[問題] 關於飛到台灣的A380有幾個航空公司？
某次被朋友帶到大古山去爬山
賞百合順便賞機
突然間剛好一台又大又漂亮的A380飛過來了
頗有[驚為天人]之感嘆
過幾天連假又想去爬山順便賞機
結果上網找了一下
暫時只找到阿聯酋航空有飛A380台北杜拜
目前還有其他航空公司飛A380來往桃園機場的嗎??
再者
找到的航班 怎麼到達班機與離開班機的型號不一樣??
表定抵達時間 1535 機型 A380-861 杜拜->桃園
表訂起飛時間 2340 機型 A380-800 桃園->杜拜
同一天內好像只看到這兩班阿聯酋航空的A380
可是怎麼機型會不一樣??
沒空檔出國去玩
沒機會享受A380
好吧
賞機總可以了吧
敢請各位解惑一下
還有其他航空公司飛桃園機場
現在有飛A380的嗎??
從桃機航班資訊找到的客機起飛/客機降落時間表
目前找到最廣為人知確定有飛A380的阿聯酋航空
應該每天來回就是這一班吧??
卻找到兩個不同型號的班機資訊
還是有啥其他誤失我沒注意到??
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大韓航空有時候也會用A380飛台北
短程線現在就看韓航旺季時候的放大機型了
疫情前有KE、OZ、EK
現在穩定的只有EK吧
連南航這麼大的公司都把A380拿去退租了
A380-861是屬於A380-800的其中一種，不是不同機型
感謝各位解說....@_#
所以阿聯酋飛來的A380，一天確定就是那一班，同一架飛機??
那機型型號幹啥寫兩鍋不同字號??如果是同一架同一班飛機??
引擎類型861是美國的Gp系列/840系列都是trent系列
現在只有EK吧
EK每天就是下午四點多降落 晚上十一點半飛走 我昨天就
是搭這班
我記得離開是EK361
我記得版上有人解釋過你說的那些號碼是什麼意思
DXB-TPE EK366/TPE-DXB EK367
Ek降落有到四點多喔？不是三點多嗎
EK整個中國的北京，上海，廣州都改成777了,台北還用6
百多座的2艙的380有夠厲害
台灣都去轉機，中國應該很多直飛吧
EK只可惜沒用三艙等的
阿聯酋飛台灣只有TPE，人要去杜拜轉機當然變成集中搭機
中國派777因為飛不只一個城市，而且去歐洲的中國客跟以
前比少了很多
降落通常三點半，起飛通常十二點以前
以前台灣用777的時代，對岸可是都388,人口基數差那麼
多
北京上海一個城市人口就等於一個台灣了啊 不是臺北喔
EK現在用三艙等飛台灣啊
去年大韓還會用748/380輪流來 現在都改成777/330了
2月8號有大韓a380
China坐自家航空走俄爹領空去歐洲快多了
除非去中東非洲 EK沒有優勢
KE沒意外到2025除役應該都不會有了，因為KE的380配置不
適合營運短程航線，商務艙、頭等艙比例太高
A380-861可以是A380-800的衍生機種/型號，這點沒問題
兩者可以說是同一款飛機，也頗容易理解，但不解的是
同一架飛機往返桃機，為啥降落寫的機型機號跟起飛時不同??
不是同架飛機，先降落後起飛回離境，怎麼會不同機型寫法??
剛才去桃機客機抵達，查詢0208大韓航空，有查到9個航班
但全部都查不到機型機號，沒有寫上去，還有其他方法可預知
去大韓官網，預定行程選仁川到桃園機場 ，每架班次旁邊
會寫機型
剛剛看了一下，KE185、186明天似乎排A380
只看到KE185是A380-800，沒看到KE186耶
KE185 A380-800 02080900仁川飛02081100桃機一航廈
185來一定是飛186回去，不可能在TPE過夜，KE的A380運用
很緊
懂了，185是飛過來的機號，飛回去就變成了186了....
