Re: [問題] PIT-ORD(長榮)回台灣(新問題發問，抱歉)
順着原文問我的問題:
我現在人在中賓州的大學城(State College) 城裡有小機場SCE
預計五月底六月初回台灣 (日期可微調但不能不回去)
在Expedia上找機票 結果發現一些疑問
Plan A:買PIT or PHL(費城) > ORD > TPE
-好處: 這樣的multi-flight journey會讓luggage check-in比較簡單
-小壞處: 要租車, 開車, 機場還車
(大約是 3 hours from State College to PIT or PHL)
(Enterprise目前是還有正常租車和可異地還車 五月底那時就不知道了)
-不確定因子: 這樣的multi-flight journey一起買
到時若有一趟flight取消或延期 會讓調整整個journey較簡單或麻煩?
譬如航空公司會幫忙為這兩段(domestic + international)一起作通知和調整?
Plan B: 分開買 SCE or MDT (Harrisburg) > ORD; and ORD > TPE
(奇怪的是 目前在Expedia 這兩段一起買成一個multi-flight journey
居然是分開買的總價的二到三倍 為什麼會這樣呢?
because SCE and MDT are small airports?)
-好處: 分開買 價格較合理; also, 從SCE出發可降低旅途時間和機會成本
-壞處: 這樣會讓luggage check-in較麻煩?
(我這趟是要搬回台灣 會有兩個 check-in luggages
這個Plan B是不是就不能從SCE直掛到TPE 而是要在ORD領出來
然後再到長榮check-in luggage?)
-不確定因子: 同上 這樣的分開買 到時若有一趟flight取消或延期
會讓調整整個journey較簡單或麻煩?
(可能的)Plan C: PIT > SFO or SEA > TPE
前面有人提到Eva從SFO或SEA到TPE比較不容易被取消(compared to from ORD)
但我總覺international flight的起點離我越近越好 (如ORD)
這可以降低land travel和domestic flight的不確定性 增加總journey調整的彈性
可是我又不希望這段ORD>TPE最後被取消
所以該選Plan C?
ps.1: 以上規畫都是希望總的journey來說坐兩趟flights就好 而不要到三趟
以降低在機場和飛機上的時間
ps.2: 感覺現在規畫飛行行程 除了安全健康到終點
行程需重新調整的彈性也變成很大的考量啊.....
Thank you all!
--
美國沒有出境管制,所以international flight從哪飛沒差
你的預算多少要說啊……
這時機通通走官網 不要再走ota了
同意樓上，這種時候還在OTA找票是嫌不夠麻煩就是了
在官網訂和OTA訂差在哪? 官網票有變動會較早收通知?
官網票可幫忙改期? 謝謝解釋
在Expedia訂到票得到航班確認碼後(開票了)
跟在官網訂有什麼不同? 麻煩解答
OTA開出來的票只有OTA能改，不論是改票還是退票都是；OTA
的票沒事就是賺到，有事多一道手續很麻煩，尤其是現在一
堆取消的。
Thank you!
我是不知道美國國內線的狀況，但是考慮航班取消問題
試著盡量把所有的航班都集中跟一家買風險應該是最小的
XXX-ORD ORD-TPE 如果分開買的風險就是 如果XXX-ORD取消
或是ORD-TPE出現問題 另外一段就要自己去處理
航空公司賣你XXX-ORD-TPE就表示所有航班的責任在他身上
Thank you!這大概是Plan B在Expedia上那麼貴了
因為Eva沒有夥伴公司飛SCE>ORD
剛發現Eva官網起點有PIT但沒有SCE 印證以上大家的建議
RE meeeeruri: $1000 USD (up to $1500)
我有看到900出頭的 從SFO轉
Thank you.剛發現 官網票PIT出發都是經SFO或大紐約區
沒有經ORD 是因為配合合作的國內線公司?
multi city
Thank you!
如果你不介意達美跟華航，6/2出發有在JFK轉的750以下
PIT-JFK-TPE
或者6/4則有同樣經JFK的全程UA，800左右
我的話，比起在意航空公司JFK更令我在意 XD
Thank you all! I'd like to avoid NY airports. :)
基本上同一張票有問題航空公司會處理 行李多半也可直
掛 如果不同票的話 前段有問題 是不會幫忙處理後段的
行李多半也不能直掛 這也是為何一起買比分開買貴很多
的原因 航空公司不是吃素的....
如果你不介意在ORD轉機十幾個小時，可以分開買UA的SCE-
ORD 然後接隔天中午的長榮ORD-TPE，這樣總共9百多，UA
也有可能可以幫你行李直接掛到台灣
@conan805: 官網用multi city訂 無法指定這樣兩段:
PIT>ORD; ORD>TPE, 但還是謝謝建議
@ayutakako 有辦法在訂票時or前就知道有這樣的可能嗎?
(I mean分開買但幫忙直掛的可能) 謝謝
直掛與否是看兩家航空公司的協議 分開買也可能可以直掛
但是分開買你的保障就會比較少 這是確定的
要不然你找一下居住地附近有沒有旅行社 請他們幫忙找
UA跟BR都是星盟的，有直掛協議是沒有問題的，但問題是
有時候直掛還會有些航空公司自己的規定，例如隔夜不直
掛.超過12小時不直掛之類的，這部份可以打電話問UA
用ita跑最便宜的都要你往東飛 哈
從JFK轉不用太擔心，有在認真防疫警覺性最強的機場，
而且現在機場很空，傳染可能性很低。
@meeeeruri 紐約機場防疫我比較不擔心 較擔心的是
紐約起飛表示 來自紐約的乘客相對較多 "基數"較大
2.到時從紐約入境台灣的飛機會不會被限制也不知道
像當初武漢起飛的班機不能進台灣....
