[情報] Etihad會籍計畫要小改版
去年兌換表才改版過
今年似乎要變動他的會籍制度
Etihad一直是我覺得飛美、歐不錯的對象
尤其是從mnl出發的話
mnl-jfk, mnl-歐洲主要城市 商務艙的票價簡直是神票
而且會籍晉級和保級都很容易
他的定級里程之前甚至會飛經濟艙比商務艙來的划算這種設計
(不過看起來要被改掉了)
收到郵件會籍制度大概改動會以下幾點
1. 基於不同的tier會有不同的定向offer
2. 保銀要求不變。保銀最少要飛10,000。
但是這裡只說保銀不變,我猜金卡和鑽卡應該會往上跳。
以前Etihad被我覺得是超級容易上金的。而且上金以後福利超爽。
看來很有可能上金要改難了。
3. tier miles(定級里程)和一般里程要同等化
這點改惡很大。因為之前拿歐洲來說,如果飛一趟mad,經濟艙一般里程來回
約7000多里,可是定級可以賺到14000左右。這個bug看起來要被補起來了。
4. 移除定級航段只看定級里程來升級
這4點是變動比較大的,其他的都差不多。
如果有在保金或想要衝金的最好在6月前快點完成,6月改會籍制度可能會傷很大。
我一直覺得Etihad是金卡相對容易拿又便宜的。
而且Etihad的金卡很容易跟很多航司做status match。可以用這張去match其他的金卡
Etihad上金以後mile bonus又給得很土豪(這點長榮真的要學學)
總之想到改惡實在很OOXX...
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EY保銀不是20000嗎?而且Tier Mile也跟Award Mile綁
定比率了?
兩者會變成同數量 所以EY現在不能搭經濟艙卻刷出高Tier Mile的bug了 估計是走向Tier Mile往Award Mile靠 而非反之 Miles to match your fare: Etihad Guest Miles and Tier Miles will be awarded at the same amount, taking into account the selected fare brand, the destination and the class of travel. 保銀沒變 差別只在多了一條最低要飛出10,000 考慮到現在tier mile和Award Mile同等化 其實是難度變大
※ 編輯: cellray (209.126.120.224 美國), 02/27/2024 13:07:44上次飛了一趟袋鼠航線,Tier Mile還差幾六百多就直接幫我升銀
感覺還不錯,可惜沒辦法常飛
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[心得] 中信華航鼎尊卡心得分享+小撇步中秋節沒放假 來個信用卡5S整理 1.剪掉用了8年的美國運通 2.整合中信華航璀璨無限卡 3.轉召喚華航頂尊無限卡(金屬卡看起來沒什麼人辦,限量?)14
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Re: [心得] 中信華航鼎尊卡心得分享+小撇步自己回應一下 原本在1/31到期的華航金卡會籍 (詳前述璀璨無限送的金卡) 不知道為什麼自動展延到2025/2/28 確定不是因為飛行里程或次數達到延長會籍條件4
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[問題] 累積韓亞航的金卡會籍目前固定搭UA台美來回一年四次 已經拿到銀卡會籍,晉升金卡要24PQF+8000PQP或10000PQP(1年) 有豪經艙都會升(大約300),但是要一年內累積到金卡會籍很難 去年9月到今年9月大概是32000miles 韓亞航則是2年內40000mile,相對之下似乎比較好達成2
[轉讓] 健身工廠 水湳 金卡會籍(已成交)轉讓品項:健身工廠水湳廠 金卡會籍 會籍月費:NT$ 788 轉讓費用:NT$ 300(我出) 會籍期限:2023-4-08 有兩份相同會籍可轉讓- 轉讓品項:豐原廠 金卡會籍 會籍月費:NT$ 1,288 轉讓費用:NT$ 300(我出) 會籍期限:2022/11/8 (內含兩個月會籍贈送) 相當於一個月只要NT$ 966 (1288*6/8)
- 轉讓品項:新時代廠 金卡會籍 會籍月費:NT$ 1,288 轉讓費用:NT$ 300 會籍期限:2022-12-16 意者請站內信洽談,謝謝!
- 轉讓品項:中清廠 金卡會籍 會籍月費:NT$ 988 轉讓費用:NT$ 300(我出) 會籍期限:2022-11-13 意者請站內信洽談,謝謝!
- 轉讓健身工廠光埔金卡會籍 金卡會籍有效期限 2024/04 意者站內信 --