那是航班號碼，不是機號
EK、TK的優勢是後接航點多，不太是航程時間
FR24通常不會太早寫機型詳細資訊，除非已經開雷達
大概只會寫equipment用什麼，細項不會太早出
空巴型號可以參考這個網站：
另外在板上搜尋「型號」也有資訊可以看
我晚點打一篇文說明好了，這邊先做簡單說明
飛機最常見的有三個編號系統同時在機上
1.航班編號 2.飛機編號 3.機型型號
假設以我現在開FR24，各舉一班波音一班空巴為例
虎航首爾回台北 1.IT603/TTW603 2.B-50005 3.A320-232
日航曼谷回羽田 1.JL34/JAL34 2.JA735J 3.B777-346(ER)
其實還有一個3a.簡化機型代號/飛機型號代碼
有ICAO跟IATA兩個規則
虎航的3a.是A320(ICAO規則)或32A(IATA規則）
日航的3a.是B77W(ICAO規則）或77W(IATA規則)
1.航班編號，跟地球自轉同方向為偶數，反之為奇數
號碼由航空公司訂定，自轉方向可以參考右手定則
2.飛機編號，各個國家或地區各有不同的規則，可查維基
3.機型型號，空巴依照搭載引擎種類跟詳細飛機配置，而
波音則依照客戶代碼
波音的部分也可以查維基，不過現在的787、737MAX比較少
同時編入客戶代碼。跨世代用編號規則的是747-8
如國泰的748貨機會用747-867F
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[閒聊] 南航是不是很有錢...？最近看FR24很好玩，如果篩選機型來看 會發現目前每天有在執飛的A380不到10架 而且幾乎都只有兩間航空公司在飛：阿聯酋跟中國南航 阿聯酋現在每天以A380飛LHR CDG跟AMS 南航不固定，我看到最多是LAX YVR SYD跟LHR![[閒聊] 南航是不是很有錢...？](https://i.imgur.com/d2E02eBb.jpg "[閒聊] 南航是不是很有錢...？")
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[問卦] 空中巴士 A380 搭起來感覺怎麼樣？A380 客機在台灣非常的少見， 中東國家的航空公司買了不少架， 台灣出發想體驗搭飛機坐二樓的感覺要飛杜拜才行， 二樓相比一樓離很吵的四顆發動機更遠了， A380 二樓環境是不是真的比較安靜？11
[分享] 阿聯酋不到2萬台幣的頭等艙！在飛機上洗澡是什麼感覺？ 看過Casey Neistat體驗在阿聯酋航空A380頭等艙洗澡和在私人套房睡覺後，我就一直幻 想有天能體驗一次！ 這次到曼谷玩，回程搜尋機票，意外發現了一張從曼谷飛香港的頭等艙機票不到台幣兩萬![[分享] 阿聯酋不到2萬台幣的頭等艙！](https://img.youtube.com/vi/km-DHRM1PBo/mqdefault.jpg "[分享] 阿聯酋不到2萬台幣的頭等艙！")
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[問題] 阿聯酋A380商務艙請益下周即將搭乘阿聯酋中轉杜拜飛往巴黎 有點想犒賞自己體驗一下商務艙 但實在有點貴不想第一次真金白銀去搭就踩雷 在板上爬文許久 發現阿聯酋已經改用A380飛![[問題] 阿聯酋A380商務艙請益](https://i.imgur.com/gJ6PThBb.jpg "[問題] 阿聯酋A380商務艙請益")
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[問題] 第一次買阿聯酋商務艙請益預計12/23要飛桃園--杜拜--開羅去埃及，skyscanner 顯示航班EK 367、EK 927的機型都 是A380。 爬文版上資料也說原本疫情期間阿聯酋飛台灣的777今年八月也改回A380了，但不知道這 個機型是撇開故障等意外因素，是確定不會更改？還是說阿聯酋這條航線會有可能是777 或A380隨機出貨？因為爬文看大家都不推777，但極推A380，如果會有很大概率坐到777我![[問題] 第一次買阿聯酋商務艙請益](https://i.imgur.com/TJAIDafb.jpg "[問題] 第一次買阿聯酋商務艙請益")
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[分享] 大韓航空 KE186 桃園>仁川 A380經濟艙圖文好讀版 後疫情時代國際旅行大爆發，尤其疫後第一個日本櫻花祭碰上清明連假，台灣往日本的機 票再貴都賣得掉。所以我乾脆去韓國轉機，機票價格省一半，還可以快閃首爾吃吃飯再去 日本玩。![[分享] 大韓航空 KE186 桃園>仁川 A380經濟艙](https://ajgogo.com/wp-content/uploads/2023/04/20230410140948_57.jpg "[分享] 大韓航空 KE186 桃園>仁川 A380經濟艙")
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[情報] 阿聯酋航空11/28將從桃園機場T1改為T2資料來源：桃園機場官方臉書公告（） 【阿聯酋航空通知｜航班作業改至第二航廈】 旅客們請注意！阿聯酋航空將於今年11月28日（二）起，改至第二航廈營運， 並於23-24號報到櫃檯提供作業服務，請旅客們前往辦理登機時多加留意變更位置喲！ 備註：
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