[分享] 飛行紀錄-全日本空輸 NH64 CTS-HND 11May
打工到期的返鄉波折
第一次紀錄請多指教
航空公司:All Nippon Airways
航班號碼:NH64
搭乘日期:2020/05/11
出發地:CTS 新千歳空港 国内線ターミナル
目的地:HND 東京国際空港 第二ターミナル
預計起飛/預計抵達:13:30/15:05
實際起飛/抵達時間:13:51/15:12
飛行時間:01:21
機型:Boeing 787-8 國内特仕版 全席335 特選經濟艙12
機身編號:JA812A
日本時間GMT+9
1330開放登機
1341關門-估計整個班機50人
1342廣播,後推
目前因為肺炎影響,取消了機上販售服務
1347開始滑行
1350安全示範帶
1351起飛囉
1357起飛後廣播
1420機長廣播
1447下降高度
1459準備降落前廣播
1512抵達HND
1519T2 63gate
1521開門下客
【地面服務】
一早從帯広市出發,八點多的特急,11點多才會到機場,雖然這邊也有機場(OBO),但為了想搭看看787所以應是買了從新千歲出發的班機。
帯広與新千歲的班機比為3/28,且新千歲機型可以任君挑選,班次密度超級高。
因為武漢肺炎的關係,全部的店面有接觸到人的部分都會多一片塑膠層,預防飛沫傳染。Checkin 後需先檢查護照確認是外國人身分,之後拿搭乘券登機即可。
國際線完全封閉。
【搭機體驗】
預計搭乘率三成吧。後段經濟艙非常零散。
3-3-3的經濟艙配置,每個人都是一人一排位置。
安全示範的浮世繪風格十分吸睛。
鄉下俗的我第一次體驗到787炫砲的窗戶燈光設備。
買票前可以看看是否有提供機內無線網路,下載App後在搭乘時就能連線使用。
讓你空中打卡不再是夢。
【服務】
肺炎的關係。空服員會著口罩執勤,取消機內販售,座位上只有嘔吐袋跟安全示範卡。
提供鋁箔包飲料一罐。
【關於改票】
三月多購入的日空外國人優惠,單程台幣約3200,在日本打工也適用!
優點:相對便宜,日本的早鳥優惠雖然也可能有這個價,但行李額度活生生少一件啊!
缺點:不能使用手機app報到及搭乘,若被取消要聯絡台北票務改票或是退費
僅限更改當天航班。
時間軸3/24購票,4/28取消(有收到信),app也會通知請你跟客服聯絡。隨後更改完成,若最後沒搭乘僅能退機場稅,或是再遇到取消,就要再請台北票務處理。
聯絡客服的時候,對方很貼心的告知目前日本是無法入境的,以及若遇到取消班機及未搭乘的注意事項。
【心得】
從頭到尾都非常舒適,第一次的好印象不會因為肺炎而降低,雖然只是一小時的國內線,可能因為順利搭到787內心十分開心。如果改成737或320應該會很賭爛
因為日航外國人優惠無法適用於打工簽證,所以選擇了日空的我。
不管是國內、國際線都能感受到滿滿的日式服務精神(國際線太貴還搭不起的我)
在這次的經驗後下次有機會到日本的話會努力存錢買日空的
【總結】
在日本打工度假的必備首選。
國內最多航線、密度最高、機型也多。
也能透過日空訂到旗下航空例如AIR DO
以下附圖
https://i.imgur.com/eM1H7sM.jpg
https://i.imgur.com/bKV5XL7.jpg
新千歲也停了一些飛機
https://i.imgur.com/THpmV2a.jpg
JL511 HND-CTS Airbus350-941
https://i.imgur.com/wBlDJNm.jpg
JL2902 CTS-SDJ Embraer E170
https://i.imgur.com/739Y8JR.jpg
BC711 HND-CTS Boeing 737-8AL
https://i.imgur.com/As1SIdO.jpg
NH1858 CTS-KIJ DASH8-400
https://i.imgur.com/11ek9Cp.jpg
AD20 CTS-HND Boeing 767-381(ER)
https://i.imgur.com/ftZXncl.jpg
NH61 HND-CTS Boeing 787-8
https://i.imgur.com/w3pIfS6.jpg
https://i.imgur.com/B0xRonK.jpg
搭乘券
https://i.imgur.com/okS28yB.jpg
https://i.imgur.com/U7vznjJ.jpg
https://i.imgur.com/OXAFWhq.jpg
https://i.imgur.com/6QMhtgB.jpg
https://i.imgur.com/ilKLf44.jpg
https://i.imgur.com/g4pBPSU.jpg
