Re: [新聞] 快訊／全美航班大規模「停飛」 至少400架

※ 引述《zkow (逍遙山水憶秋年)》之銘言：
: 標題: [新聞] 快訊／全美航班大規模「停飛」 至少400架受影響 　
: 時間: Wed Jan 11 19:57:18 2022
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: 快訊／全美航班大規模「停飛」 至少400架受影響
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: ETTODAY
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: https://cdn2.ettoday.net/images/6124/d6124626.jpg

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: ▲全美航班突然宣布停飛。（圖／路透）
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: 記者林彥臣／綜合報導
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: 美國聯邦航空局發表聲明稱，由於斷電導致的電腦系統故障，聯邦航空局無法更新「航行: 通告」（向飛行員或空中任務發出的通知），這將影響到美國全國範圍內所有起降或正在: 飛行中的航班，目前全美範圍內均有航班停飛。根據航班蹤跡網站 FlightAware 顯示，: 截至美國東部時間週三凌晨 5 點 31 分，有超過 400 架飛入或飛出美國的航班受到延誤: 。

真正有超過將近七千班的航班受影響，全美的民航機都停止起飛到9:00AM

: 美國聯邦航空管理局 (FAA) 指出，已確認美國空中任務通知 (NOTAM) 系統出現故障。: NOTAM是通知飛行員與飛行狀態相關的情況，並且在飛機起飛前的必要流程系統。

NOTAM 系統保修時維護人員將一個重要的檔案清空，所以整個系統當機，
一但NOTAM 沒辦法叫出，航空公司沒辦法訂定飛行計劃，因為不確定降落機場
的跑道情況，要是平常用的跑道今天關閉整修的話，那問題就大了，所以
不讓航班起飛的原因在此，原來在空中的飛機降落還是沒有問題，因為之前
的訊息應該還是有效

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: 一位發言人說，「美國聯邦航空局正在努力恢復其空中任務通知系統。我們現在正在執行: 最終驗證檢查，並重新填充系統。」
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: https://www.ettoday.net/news/20230111/2421078.htm
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: 心得：
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: 這還蠻驚人的，不知道過去有沒有出現過類似的情形
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: 只有在911事件中曾經發生過而已

沒有那麼警急，只是會讓昨天的民航班機有很大準點問題，現在系統已經回復，
但是各航空公司還在慢慢的趕上進度，這種不是一個下午就能解決的，大概要到
明後天才會回到正常，尤其是國際航班的機組員，很容易超時的[B

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: 這樣停飛影響層面非常大，不曉得何時可以恢復通行
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: 大家怎麼看
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: ※ 編輯: zkow (123.192.240.141 臺灣), 01/11/2023 19:58:58
: ※ zkow:轉錄至看板 Marginalman 01/11 19:59: → medama: 還以為是全美航空 01/11 20:01: ※ 編輯: zkow (123.192.240.141 臺灣), 01/11/2023 20:11:36
: 推 yamakazi: 西北航空傳染的哦？ 01/11 20:45: 推 lions402: 大陸航空有影響嗎? 01/11 21:06
全美所有的航空公司都受影響，全面一體的

: 推 shunit: 有些寫國內線 但又寫國外 明天出發美國的我感到害怕 01/11 21:19: 推 nyrnu: https://twitter.com/FAANews/status/1613148579270459393 01/11 21:20: → nyrnu: 此時至東岸時間9am,暫停全美國國內線起飛航班 01/11 21:22: 推 liuni: 恢復了，不是嗎？ 01/11 22:12
不管是任何線，因為飛行計劃沒有辦法定下來，沒有航班可以起飛
國內或是國際線都受影響

: 推 nckuvian: 是被西南航空傳染～ 01/11 22:18: → zkow: 全美1200班機大停飛「驚動白宮」　拜登下令運輸部徹查真相 01/11 22:26: 推 thieem: 應該美東半夜發生的，昨晚12am左右落地還沒事，後面也正常 01/11 22:49: → cityport: 是被馬尼拉傳染的啦 01/11 23:36: 推 MarchelKaton: 美國去年底到今年有點誇張 01/11 23:40: 推 donkilu: 西南：First time? 01/12 05:58: 推 ayann718: 如果在台灣的話.. 01/12 16:46
他們這麼重要的系統只有單套的在運行的? 沒有備份的? 或是平行運行的
主機在後面，一個檔案就搞死全系統?

又是各大IT顧問公司好好撈錢的時刻了!!!

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