[分享] 國泰航空CX635 HKG-SIN A330-300商務艙
2025.03.24 國泰航空 CX635 香港-新加坡 A330-300 商務艙飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71493733
以下為PTT文字版:
2025.03.24 Mon.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX635, Hong Kong(HKG) - Singapore(SIN)
B-LAX, First flight: 2012.11.16, Delivered: 2012.12.07
Airbus A330-343
Business Class
「國泰東南亞五段票」初體驗,完成第一段台港線飛行抵達香港,接著準備度過2小時左右的中轉時間再前往新加坡,並在新加坡過一夜。
D1 CX489 10:45 TPE - 13:00 HKG 777-300
D1 CX635 15:05 HKG - 19:15 SIN A330-300
D2 CX630 14:05 SIN - 15:55 BKK A350-900
D4 CX630 16:55 BKK - 20:40 HKG A350-900
D4 CX408 22:55 HKG - 00:35+1 TPE 777-300
以國泰商務艙來說,在香港機場有4間貴賓室可選擇:
國泰航空玉衡堂商務貴賓室
國泰航空寰宇堂商務貴賓室
國泰航空玲瓏堂貴賓室
澳洲航空貴賓室
個人最喜歡玉衡堂商務及澳航貴賓室,因此除非中轉時間長兩間都去,否則就看位置就近選擇一家。
這次過轉機安檢上來比較靠近後面,就選擇前來國泰航空玉衡堂商務貴賓室。
一如既往熟悉舒適的環境,不過這幾次來發現硬體設施尤其各種家具、座椅、插座耗損情形越來越嚴重,感覺維修更新明顯無法跟上。
簡單吃吃喝喝休息一下
之前喜歡的菠菜起司波特菇又回歸了
美味燒臘雙拼在舌尖留下香港到此一遊的印記
離開玉衡堂後漫步前往今日CX635使用的25閘口
快到閘口時瞄向窗外,居然發現停著一架國泰A330,因為這班CX635從訂票選位一直到出發前一天上系統看都是顯示A350-900啊! 沒想到居然改成A330-300且一路來到閘口才發現。
A330不只比A350老舊,還可能遇上區域型商務艙,那跟原本的A350商務艙簡直天壤之別。幸好看了一下發現是國泰長程版A330(33E),總算有驚無險。
本機為註冊編號B-LAX的國泰航空A330-300客機
機齡約12.5年,配備兩具RR Trent 772B-60發動機。
預備登機
略顯滄桑的機身
1L登機右轉映入眼簾的就是1-2-1排列的商務艙Safran Cirrus II反魚骨式座椅,每個座位皆可全平躺並獨立進出。商務艙分為兩個cabin,計39席,設有3間廁所。
(aeroLOPA)
雖然不太新但靠窗座位真的享有很不錯的個人空間
個人娛樂系統使用15.4" HD觸控螢幕,可惜觸控遲鈍實在不太好使用。
側邊有控制面板、插座及小收納櫃,櫃中放置耳機及evian瓶水。
娛樂系統及閱讀燈、服務鈴控制器,旁邊是座椅控制按鈕。
閱讀資料在腳邊
腳側還有一個小型收納空間
兩段式摺疊桌板與閱讀資料
菜單與飲料單,香港到新加坡這段航程比較長,因此飲料單額外獨立出一本。
組員送迎賓飲料,來杯Cathay Delight開啟美好旅程。
熱毛巾
>>14:52 前艙教官PA歡迎搭乘並表示艙門即將關閉,目前在進行貨艙最後裝載,預計會準時出發。今日飛行時間約03:30,沿途大部分航程smooth condition,目的地新加坡氣溫約攝氏28-29度。
>>15:01 Cabin crew, boarding completed.
>>15:02 Ground staff, please leave the aircraft.
>>15:03 ISM PA歡迎搭乘國泰航空與芬蘭航空、蒙古航空代碼共享航班前往新加坡。
>>15:07 後推
>>15:08 Cabin crew, please prepare the door for departure and cross check.
>>15:12 Cabin, crew pre-take-off check, please.
>>15:16 Crew, please be seated for take-off.
>>15:21 香港國際機場跑道25L起飛
>>15:28 後艙組員起身開始空中服務流程
打開收納櫃取出耳機結果發現是瑕疵品,告知ISM後換來一副結果接觸不良雜音明顯,又再換了一副才解決。
餐飲服務以堅果及飲料揭開序幕
接著tray先上前菜及沙拉,並捧著麵包籃供乘客挑選麵包。
今天前菜是巴馬火腿佐橄欖、甜椒、小番茄,個人不太喜歡這道火腿的風味。
沙拉、奶油及橄欖油醋
接著上主菜,今天主菜有三種選擇:
蟲草花伴陳皮欖角蒸比目魚 配上海菜飯(都爹利會館)
燴羊肩配羊肉汁及青豆、紅蘿蔔、薏米
慢煮海南雞佐油飯
選了羊肩,國泰商務艙的羊排一向做得好,這次也不例外,肉軟嫩美味,配菜的豆子跟紅蘿蔔不太喜歡,倒是薏米泥很特別。
主菜後組員會推車巡迴,在座位邊盛盤提供甜點、水果和起司盤。
甜點是Haagen-Dazs冰淇淋
吃飽飯來洗手間瞧瞧
一樣是bamford備品,但以商務艙而言感覺簡略了些。
來杯黑咖啡
>>18:20 前艙教官表示預計18:55落地,新加坡天氣良好。
>>18:29 Crew, please prepare the cabin for landing.
>>18:34 前艙教官PA表示新加坡非常繁忙,目前被航管holding在北方,預計可能要19:20才降落。
>>18:54 Crew, please be seated for landing.
>>19:01 gear down
>>19:05 降落樟宜機場02L跑道
下機回頭再看看帶我們從香港飛來的A330(B-LAX),雖然原定A350-900機型被更換,但長程版A330也還是蠻舒適的。
國泰使用的第4航廈
美輪美奐的樟宜機場
自動通關效率極高再加上行李Priority,一下子就順利出關了。
整體來說這趟超過3小時的國泰區域線商務艙飛行是很愉悅的體驗,雖然是比較舊的
A330-300機型,但至少仍是長程版反魚骨式座椅,舒適的個人空間明顯比區域型商務艙提升許多。而餐飲流程也比極段程航線講究些,服務區的組員感覺上資歷還沒那麼豐富,但親切有禮,服務表現依然值得肯定。
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