Re: [新聞] 波音787夢幻客機「空中劇烈下墜」50傷 T
剛看新聞
機長指出當下完全失去操作
而且儀錶板出現空白一段時間
飛機直墜
這下波音的問題頭大了
不知道787-9這個型號是否要先停飛檢查
看一下波音的股價從去年波段高點下滑了26.82%
昨天重挫4.29%,應該跟這件事拖不了關熄
不知道波音的機瘟還要持續到什麼時候
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沒有人會在沒有初步報告之前停飛
不然當年 QF72 出事當下是要停飛所A330嗎
我只能說,若非天氣因素如晴空亂流
而機長指出是機械故障的問題
看起來不是很樂觀
當然言之過早
很難不讓人聯想到一開始面對737MAX那種樂觀的態度
完蛋了 停不停飛不知道 但之後會不會連A350都要開始
積單了…
空巴:謝謝你波音
我記得350的單量早就滿了
不說美日,華航長榮手上也有787-9,全停飛很嚴重耶
我才剛買酷航TR899的說QQ
已經飛好幾年的型號除非已經確定問題不然不太可能大規
模停吧
338、339:我的機會來了嗎?
會不會是飛進暴雨區然後雙發熄火,這樣就可以解釋得通
這次剛好是787 一堆人現在一定在敲碗大佬直播XDD
787一直陸續有各種問題停止交機啊
雙發熄火儀表板也不會變白阿
難怪之前參議員來台灣公開喊話施壓要台灣買787
可惜338跟339進不去TSA,我猜真的鬧機瘟TSA會多一堆333?
350跟320都爆單了吧…338/339好像比較好拿到
會買787的根本不會買A359 A338. 級距差這麼多
飛機有問題就修,又不是修不好.這種事發生N遍了. 對航空公
司影響有限.
QF72都沒大幅影響A330了...
當年787電池也是燒了2次才被停飛
如果停飛,趙少康變先知
這應該是個案吧787唯一大包只有電池問題
然後後續問題都是小毛病
坐等大佬解釋完 再來評論787能不能搭 到底是波音本身
787零組件、維修機務、還是受到外在干擾(比如神秘干
擾電波甚至太陽風暴什麼的)責任歸屬會差十萬八千里
現在也沒初步報告,就新聞幾句話,要評論也難
機組做了什麼讓飛機恢復?
有政府業務 波音再爛也不用擔心訂單
美國議員又要訪台囉
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補充一下紐西蘭的新聞 "Jokat said there was no turbulence after the incident and once the plane landed the pilot came to the back of the plane in “shock”." "“I asked ‘what happened?’ and he said ‘my gauges just blanked out, I lost31
-latam-boeing-787-ee3dd7b4?reflink=mobilewebshare_permalink 看不到請自己接網址 本日WSJ消息,美國工業相關方面的官員表示,787日前的急墜跟駕駛座上的一個開關有關。 機組員在送餐吃飯時碰到了那個開關,啟動座椅的馬達使座椅向前移動,使駕駛員向飛行控
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