[閒聊] 所以還有人想廢松山嗎?
今天美國空軍運輸機直接降落了,
直接打臉過去幾年一直意淫廢松山機場的人,
事實就是松山對於美台之間都是重要的機場,
一直想廢的人居心何在?
今天是不是證明想廢松山的人洗洗睡了,
下輩子吧?
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拆了炒房...嗯...蓋中央公園呀!
松山機場還是該廢
沒有松山應該就換降桃園機場
本來就不可能廢
運輸機降落為何代表松山機場不能廢?
還是有存在的價值吧
不降松山也只是降桃機而已......
就戰略價值而言 確實不能廢 北部兩機場可互相當備用
就是戰略價值, 跟台灣島的意義是一樣的
戰略價值+1
先等桃機三航三跑完工啟用再說吧
戰略需求倒是需要一些分析是否重要無誤
但原po運輸機降落松山,倒是不覺得有什麼非松山不可
需求XD
這麼說好了,也沒有非桃機不可的需求,但戰略位置上松
機就是方便,尤其是對這種快閃行程
松山不能廢啊
桃機第三跑道完工之後才有松機的議題吧
直接談松機存廢很去脈絡化
機場本身就是危險設施 理論上應該遠離大都市
你乾脆加油站撤出都市算了
桃機第三跑道完工再說
機場不是危險設施,復興是危險公司
松山要不要廢可以討論,但單就今天美軍降松山我是看不出來為
什麼不能廢啦,沒松山改降桃機而已,且如果要廢可能空軍部分
會保留,那美軍還是可以降落松山,就你根本也沒有講什麼就說
松山不能廢?
打臉在哪?
廢松機之後,誰的權益會受損?
桃園機場到台北市不用一個小時
松山價值比桃園重要多了根本不可能廢
覺得想廢松山機場的就為廢而廢 在那邊有什麼影響嗎?
建商可是廢松機的直接受益方 解除限高加上松機廣大土地
還不趕快來大賺一波 小至都更 大至土地重劃都可以賺一手
推fman,今天的事情根本沒有什麼松山不可廢的理由
其它就另外討論,但不覺得今天這件事有多麽不可廢
除了松山沒有機場了嗎
運輸機降落跟機場該不該廢之間有什麼關係?
要問一下遷都君吧
就是廢而已
主張松機不能遷的人,不知道背後是代表誰的利益?
全民利益啊 外國政要 軍機 都來松山宣示同盟關係
廢松機不必然要讓建商得利,但不廢誰會得利呢?
主張廢的之後去離島玩還要多花兩小時往復+400車費
松機廢除捷運宅轉翻
怎麼可能廢,以後跟阿共仔打起來,政要是要靠松山出
逃的
昨天特別想…….一堆人群聚拍飛機
外國政要軍機是否與全民利益一致,你開心就好,
不表示一定要來松機宣示,你的邏輯很差...
不來松機宣示就不符合全民利益嗎?少在那邊扣帽子。
戰略價值不是只有打仗啊,天候因素轉降兩邊互相支援很好用
笑死人一堆上海開會的松山虹橋搭得多開心,放假松山
直飛離島好開心,然後轉身大嚷機場是危險建築要廢松
機,實話是廢了以後爽到建商跟不要臉政客,然後你還
是永遠買不起松山內湖大直的房子
降桃機改直昇機通勤也是一種方式
建商表示:當然該廢
這論點完全以政治出發耶,其他因素完全沒考量…
沒松山就降桃機啊!怎麼了嗎??
松山機場的存在是國安問題,是為了緊急時讓國家元首能盡
快離開的,桃園機場太遠,路線也不夠安全!
桃機?
廢了全部蓋公宅才有意義 不然只是炒地皮
一堆鬼邏輯自嗨,沒有人說廢松機一定要讓建商蓋房子...
你講了這麼多 拆掉好處是什麼 講不出來就早點睡 看夢裡面有沒有美好沒有松山機場的藍圖
去桃園就不能宣示嗎
民用機場 軍用機場 哀 今天是美國空軍來到中華民國空軍松山指揮部
※ 編輯: TsukimiyaAyu (111.71.96.116 臺灣), 06/07/2021 01:48:13是軍機比去松指部來的有宣示吧......
