場2
[問卦] 有沒有國際航空哪一家最喜歡的卦如題 小妹三家都搭過個三次 自己排名是星宇>長榮>虎航>華航 華航個人覺得飛機餐難吃…delay 嚴重地勤不足… 飛機老舊… 長榮個人覺得都中規中矩 不會delay