Re: [新聞] 桃機入境旅客數再創新高!行李轉盤一度
桃園機場真的可笑又可悲到爆,隨便都可以講幾個缺點
疫情前第二航廈,早上的出境班機很多,滾帶時常壞掉,旅客托運行李下不去,滾帶塞滿滿都沒地方放旅客的行李了。疫情後還是一樣的情況,就是現在,每天一樣在發生。
疫情前第一航廈,沒有自助報到機,疫情後,現在才在整修要蓋自助報到機,減少許多可以用的櫃檯,而且旅客要出境報到時才在那邊施工,導致旅客聽不到航空公司地勤講什麼。
疫情前,給轉機旅客看的轉機指標模糊不清,疫情後還是沒變,現在還要收什麼轉機費用?!
第二航廈B2美食街請問何時要入駐更多餐廳?目前還是維持只有3-4家餐廳,疫情都過多久了?
台灣開放多久了,入境的置物櫃還不增設,常看到一堆旅客找不到置物櫃可放行李,桃機都沒看到嗎?
一航廈只有六個行李轉盤,二航廈也是只有八個,不去看一下現在班機量到底有多少嗎?真的覺得這種可笑的轉盤數量夠負擔?
二航的中間的電梯,塞一台推車就滿了,疫情期間做了什麼?沒有!現在又在整修圍起來不知道要弄多久?
動植物檢疫人員在轉盤區放置小蜜蜂擴音器,音量調到最大聲,宣導不要攜帶肉類什麼的,要申報 blah blah blah 不停的播放,整個轉盤區真的很像菜市場,有夠吵,一點格調都沒有
然後桃園機場還敢一直打廣告要大家去投票給他們,我真心覺得排名有兩位數已經很客氣了,根本應該要百名之後。
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那個宣導沒辦法 不放又有一堆刁民說你沒說來吵 科科
桃機還有一點很可笑的是在登機口擺一箱申報小卡,
但也沒人管
因為既沒人管也沒外文標示,結果大多數外國人都沒
拿
然後走到入境檢查才有個工作人員要收回小卡,但很多
人都沒拿,那個工作人員就直接回說下次記得要拿
二航除了中間電梯封住 靠近6號報到櫃台那邊的升降梯也
封起來維修 管制區裡也是一堆地方在復甦了才在那邊維
修 真的是很想問這空白的三年到底在做什麼
先不論那些老外還會不會再來,重點是你也用英文講吧
?只講中文他們哪聽得懂
檢疫的那個小卡 就算航空公司在登機門不停宣導一人一張
一定要拿 還是會有人來問 我一家人拿一張可以嗎 我台灣
人要拿嗎 沒拿的又氣呼呼回來罵航空公司怎麼不和他說要
拿
安檢線的小蜜蜂也是有夠吵
是說為什麼一航廈到二航沒有轉乘車只有機捷?
不是有機場內的列車嗎
桃機落後真的很有感 每次出國回去就覺得全世界只有桃機
沒在進步
不要跟先進國家比,光是跟BKK比桃機就顯得又舊又醜了
桃機進步的只有長官的官威啦
落後國家反而會有新的機場
然後T2觀景台一邊電梯3-4隻 根本在開玩笑
很多國家疫情後都有很大的改變,反而台灣!!
等等 先進國家的機場其實比較爛啊 XDDD
要不要看一下CDG LAX FRA IST那個才叫爛吧 XDDDDDDDD
還是你沒去過先進國家
桃機跟很多歐美的機場比起來還不算太爛
不管啦,樟宜是參考我們桃機蓋的啦
廢物桃機公司 薪水卻開得很高呢 科科
別人是趁疫情期間大改造,桃機就是我就爛躺平的概
念
幹嘛好的不比去比爛的 亞洲人觀光跟服務本來就強項啊
歐美這種服務性質東西很爛不用人說也知道
但同樣放在東南亞 台灣這部分水準就是真的爛
東南亞也就新加坡和泰國屌打TPE啊 其他還是慘不忍睹
我看你是沒去過幾個東南亞機場吧 ZZzzz
桃機就是養執政者的空降肥貓專用 別無他用
台灣人最常去的其他東南亞機場也就只有BKK/SIN/KUL...
去了一趟MNL,回家的感覺真好XDD
CDG的2E航廈很新屌打桃機好嗎!事實就是從你口中爛的CD
G回來桃機一入境馬上就覺得這什麼鬼地方
然後說先進國家機場比較爛更好笑,芬蘭的萬塔機場有去
過嗎? 芬蘭是不是進步國家?
事實就是桃機很爛機場工作的每個人都心知肚明
然後一直問人家有沒有去過哪個機場是有什麼莫名的優越
感啊?
桃機真的爛到爆!反正台灣政府有關機構內尸位素餐的人
比比皆是,整個國家因此暮氣沈沈,每次一踏進機場入
境大門,就有來到三流國家之感,直到下一次旅程出發,
才得以拋下生活不適感。
被你一講突然想起來 桃機的行李轉盤真的不行 都要人顧
不懂為什麼不換好一點的 還要顧一個人在旁邊喬行李
為啥會有人一副台灣機場罵不得的嘴臉啊,爛就要檢討啊
別人疫情期間都有在改善,就我們跟白癡一樣等開放才搞
疫情時機場沒好好更新 別國都趁這時間大幅更新
自主報到機施工真的是笑話 給你快三年不搞 現在才要弄
桃機有進步的只有如何跟著長官如何超買
貓三好了沒?停機坪擴建沒?
桃機贏過先進國家機場www你是哪個世界線的桃機?
