[情報] 長榮航空與空巴正式簽約A350等33架新機

Qoo2081101/09 18:21A332先送下去好嗎？

Luao4701/09 18:23332應該會用789取代掉吧 應該還有幾架？

lions40201/09 18:26332真的很復古~

bockychen72701/09 18:42比起781，789的交機好像慢得多？

abyssa101/09 18:43789去年初還加購 BR待交機787共10架

Luao4701/09 18:49這個數量應該足夠取代舊332跟舊333？

Luao4701/09 18:50搞不好還有一些321會改用787飛？

nelsony121601/09 18:5035K*

nelsony121601/09 18:5178X

js5266601/09 18:52反正購買效率會比華航好很多

Herodotus01/09 18:55351？ 35K?

jack80101601/09 18:55都同一個機型，說法不一樣

jack80101601/09 18:57A350-1000 ICAO：A35K，IATA：351

nelsony121601/09 18:59我道歉，一個是ICAO一個是IATA

lions40201/09 19:00332看法會PDF說今年就掰掰了

kugh200501/09 19:02這單要排很久了，空巴托波音的福訂單已經滿出來了

taxlaw199101/09 19:08原本沒買789 租的就那4架 後來疫情才轉單的

taxlaw199101/09 19:09華航真的慢 搶租機都搶不到了還不快訂購 繼續混

taxlaw199101/09 19:10332 333等787交完應該就掰了

tndh01/09 19:27321還要續戰5年……..

b77730001/09 19:39我要準備退役了嗎？

decom01/09 19:42KHH321飛好飛滿

whocare9601/09 19:43不要737系列都好

lions40201/09 20:00 777-300也沒剩幾家飛惹

whocare9601/09 20:0277w很多吧，全世界大型航空公司都還有

kugh200501/09 20:1577W跟773是不一樣的東西

tndh01/09 20:18一樣都321 搭廉航就好

lions40201/09 20:19777-300跟77W又不一樣= =

jack80101601/09 20:20話說A35K編號會用B-165XX嗎

sj401/09 20:27新的321neo會有AVOD嗎？

abyssa101/09 20:50新的32Q 2029才交機 有沒有avod 以後再問吧

Regatta241501/09 20:53接下來就是期待座椅跟內裝設計了

Qoo2081101/09 20:58自己買的應該會裝吧 應該吧….

nyrnu01/09 20:59到2029年時,320neo的下一代機種計畫應約推出開始生產測試機

Qoo2081101/09 20:59我猜內裝應該跟787現在這個雷同 不要再用77W那個反魚骨

Qoo2081101/09 20:59了 也不奢望有門啦

iqeqicq01/09 21:05現在因為要考慮緊急逃生，商務艙和頭等艙加門會比較少

js5266601/09 21:41我喜歡反魚骨0.0

klpp2654987101/09 21:43反魚骨長程線舒服多了

kugh200501/09 21:492029可能不是AVOD了，改VR了

sj401/09 22:23一堆商務艙都有門 現在說逃生關係不要門？

pegaso01/09 22:28華航：我就爛 330不改艙繼續用 你奈我何

jamesgmp01/09 22:41起降的時候，把座位門打開不就好了

jamesgmp01/09 22:42加裝門對乘客舒適度對組員工作都好

abyssa101/09 23:19經濟艙也加個門避免手腳伸到走道？

cityport01/10 06:16看來花球未來會是一樣的321+787+350機隊

driver081101/10 06:23其實比較希望長榮77w退掉 坐新機比改艙好

kugh200501/10 06:39長榮已經買35K了

tomohao01/10 10:51想也知道不可能完全退掉77W

abyssa101/10 10:57https://udn.com/news/story/7241/7652378

abyssa101/10 10:5914架機齡十年內的波音777-300ER客機於2026開始改艙作業

abyssa101/10 10:592026改艙 起碼再戰10年到2036很合理吧

Qoo2081101/10 11:0177W這麼香 座椅多又能塞貨怎麼可能退

william840301/10 11:1935K讚讚讚

callmelanpa01/10 11:30UA的772都戰26年飛長途了安啦

s08glen01/10 11:58改艙後設備有跟上沒差阿，看看國泰773，20年的老機了都還

s08glen01/10 11:58算舒適，AVOD跟A350同代

lions40201/10 13:12有計畫改艙就該推 不是放爛等退役

Qoo2081101/10 13:20就怕經濟艙都改成343

william840301/10 13:2477W 改艙一定343 毫無懸念

Retangle01/10 14:14343奴隸艙 塞好塞滿不爽不要搭

Luao4701/10 14:29350到時候進來Y會是343還是333

taxlaw199101/10 14:44那批要改艙的77W經濟艙本來就是343 怎麼可能佛心改333

ppoorrtteerr01/10 14:45回樓上 難說...35K新版機身厚度變薄 所以客艙內寬

ppoorrtteerr01/10 14:45（樓樓上

taxlaw199101/10 14:46只怕A35K也塞343 這樣比77W還擠...

Johnnyyang01/10 15:14350系列標準是333

callmelanpa01/10 15:38看看cebu的極致奴隸倉

Luao4701/10 15:43比較期待BR可以放大C縮小Y

abyssa101/10 15:44有錢人越來越多 我看SG跟NH的配置 商務比例都比BR高很多

lions40201/10 15:46他們的航線含金量高能撐起來吧

Luao4701/10 15:51BR的C現在也很常客滿 好像有聽說會稍微放大？

vhygdih01/10 16:26應該是台灣高階商務有做起來吧，中小企業富二代也沒以前

vhygdih01/10 16:26這麼客家

takuma01/10 16:32以後免費wifi

abyssa101/10 17:20現在台灣出發的票價跟載客率 含金量也不低了

abyssa101/10 17:20以前升等幾乎最後都補得到，現在三不五時就說商務艙客滿

domago01/10 17:47a32引擎有確定嗎 leap?

taxlaw199101/10 18:59目前沒消息

pegaso01/10 19:23可以看看人家新航的777嗎 不要再3-4-3了

cityport01/10 23:45C艙加大是必然的趨勢..毛利比Y艙好太多

Andosinjo01/11 09:2677W現在都拿來飛美西，短期間還不好淘汰啦

Qoo2081101/11 09:39長榮大部分77W都333吧

callmelanpa01/11 18:44MTOW很現實的

iqeqicq01/11 20:36然而長榮是全球首創豪華經濟艙的

iqeqicq01/11 20:36豪華經濟艙含金量不低啊，尤其針對長途客

iqeqicq01/11 20:37乘客可以辛苦存錢久久搭一次豪華經濟艙舒服一回

cppwu01/12 03:43長榮77W出廠後C艙就是那個樣子，好歹改艙戰個五年接A35K吧.