[情報] 空中浩劫S24 華航676！

wtchen10/27 03:19不是說調查員不願出面？

CrystalSoul10/27 04:37我很納悶製片組為何有辦法拍出來？ 此機的調查報告已

CrystalSoul10/27 04:37經是保密的 他們應該不會拍出基於報告內容的調查過程

n12555g10/27 06:46好奇為什麼要保密

lc8530110/27 08:12這個比已經拍過的名古屋，澎湖都老了

erty285210/27 08:12同問+1

js5266610/27 08:13又沒有機密封印30年

sandiegopadr10/27 08:21名古屋比大園老 事實上大園是花航目前最後一起致命

sandiegopadr10/27 08:21事故

countryair10/27 08:23最後一起致命事故是CI 611澎湖吧？

sandiegopadr10/27 08:23記錯 花航還有611@@

ahodes10/27 08:55期待！英文版報告有隱瞞,中文版則被消失.

Raptorjet10/27 08:57為啥這起空難的報告是機密阿 有什麼不可說的嗎

ttnakafzcm10/27 09:02中英文紙本報告我都翻過了 不要再說啥保密了（;￣O￣

ttnakafzcm10/27 09:02）

tndh10/27 09:19為啥能隱瞞 有何不可告人的祕密嗎?

iamdavidga10/27 09:55印象中後面就成立飛安會了，CAA也沒把資料放在網路上

iamdavidga10/27 09:55，要自己去申請調來看的樣子

ahodes10/27 10:25我記得原PO是去某圖畫室才看到,而且就那一份,無法拿出去.

ahodes10/27 10:26我可以大膽猜測是因為有人不聽話被火了所以干脆做善事嗎?

richer2310/27 10:51華航的陰影重到能不搭就不搭

cityport10/27 11:02那樓上不能搭的航空可多著了

iqeqicq10/27 11:24CI676造成央行總裁許遠東墜機身亡，當然有秘密

iqeqicq10/27 11:25曾跟華航一樣聲名狼藉的有韓航日航

iqeqicq10/27 11:26尤其韓航，早年跟華航一樣大量進用空軍退伍飛官

pwseki20610/27 11:29如果當年沒出大園空難的話...我們的央行會更正常非常

pwseki20610/27 11:29多，彭某徒子徒孫也不會這樣占著高位不做事。只是真實

pwseki20610/27 11:29世界沒有如果啊

CrossroadMEI10/27 11:46CI676後來還導致那魯灣聯盟垮台 生活飲料總裁在機

CrossroadMEI10/27 11:46上...這班機影響太大

ahodes10/27 11:51空難調查從來不是為了究責,而在找尋真正的原因,並不再犯,

ahodes10/27 11:52所以樓上一直講什麼人死亡又怎樣的,都可以不用再說.倒是,

ahodes10/27 11:54華航的問題永遠是人的問題,後來有改?還是現在又復辟了?

TsukimiyaAyu10/27 11:54台灣經濟20年來最佳 就是靠央行跟蔡總統

ahodes10/27 11:56房地產經濟只不過是把未來子孫的錢拿來現在花,抄短線而已.

alinwang10/27 12:01記得華航有兩次空難是機師跟自駕系統打架,差別只有往上

alinwang10/27 12:02跟往下飛而已.

gyqmo10/27 12:05所以現在央行哪裡不正常？

PsMonkey10/27 12:29這篇推文簡直就是自以為是的陰謀論者大集合啊 lol

ahodes10/27 13:21就是名古屋和大園.陰謀論者是因為他們情報多,例如駕駛艙對

ahodes10/27 13:22話內容並沒有出現在調查報告中,江湖就一直謠傳左座在罵人.

ahodes10/27 13:23現在的央行每年的貢獻佔台灣稅收10%,以及扶持不動產業.

aiyowaya10/27 13:541994名古屋 1998大園 2002澎湖 就是這四年...

yanzistart10/27 14:18華航正常很多了 有找德航的人來整頓過

iqeqicq10/27 14:222007年那霸火燒機，幸虧機組員處理得當才無人傷亡

iqeqicq10/27 14:23而且是原廠設計缺陷，華航才安全下莊

ahodes10/27 18:45那霸火燒機的機長是英雄,不是什麼安不安全下莊的問題,因

ahodes10/27 18:45為華航不是一間正常公司所以才沒拿出來宣傳。

CORSA10/27 18:51大園的兩次空難後面那起反而先拍完播畢

CORSA10/27 18:58那霸火燒機那次真的是經典 若沒有及時發現並採取快速撤離

CORSA10/27 18:58行動是很有可能會全員覆沒的 機組人員真的功不可沒

ahodes10/27 19:01大家都想知道為何自動駕駛解除的警報聲沒人聽到，或者有

ahodes10/27 19:01聽到但意識並未實際認知。為了這種蠢事殺死全機的人不能

ahodes10/27 19:01原諒.

temu203510/27 19:09復興兩次ATR墜機也都是機師犯蠢，不可原諒

Loveis556610/27 19:28沖繩火燒機完全是撤離教科書

Loveis556610/27 19:29當班的教官前陣子剛退休

yuzuki10/27 21:48好奇微軟的模擬飛行可以把飛機墜毀嗎？

Tererx10/27 22:04感覺大眾永遠不可能會知道真相

eugene031510/27 22:24不過華航後來也算痛定思痛有改革吧 不否認華航過去飛

eugene031510/27 22:24安紀錄慘到爆 但就現實角度來說 扣除沖繩火燒機是機

eugene031510/27 22:24械因素 在澎湖空難之後華航的飛安紀錄就算得上優良了

temu203510/27 22:30現在中華對飛安的態度比長榮還嚴謹

Luao4710/27 23:43只希望所有航空公司都平安

Luao4710/27 23:43不要為了省錢獲利忽略的飛航安全

dch44dyw10/28 11:36微軟的模擬飛行X不會墜毀，撞山會像球一樣反彈

lin03lin1110/28 12:03記得是視幻覺造成的

lin03lin1110/28 12:05之前某季也有一樣的事情，記得結論是說這種幻覺產生

lin03lin1110/28 12:05的時候，駕駛的五感都被迷惑了，會讓他連聲音都忽略

lin03lin1110/28 12:05，唯一的方法就是副駕駛直接接手。。。

driver081110/28 18:12資料有夠少，還要看剪報，是最近有YT拍才稍微知道原因

CORSA10/28 20:18其實比較訝異的是當時因為是央行總裁回國所以會有許多記者

CORSA10/28 20:18與攝影機 但卻沒有一台攝影機拍到當時飛機降落的全過程?!這

CORSA10/28 20:18有點不科學

iqeqicq10/29 22:16記者都集中在桃機T1入境大廳等接機吧？