[情報] 台灣虎航2024/11/26開航台北-宮崎
Source: 台灣虎航
台灣虎航預計2024/11/26開航台北(桃園)往返日本宮崎航線, 每週一班
機型: 320/32N
時刻表:
IT742 TPE0630-0920KMI 每週二
IT743 KMI1010-1200TPE 每週二
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宮崎每週一班目前看起來是旅行團搭配佐賀(週四及週日飛)進出
下一個航點應該是之前有出新聞的米子, 據說明年初每周兩班
比較謎的是下個月底就要實施冬季班表, 台中出發往返東京成田/大阪關西/名古屋中部
的三條航線, 目前已經公告的班表似乎有預留時段尚未公布, 某些旅遊網站也有賣行程
但是現在似乎又鎖起來, 似乎要繼續看下去
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.216 (臺灣)
※ PTT 網址
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虎航香港不飛航權不會被收回去？
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香港怕跟澳門一樣載客量不好
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最早是華航飛過的路線
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因為國際社會的反宣傳，現在專程去港澳觀光的也變少了
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包含台灣在內也參與了反宣傳行列
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是的，危邦不入
推
日本線賺到流湯怎們可能跑去開香港
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賺不賺一回事，航權不飛 CAA 就應該把它收回去。只
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想飛賺的又在卡位，不如把航權收回分給 JX。
推
虎航真的專門砍航線 再開航線 再砍航線 再開航線
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某樓不要偷帶政治 下面幾篇直接說前往港澳人數大幅成長
推
謝謝日本虎航又開了包機航線
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不去港澳難道不是因為那邊沒啥可以一玩再玩的嗎？
推
日本線真的很多XD 選擇超多
推
推 去看春訓更方便了 感謝
推
不是要開高雄北海道，又沒了嗎?
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都用政治力開高雄岡山了，北海道等等吧
推
一週一班的真的會賺錢嗎？感覺沒啥意義
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旅行團塞滿就好了 散客又沒差
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[資訊] 樂桃航空開賣2022年11月台北成田航線樂桃航空總算公布部分冬季航班班表，但只有台北(桃園)＝東京(成田)航線， 確定的日期也只到2022年11月而已，看來之後就是擠牙膏開賣了。另外， 單程未稅票價從夏季航班的2080元起，大漲為3210元起。 台北(桃園)＝東京(成田) MM622 TPE 02:25→06:50 NRT 3:25 10/3029
[閒聊] 台中要有直飛大阪的班機了？剛剛無聊看了虎航的訂票系統 結果發現台中機場可以選大阪關西機場 只是沒有時間可以選 難道準備要開航了嗎？ 是說虎航飛東京/名古屋的冬季航線還不賣嗎![[閒聊] 台中要有直飛大阪的班機了？](https://i.imgur.com/zDiUaFHb.png "[閒聊] 台中要有直飛大阪的班機了？")
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[資訊] 台日航線2024年夏季班表整理表格版本： 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻， 今年三月底的班表切換，比較大的變動整理如下：10
[資訊] 台日航線2023年夏季班表整理表格版本： 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻(其實已經過一週了)， 雖然許多航線仍未恢復，但夏季班表的航班數已經增加(或恢復)到有整理的價值。9
[資訊] 2024.7月份台中機場載客率交通部民航局 名古屋 虎航 3240/2864/ 88.4% 成田 虎航 4680/4110 87.8%5
[資訊] 捷星日本12/15開航成田~旭川航線捷星日本預計於今年12/15開航成田~旭川航線 這是旭川機場首度有國內LCC定期航線 每天一往返 時刻表3
[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計這次內容比較多，其他航線統計可以參閱本站 24夏季部份整體來講價格都有持續在下修，只是下修幅度大不大就是另外一回事 畢竟這半年看下來，各家對於守價格底線這件事倒是很一致 上個月關注度比較大的應該就是 AirAsia X 預計 8/1 復飛台北＝大阪，![[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計](https://i.imgur.com/uxOgBXwb.png "[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計")
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