笑死前面幾個跳出來質疑別人沒去過幾座機場的是不是桃
機員工啊?我最常去的國家叫美國,第二常的國家叫加拿
大,誰跟你只去過東南亞,美國機場爛啊,但爛到流汁的
LGA趁疫情期間好好改建了,請問桃機同時間在幹嘛?不
要跟我說什麼第三航廈準備來了,正在使用的一航二航我
最近兩次出國除了廁所看不到其他差別,再自滿啊
光內部裝潢和美感設計就被人屌打了
對了,JFK同樣爛到爆,但他們也準備好好改建,我就問
桃機有沒有打算整頓?還是又要說什麼旅客服務量太高,
要等三航蓋好再說,那疫情期間在幹嘛?上網吹噓自己錢
多事少離家近?
第一航廈很有廉航感啊 之後改廉航專用航廈都毫無違和
歐洲機場再差,美感都還是遠勝桃機好嗎?兩個航廈
都醜得要死
一副「我去過一堆國家還是台灣最好」的人,那就請你
們留在國內好了,把海外的「爛機場」留給我們去就好
CDG T2E比桃機強多了法航貴賓室也是打爆長榮
仁川T1已經很好了也是一直在進步整新
真的是可笑又可悲
CDG是蠻美的啦,但是行李容易不見
早上的出境班機很多,滾帶時常壞掉,旅客托運行李
下不去?
列一下管理階層是哪裡來的,就不會意外啦
號稱科技大國,機場kiosk只有少數航司可以使用,
入境用"人工"引導,轉機用"人工"引導,要不要看一下其他
東亞機場都用電子看板了,入境轉機清楚明瞭。
又不是專業經理人管理的公司,爛不是很正常?
設公司的目的明明就是為了專業管理,結果主管還是繼續
酬庸來的
反正你也沒有別的選擇,就只能抱怨了
桃機大概跟虹橋t1差不多
台灣很難做什麼大規模氣派的東西 都小裡小氣的
這次超落後的高雄小港國內線候機室
這是我國最先進桃園機場 還用塑膠製超級硬的椅子 佈置和
高雄小港一摸一樣的候機室
台灣桃園機場宇宙世界第一棒
巴士轉運站的概念
台灣的建設都是蓋給長官剪綵和秀政績的 死老百姓不重要
桃機在爛還是屌打小港 不要太不滿
你們要求都好高, 我覺得登機門自動販賣機有補救不錯,
但重點是根本沒有XD
上次用二航廈的自動通關機,地勤先引導所有人用舊型機器
,結果一半的人都過不了,又要重排只有三台的新型機器,
幹嘛不全部換新或叫大家全都排新機台就好?
可以請小學生指出哪一個是東南亞機場?XD
Welcome to Repulic of CHINA
可憐桃機 三年過去一點長進都沒有
44年前 坐塑膠板凳候機 44年後還是樹膠板凳候機
每次回國花最多時間的就是等行李,這一點第三航廈有沒
有想要改善啊,還是反正只要外觀看起來漂亮就好了?
(雖然我看外觀漂亮反而很難做到就是了)
以前的塑膠椅更帥
塑膠椅其實髒了很難清..都黑黑的一塊..看起來很噁心
人造皮椅反而好清潔..清潔劑一下去一抹就乾乾淨淨
竟然有人提LAX,要不要去看一下TBIT
CDG.. 整個翻好再説吧,連 LAX 都超過他了。
TPE最大的優點是進出快、有飲水機跟乾淨的廁所。
以前的黃椅還比較好看
小港到今年4月 連貴賓室都生不出來 販賣機只有一台
現在空降的肥貓是修水修電的呢 政府真貼心
桃機就是爛
疫情期間有三年的時間在睡覺
二航中間那兩台景觀電梯,真是看一次嫌一次,還分兩邊
,沒有效率可言
還有那機場捷運的 桃園高鐵站也是很悲劇, 只有一台小
電梯在那,都啥時的設計了,抄一下1997香港機場的電梯
規格行嗎? 小就算了,還只有一台,路線上的重點轉運車
站規劃一下行嗎
桃捷的設計真的很幹 明明知道捷運轉高鐵使用行李箱超多
還只有一個電梯 等電梯不如全程徒手拿行李
爛到爆
台灣高鐵的手扶梯配置本來就很爛, 基本上只要禮拜五晚上
左營站兩條手扶梯,光是手扶梯你可能5分鐘都上不去 ,聽
他們講幹話什麼大型行李請搭電梯你可能半個小時都出不了
站,規劃不用心就算,明明月台4條手扶梯,列車到達前現
場改變方向就可以解決的事情,就是喜歡讓一堆人擠爆月台
然後再批鬥台灣人沒耐心
推!疫情三年該整頓不用,開放了才要花時間東補西補
什麼兩台景觀電梯 現在只有一台
好奇說CDG進步的人真的有去過CDG嗎?每次從CDG進巴黎
不管是國內線/歐洲線還是國際線都覺得這個機場有夠爛
去年12/2從一航入境,沿路都是通風不良的灰塵味,真
的超噁心,沒長進的機場
TBIT 不差了吧
一堆人得到一種看到TPE就會暴怒的病 看推文笑死
機場三年都一直在那邊假消毒
兩年疫情了都沒改,機場公司在幹嘛
桃機通關算很快 但新機器還不夠穩定 出境刷得過 兩
個禮拜後入境怎麼刷都不行 樟宜通關速度真的慢到不
知道該說什麼
桃機過去多年賺的錢都拿去補貼台灣的旅行社和飯店了,哪
還有能力自我提升
反正那些缺失今天交通委員什麼都沒看到 大家繼續工
作哈
啊不就是因為有那種「台灣的月亮最圓」跟「我沒遇
到問題所以沒有問題」的人,桃機才能爽賺啊
在那叫什麼
自己亂罵華航, 別人不能批評桃機? 健忘症? 看醫生?
CDG不醜啊
桃機真的爛透