https://i.imgur.com/wAIt2fI.jpg
NH64
https://i.imgur.com/HqUH10w.jpg
HND TERMINAL-2
滿滿的大平台
-----
Sent from JPTT on my iPad
--
推
推
日航一樣可以用在打工簽證啊,連我留學簽我朋友工作簽
都照樣可以買日航優待票日航櫃台檢查也完全沒有問題哦
爬文下都說不行我就先買日空了QQ,下次觀光再把日航搭起來。
推
推推
推
推
推
感謝分享
15
[分享] 日本航空JL712 新加坡-成田飛行紀錄每次旅行總會有個目的,這次毫無疑問的又是去了美國,常住在新加坡的關係加上這次不 想搭國泰,但我又想累積亞洲萬里通跟馬可孛羅會 於是…成就了這次日航的SIN-NRT-LAX-DEN單程日航經濟艙搭乘紀錄 這次買機票我竟然也犯下了低級錯誤,買完機票後才發現把Last name 跟First name 寫 反!還好有及時發現…不然搭機當天我可能要花高額的改名費用11
[分享] 亞洲航空AirAsia KUL-CTS奴隸艙搭乘紀錄亞洲航空AirAsia| D7 550 吉隆坡KUL->北海道新千歲CTS 飛行紀錄 在所有搭乘飛機的紀錄中,應該就屬於這次搭機的回憶最克難,最不舒服。 現今許多傳統航空公司的波音777-300ER座位改成3-4-3配置已被稱為奴陸船的話,那A330 的3-3-3配置,擁擠程度更勝過波音777-300ER。 圖文版網誌9
[遊記] 長榮航空 BR198 TPE-NRT 桃園-成田造訪日期:2023/01 今天要分享長榮航空BR198 TPE-NRT,執飛機型是787-10,是我第一次搭乘長榮航空的787 ,非常非常的期待。08:50起飛的班機要很早到機場,以往都會避開早班機,但是為了把 握在東京的時間,所以選擇了這班。 網誌好讀版:5
[分享] 2019.11.8 中部空港觀景台&IT207 NGO-TPE圖文版請參閱: 旅程的最後一天 由於想要早點去機場觀景台拍飛機 便以搭乘8:34由名古屋駅發車往中部空港的名鉄特急為目標 早起準備好行李後又是準時7時前往旅館一樓用餐4
[分享] 201806 TK1844 ATH-IST 土耳其航短程B77W請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字簡短版 ----- 從聖托里尼回到希臘首都又再那裡待了多三天。這次我們到希臘旅行真的是功課做不足,前後總共在雅典待了大約6~7天,對我們這種一般遊客而言有點太長了。當初應該從聖托里尼飛到另一座城市,然後回程利用土耳其航空在歐洲擁有非常多航點的優勢開一張開口機票 (open jaw ticket),這樣就可以多完一座城市了。 回程同樣搭土耳其航空經由伊斯坦堡回新加坡。兩趟航班都由B777-300ER執飛,剛好可以讓我體驗一下土耳其航空短程B77W航班上的服務。從雅典飛往伊斯坦堡的航程時間為1.5小時,但從他們派飛廣體B77W客機這點就看得出來這條航線的載客率不錯。3
[遊記] 2019夏-東京 1-2 成田機場櫻之山拍飛機作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Aviation 標題: [分享] 2019.05.25 成田機場さくらの山賞機 時間: Sat May 2 11:19:06 2020 完整圖文版請參閱:2
[分享] 2019.05.25 成田機場さくらの山賞機呼應ATR72大大(?)也來交個去年5月的作業XD 完整圖文版請參閱: 把抽獎的事完成之後 便開始今天下午的行程2
[分享] 長榮航空 BR197 NRT-TPE & ANA Lounge本篇文章要分享BR197 東京成田-桃園 NRT-TPE的飛行紀錄以及東京成田機場ANA貴賓室, 今天BR197執飛機型是波音787-9夢幻客機,在去程往成田時搭的是787-10,今天回程搭 787-9讓我搜集完長榮787系列。 網誌好讀版:2
[遊記] 長榮航空 NRT-TPE 成田-桃園-波音787造訪日期:2023/01月 本篇文章要分享BR197 東京成田-桃園 NRT-TPE的飛行紀錄以及東京成田機場ANA貴賓室, 今天BR197執飛機型是波音787-9夢幻客機,在去程往成田時搭的是787-10,今天回程搭 787-9讓我搜集完長榮787系列。 網誌好讀版:- 作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Aviation 標題: [分享] 2019.11.8 中部空港觀景台&IT206 NGO-TPE 時間: Sat May 29 22:11:20 2021 圖文版請參閱: 造訪日期:2019.11