[分享] SQ392 A350 新加坡飛土耳其經濟艙心得
多圖多文字非專業飛行網誌請看
https://mrsatacob.pixnet.net/blog/post/233351817
重點文字分享
1.新加坡轉機需要再次安檢、很嚴格
2.半夜飛土耳其的航班有晚餐與早餐,一定都吃得飽也算好吃
3.過夜備品可以跟空服人員拿
4.IST到市區的機場巴士可以車上刷卡
5.土耳其司機開車真的很快
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 88.154.58.92 (烏克蘭)
※ PTT 網址
推
記得SIN機場Covid之前,就已經是 安檢一次+登機門安檢 共兩次
→
所以每次從SIN飛出去,背包筆電沒在收的,直接拿到gate去scan
推
新航的餐看起來很有誠意XD
推
sin的安檢真的滴水不漏,但候機室得水好難喝啊
推
推
15
[分享] 土耳其航空TK25(TPE=>IST)[ 到歐洲最適合就是土耳其航空 ] 土耳其航空到歐洲有超多優點 時間帶,下班完去機場check in剛好 班機歷史來說準點率高 早上到伊斯坦堡轉歐洲線11
[分享] 201806 TK55 SIN-IST 土耳其航空初體驗請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字簡短版 ----- 『Turkish Airlines 土耳其航空 TK55』 註冊編號:TC-JJU10
[分享] 新加坡航空SQ36 新加坡-台北商務艙體驗在新加坡的兩年時間無法飛行真的是悶壞了! 在我寫這一篇的當下新加坡航空 SQ36 SIN-TPE-LAX 已經停飛了,這條航線僅僅維持了半 年左右的時間而已! 睽違了兩年,今天要來體驗新加坡航空“第一名”的服務! 好讀圖文版請點9
[分享] 日本航空JL62 東京成田-洛杉磯 飛行紀錄新加坡飛美國遙遠的程度好比之前從台灣飛巴拉圭亞松森感覺 長程航班後再接長程航班,超級累 想想以前飛TPE-BKK-IST-GRU-ASU近四十小時的飛機,現在這二十多小時的航程,感覺好 像也不算什麼了! 我最近發文的頻率有比較高,主要是因為現在疫情的關係,都不能飛,8
[分享] 新航 SQ345 蘇黎世>新加坡 A350經濟艙圖文好讀版 在冬季的瑞士待了近2週,終於準備回台灣隔離 (希望下次出國回來就不要再隔離了~)。 回程一樣搭新航經新加坡機場轉機,這是疫情期間從台灣前往歐洲最方便的路徑之一。 上一段飛行經驗:新加坡航空 SQ346 新加坡 蘇黎世 A350-900經濟艙、飛機餐分享。7
[分享] 土耳其航空商務艙 土航TK85 MNL-IST網誌版 ___________________________________________________ 去年看到土耳其航空商務艙特價,腦一熱就買了 不過這張特價土航商務艙從馬尼拉出發5
[分享] 土耳其航空商務艙 TK79/TK80 IST<>SFO網誌版 ___________________________________________________ 這個航段終於遇到土耳其航空商務艙的推車服務 空服人員會將餐點推車推到乘客面前,Do&Co的各種菜色任你選5
[分享] 長榮航空BR177 大阪-台北 飛行紀錄長榮航空EVA Air| BR 177 大阪KIX->台北TPE 飛行紀錄 算一算這是我第二次搭長榮航空,上一次搭TPE-SIN台北新加坡航線,那時候買的單程機 票很便宜不到4000台幣,搭乘體驗不錯 這次由於需要在台灣轉機接馬航飛吉隆坡,多方考慮下,這個時間的班機比較適合我,至 少有2小時的轉機時間,也稍微保險一點5
[分享] 土耳其航空TK24以及退稅心得IST=>TPE[ 伊斯坦堡新機場退稅及搭乘心得 ] 旅程要結束也就來搭飛機 原本兩個人只有30公斤 沒想到回程兩個人託運60公斤托好托滿 退稅一定要看清楚4
[分享] 201806 TK1844 ATH-IST 土耳其航短程B77W請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字簡短版 ----- 從聖托里尼回到希臘首都又再那裡待了多三天。這次我們到希臘旅行真的是功課做不足,前後總共在雅典待了大約6~7天,對我們這種一般遊客而言有點太長了。當初應該從聖托里尼飛到另一座城市,然後回程利用土耳其航空在歐洲擁有非常多航點的優勢開一張開口機票 (open jaw ticket),這樣就可以多完一座城市了。 回程同樣搭土耳其航空經由伊斯坦堡回新加坡。兩趟航班都由B777-300ER執飛,剛好可以讓我體驗一下土耳其航空短程B77W航班上的服務。從雅典飛往伊斯坦堡的航程時間為1.5小時,但從他們派飛廣體B77W客機這點就看得出來這條航線的載客率不錯。