當然 疫情多變 不管從哪裡飛 之後飛航限制可能變多或少
現在不能由未知推斷未知 只能用已知推斷未知..Thanks
好好講中文很難嗎
現在從紐約回去會被歧視啦=_= 走ORD的確是賓州好選擇
跟你說啦比起長榮被取消 我同學從PIT到ORD SFO JFK國
內線一直被取消 國內線才是迷
然後你問這些怕來怕去的不如直接打給BR的客服訂票最快
人在美中 上月月底回來 國內線機票被改時間延後什麼
的3次 連前一天晚上都還有變動 真的要擔心國內線 (
後來果斷取消買另一家航空 隔天看幸好有重訂 因為原
本要搭那班直接取消)
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[問題] 過境香港是否需要隔離？(機票分開購買，版上各位朋友好，明年二月因為需要到奧地利一趟，考量要出發的時間後訂了土航HKG -> IST -> VIE的機票，並另外從長榮購訂了TPE -> HKG的機票。 本來想說在香港預留的轉機時間夠長，應該足夠入境領取行李後再出境，但剛剛在整理資料的時候發現目前香港入境後好像需要隔離14天？看完之後還是不太清楚如果入境後即刻出境的情況是否需要隔離？ 如果真的需要隔離的話可能就需要退票重買了…不知道版上是否有朋友了解相關資訊？ 謝謝~ -----![[問題] 過境香港是否需要隔離？(機票分開購買，](https://pic2.zhimg.com/v2-5f28b4ae77fb02077163f546fff022d6_l.jpg?source=172ae18b "[問題] 過境香港是否需要隔離？(機票分開購買，")
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[問題] 長榮 臺北飛洛杉磯 與成田-臺北-洛杉磯（若有違反版規煩請告知） 各位板大好，小弟預計今年秋天要出國唸書，但是對自己機票很不熟，在查機票的時候有一些疑問想請教各位板大。 如題：我在查長榮TPE-LAX（BR-006)的航班時，恰巧找到另外一個NRT-TPE-LAX(BR-195/BR-006)的轉機航班，仔細一看發現從NRT起飛，先到TPE再轉LAX的票價，竟然還比從TPE飛LAX的票價便宜1w NTD，如下圖所示。（請各位板大容許沒見過世面的我發出的驚訝）![[問題] 長榮 臺北飛洛杉磯 與成田-臺北-洛杉磯](https://i.imgur.com/XMV9NxIb.jpg "[問題] 長榮 臺北飛洛杉磯 與成田-臺北-洛杉磯")
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[問題] 去程no show請益各位航空版帥哥美女好 小弟在6月底有一張ORD <> YVR <> TPE來回的票 Air Canada賣的票，但是芝加哥到溫哥華是UA營運，溫哥華到台北是長榮營運 但是小弟出了烏龍在從美國飛加拿大時eTA沒先準備好所以在登機時被攔下來錯過飛機 (小弟持台灣護照)10
[問題] 聯航美國國內行李直掛問題最近搭乘聯合航空(United)從芝加哥(ORD)，經過SFO和ICN回台，兩段票分開購入 UA 2678 12/16 ORD 6:34a -> SFO 9:25a (T-class) UA 893 12/16 SFO 10:40a -> ICN 4:15p+1 (H-class) BR 159 12/17 ICN 7:45p -> TPE 9:40p ORD地勤說系統沒辦法讓我把行李直掛到台北，要我在SFO把行李取出。8
[問題] 仙台自駕6天5夜１． 出遊日期： 共6天5夜。(11月) ２． 每日行程： D1. TPE 10:00 - SDJ 14:05 15:30機場租車7
[問題] TPE-SFO-LAS轉機問題各位好， 因家中長輩近期要從台灣到Las Vegas(在SFO轉機)，因語言不通且獨自前往的狀況下，想 跟有經驗的版友們請教幾個問題以及轉機流程： 1. 機票跟re-check行李問題： (1) 機票是在長榮官網購買，台灣到SFO是長榮飛行，從SFO轉機到LAS是由聯合航空飛6
[閒聊] UA871 開始技術經停 關島了小弟苦主 昨天晚上收到通知 “On the way to Taipei, your United flight will be making a brief stop in Guam t o assign new crew members for the remainder of the journey” 結果變成總時長16小時的航班，還變成早上到。這好像諾富特事件後 第一家組員不過夜的 外籍航空。不知道SFO-GUM有沒有打破 美國最長國內線紀錄？3
[分享] 聯合航空 United Air受惠版上資訊不少，所以來分享一下我的機票退款過程 打從去年中間就打算飛去德州一趟找朋友，順便去DC & 夏洛特 & 波士頓 於是從去年開始密切跟朋友連絡 今年一月過完年決定1/29就點下去 3/17 TPE > NRT > IAH > CRP 4/17 CRP > IAH > DEN > SFO < TPE3
[問題] 美國轉機回台灣 直掛行李問題各位好 不好意思連續兩天發文 現在我碰到一個問題 就是我不確定行李能不能直掛回台灣 我的預定行程是 AS118 (SEA to SFO)