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Re: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易

看板Aviation標題Re: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易作者
nyrnu
(just a soubriquet)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:14

※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言:
: 標題: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易
: 時間: Tue Nov 7 21:27:20 2023
:
: Deucalion Aviation 公告與華航A350租機交易
:
: https://bit.ly/49t3XW3
:
: 06 Nov 2023
: Deucalion Aviation announces long-term lease of one 2019 Airbus A350-900
: aircraft with China Airlines and sale of the aircraft with the lease attached
:
: After running a comprehensive campaign for either the sale or the lease of
: the aircraft, Deucalion was able to arrange a long-term lease with China
: Airlines. Delivery of the aircraft on-lease to China Airlines is scheduled: to occur in December 2023.
:
: 話說, EI-HJZ/SE-RSB 今天不尋常的突然重出江湖, 上去飛了兩腿.
: SBD-SBD; test flight 3.5hrs
: SBD-VCV; ferry flight
:
: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ei-hjz#
:
: 也可觀察是否是指這一架A350 ?
:
: --
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Aviation/E.yMwU7c09HRwE
: 推 KR07: RSB應該是為這週回馬來西亞做準備 11/07 21:52: 推 taxlaw1991: 這篇明顯是在講RSA 11/08 07:29: → taxlaw1991: 買帶租約的飛機 11/08 07:30: → taxlaw1991: 看起來是租約12月起算 先把RSA丟去CQH放或做檢修 11/08 07:31: 推 Guis: RSA是2019,RSB是2020 11/08 11:20: → Guis: RSB去馬航,不要想了啦 11/08 11:22
:
: 剩下神秘的SE-RSC 還可猜一下.
:
: 推 thomasliu: 看來華航是租RSA+RSC囉 11/08 18:12: → taxlaw1991: 目前只簽到一架 11/08 18:15: 推 KR07: RSC還不確定吧,馬航目標兩台 下一台是3月交機 11/08 19:29: → Guis: 市面上還有其他二手A350? 11/09 00:27: → taxlaw1991: 看資料好像除了RSC外 還有3架前海航集團的現貨 11/09 10:24: → taxlaw1991: 然後CI昨天公告續租B-18358/359 B-18661~667 11/09 10:33: → Guis: C33Y301這種設定的MTOW應該不適合華航吧 11/09 15:48: 推 thomasliu: 華航快爭取RSC呀! 11/09 19:15
睡前更新一下
EI-HJZ / SE-RSB 稍後會從VCV起飛, 目的地馬來西亞

https://www.flightaware.com/live/flight/MAS5051/

VCV-BKI (亞庇國際機場)
BKI-KUL

這場A350 搶機戰, 華航與馬航暫時是1:1 平手.

SE-RSA: 華航
SE-RSB: 馬航
SE-RSC; ???

Azul 那幾架前港航的A359 的客艙配置好像也不太適合華航.
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.172.27 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/11/2023 23:05:12

js5266611/11 23:09比沒有好

Guis11/12 01:06C33Y301這種沒改艙根本用不了

cityport11/12 02:37MH這種體質跟別人搶機?? 趕著下一次破產??

coolfish110311/12 02:37可以拿去飛 SEA/YVR 啦,反正長榮大多也沒豪經艙。

coolfish110311/12 02:38撐到 789 服役在把這些不正確配置的 359 去改艙。

taxlaw199111/12 10:58能簽長約 不急用也可以改了再上 DL都是這樣幹

taxlaw199111/12 10:59還可以自己開改艙專部

taxlaw199111/12 11:00CI聰明點就是把海航集團這幾架全包了 運用方便 還可以

taxlaw199111/12 11:00釋放原有的359

港航/海航 過去操作過的A350 現在還有好幾架地停當中. 如B-LGH; B-LGE;....

https://www.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines

(C33Y301)

https://www.planespotters.net/airline/Hainan-Airlines

(C33Y301 or C30Y309) 客艙配置幾乎都是C33Y301; MTOW=268t (與SAS 這幾架一樣). 以前港航也曾用A350 飛HKG-LAX 好幾年了.

tsuyoshi250111/12 18:05收海航那機台取代330飛近距離航線不好嗎?

一切都是$$$ 的因素 話說, 9M-MAH(SE-RSB) 從VCV 跳過原定的中停BKI, 即將抵達吉隆坡了

※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/12/2023 20:13:57

ATR7211/12 20:51港航的359如果不改艙,那會有點恐怖XD

Guis11/13 01:21如果華航願意花錢改艙… 應該能收

taxlaw199111/13 09:12你現在沒啥現貨能選了 就海航群和RSC還在 買新的至少

taxlaw199111/13 09:12要等到2025下半年 還不搶?

taxlaw199111/13 09:13不過董事會只放行租2架看起來也沒有多積極就是了

coolfish110311/13 09:56789 2025 就進來了,也不需要多積極。華航主要是面

coolfish110311/13 09:56對星宇的威脅應對,但星宇明年能進幾台長程飛機?

Guis11/13 14:57目前歐美缺工,2025能幾架還是問題

tpepen11/13 16:59

Clooney556611/14 03:58some deals don't land.... lol