[分享] 馬航 新加坡-吉隆坡 空中公車商務艙紀錄
馬來西亞航空Malaysia Airlines | MH 604 新加坡SIN->吉隆坡KUL 商務艙飛行紀錄
如果覺得台港線班次已經多得像公車的話,那怎麼能錯過世界最繁忙的國際航線呢?
SIN-KUL,新加坡-吉隆坡航線,一年總航班數量超過3萬班次,不僅僅只有傳統航空公司像是新航、馬航,也是各家廉價航空的必爭之地
今天就來帶大家體驗星馬的公車班機,新加坡-吉隆坡的商務艙
圖文版網誌請點
https://yilovefly.com/malaysia-airlines-mh-604/
-------文字版請往下-----
馬來西亞航空B737-800 商務艙
1.座位為2-2配置
2.擁有個人娛樂螢幕
3.座位電源萬用插頭
其實每家航空公司單走道的商務艙都差不多,唯一比較好的我想只有目前的星宇航空吧
馬來西亞航空 Malaysia Airlines MH604
飛行日期:2019/05/18
航線:新加坡 Singapore (SIN) 吉隆坡 Kuala Lumpur (KUL)
表定時間:09:55-10:55 (1小時0 分鐘)
實際哩程:185哩
班機號碼:MH604
機身編號:9M-MLM(2012年1月出廠)
機型:Boeing 737-800
到了熟悉的樟宜機場,最近常常在搭737/A320的我,已經有點麻痺了,但能出國能飛上天就是開心。
今天新加坡-吉隆坡表定時間是一個小時,常常飛40分鐘就到了目的地,新加坡到吉隆坡的距離不知道有沒有比台北到金門遠呢?
https://youtu.be/GUI_UfwoOgM
第一次試做的Vlog
登機了,馬航B737商務艙為2-2配置,有沒有個人娛樂系統其實要看運氣,蠻多B737 是沒有個人娛樂系統AVOD的
一上飛機,空服員先奉上一杯迎賓飲料
可能是極短程航線又需要上餐,可以感覺空服員像在打仗一樣,每件事情都要”快快快“
短程航線的商務艙一樣會提供毛毯,一小時的航城,有沒有毛毯對我來說好像沒有太大的差別
空服員在起飛前會先詢問好餐點內容跟飲料,方便他們等等上餐的流暢度
馬航的737商務艙餐點我每次吃到的都不一樣,有如上圖的食物,或者如影片裡的咖哩餅,也遇過給可頌麵包,或者是給沙爹的,最好吃的當然就沙爹!
飲料的部分在上餐後也會馬上補上,短程航線蠻多人是選擇不吃機上餐點的
很快就到了吉隆坡,KLIA吉隆坡第一機場的出入境跟樟宜機場1,2,3航廈一樣,是出入境同層,這好處是回程買免稅品很方便,缺點是在登機門前安檢,有的候機室裡沒有廁所,排隊裝水也需要比較多的時間
來馬航的Golden Lounge 坐一下,準備搭我下個航班
謝謝觀看
--
BA的A318表示:
頭一次看到空中公車這個說法
空中巴士倒是常聽到
有啊 台港國光號
我以為是空巴,結果真的是在說「公車」
有OW Emerald飛這段很爽 KUL出發單程不到50鎂 但可
以去First Class Lounge狂吃一頓buffet
衛星航廈的貴賓室吃buffet 要去商務區,頭等區是吃點餐的..
.
綠寶真的能吃不少美食
只比北高航線多15mile的航線
推
推推
10
[分享] 馬航 MH367 TPE-KUL 初訪華航貴賓室請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版本 ----- 這篇主角雖然是馬航,但出發前我比較期待的反而是馬航在桃園機場使用的貴賓室。一開始我本以為馬航在桃園機場理所當然應該就是用同聯盟國泰航空的貴賓室,結果後來稍微查了一下寰宇一家官網才發現,原來馬航在桃園機場用的是華航的貴賓室!桃園機場的華航貴賓室那時候好像才剛裝修完畢嗎?這次有機會進去傳說中牛肉麵很不錯的華航新世代貴賓室看看,怎能錯過呢! 順便提一下:這篇是2018年回台灣過年的回程飛行記錄。過年的機票通常都很貴,但這次我很誇張地在十個月前就買好機票,所以這張來回票大約只花了台幣7,800元不到。以過年時期的價位而言,算是很划算的票價,甚至有可能比廉價航空還便宜。8
[分享] 馬來西亞航空 MH367 TPE-KUL 小雷出口位大家晚安小弟我又來了 又將近三個月沒有發文 雖然今年都沒搭什麼航班可以分享 不過去年積了不少航班沒有寫文章 今天就挑馬航MH367來和各位分享8
[分享] 全亞洲航空 D7378 KUL-TPE 廉航平躺座椅大家2022年新年快樂!沒想到就這樣在2021年整年裡,一趟飛機都沒搭到 ): 好希望今年一切可以恢復正常。 新年第一個週末跟大家分享全亞洲航空 AirAsia X 的「平躺商務艙」飛行記錄。除了廉航商務艙以外,這篇裡也有亞航過境旅館與亞航貴賓室的分享。 請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版本 -----6
[分享] 191109 日航 KUL-NRT JL724商務艙圖文網誌版: ------------ (圖一) 一年一度的日本小旅行又再次展開了,這次在選擇機票上也是抓準了一6
[分享] 201808 SQ238 MEL-SIN 新航商務艙2013J2013J 意思是 2013年推出的商務艙座位款式。 在新加坡的航空迷很多都會以這樣的方式簡稱新航機隊中各個款式的座位。 這次先介紹2013J,接下來希望能一一補齊新航各機型、各艙等的記錄,再來與各位分享~ 請欣賞圖文並茂網誌版:4
[分享] 201810 SQ856 SIN-HKG 新航商務艙2017J2017J 指的就是 2017年推出的商務艙座位款式。 在新加坡的航空迷很多都會以這樣的方式簡稱新航機隊中各個款式的座位。上一次介紹了2013J,這次接著帶大家看看下一代的商務艙座位2017J。 請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版 -----3
[分享] 馬航商務艙 吉隆坡-德里 Airbus A330馬來西亞航空商務艙 – Malaysia Airlines Business Class MH190 吉隆坡-德里 圖文版本: 好的,現在台灣最安全,想飛的心先忍著,分享飛行紀錄順便回味飛行的日子。 飛行紀錄 搭乘日期:2019/10/053
[分享] 2年前馬航商務艙737-800吉隆坡-台北大家好 已經將進三年沒飛,終於現在國門開了 所以來把2年前的最後一班國際航班整理起來~ 之後2023年也要給它飛起來!!- 大家好 又是久久一次的存檔分享 這次是接上一段台北-吉隆坡的 吉隆坡-檳城這段商務艙
- 請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版本 ----- 來到2018年農曆新年回台之旅最後一段航班的飛行記錄,又是一班超短程的「吉隆坡 > 新加坡」班機,所以飛行旅程本身沒什麼好寫的,這篇就以「飛行筆記」的方式撰文吧。這趟飛行前,我們在吉隆坡有約三小時的轉機時間,過境吉隆坡一大半的時間就耗在馬航區域航線的貴賓室裡。 『Malaysia Airlines 馬來西亞航空 MH609』