其實國賓降松山才丟臉,看到地矮的天花板還以為到了北
韓的二線城市,平壤機場都比松山新穎
其實以出發的烏山機場來說離首爾約40公里,就這個標準
來說,桃園、石門、八里甚至礁溪都是同等級的距離
不過如果松山搬家的話,那這樣就不能下班順便看飛機了
會很不方便。
第三跑道完工前都不用討論啦 假議題
松山確實比你的廢文有存在價值
清泉崗。等中央政府遷到中部。
想引戰還沒甚麼料 背後目的大家哉哉欸拉
風馬牛不相及的事 也可以拿來扯
我認為該反向思考.擴大松山機場.廢掉信義大同南港大安.
建大松山機場.請spacex來投資建立星際兼洲際航站
? ? ?
你要怎解決徵收問題
桃機第三跑道完成後民用部分可能就併入桃機,松機回
歸純軍用,基於國安考量應該是不會廢除
桃機三航三跑完工後 建商為廢松機的龐大利益會蠢蠢欲動
桃機就算蓋完第三跑道停機坪也不夠用,班機疫情前就常
常在taxiway等了,疫情結束班機量漸漸恢復以後,加上松
機的航班量根本吃不下來,要等也新的航站蓋好以後
邏輯?
所以說是桃機三航(最好再加上兩個衛星樓)三跑完工後
才有廢松機議題存在的空間
桃機三航(+兩衛星樓)三跑完工後 停機坪夠不夠用 是後話了
希望可以像柏林的舊機場一樣,當一個超大的公園XD
目前桃機和松機運作其實是互相干擾的
桃機用23的時候會讓北面的空域使用受限
兩邊進場的區域重疊
而且目前的確是停機坪不夠的問題比較大
運量改散可以管制手段上面做提升
應該說起降架次的提升
不覺得管制手段足夠讓桃機吃下松機的量
硬體設施真的太不足了
供 中共軍機直降都心 戰略機場之一
兩件事根本毫無關聯,邏輯思考在哪
遷移之後選項可多了,如果不蓋房,也可以蓋公園…
增加往來內湖交通要道…改善城市問題的提案很多,
也比你發廢文有意義,要引戰還是多念點書再來。
希望你這輩子能看到
※ 編輯: TsukimiyaAyu (223.137.128.135 臺灣), 06/07/2021 20:46:00有松機高官政要出逃比較簡單 不然還要到桃園 風險太大
問題是就算台灣想廢,美國會讓你廢嗎 ?
松山廢不廢到底干你們屁事?
松山本來是遠離台北都會區的邊緣的 只是後來台北都會擴大了
原本真正離台北都會近的機場其實是南機場..
若哪天桃園都會區也把桃機包含在裡面那不就又要討論廢桃機?
雖然我是還蠻樂見主國門由桃機改在清泉崗的....
也就是說阿共吞併之後就可以開心炒房了
但是我覺得建商已經快凍未條了
高層開戰時要趕快從這裡逃走吧
為什麼要廢??
照這些論述,航空城弄一塊地蓋總統府就可以遷松機了
還真沒看過總統府在主機場旁邊的
為什麼會有人一直想廢自己的備援系統…
很明顯是一種認知作戰 意圖降低北台灣空防 是什麼族群 還意外嗎XD
與白宮距離5 mile的DCA表示.........
機場是危險設施?可憐吶...
台北市的市容被松山飛航限高掐著 贊成廢
那DC的市容怎麼沒有被DCA限高掐著?
所以要是只剩桃機 美國人就不會來了??
DC有更嚴格的限高掐著
(Height of Buildings Act of 1910)
能不能落算過就知道,它何時來、哪裡來比較重要......
我不支持廢 但你的邏輯零分無法護航下去
是每天都會來逆
姚文智選市長的時候推廢松山機場喔 不知道你想說甚麼
這咖反串的吧 這樣看不出來我也不知道該說什麼
這個邏輯 我只能噓了
上次提到廢松山主要是復興航空那一次吧,那一次真的很危險
如果它不是摔進河中而是撞毀大樓或是栽進大馬路車流中...
但現實就是事故過後經過一段時間,這個議題就又沒人關注了
以前C130那次更直接吧
沒松山你以為台灣沒機場喔,F18不是去台南
邏輯死亡
松機就是戰略價值
有啊,地主和建商
菸粉喜歡亂搞啊
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[問題] 美國衛生部長的專機明天美國衛生部長專機會降落桃機或松山,有人知道聯邦政府首長出訪會搭一般民航機還 是美國政府公務機? 如果是國務卿那台757或美國空軍的C17,可以去松山賭賭看拍個照,個人覺得應該是私人 客機,政府保密到家了,不知道來了沒。 --20
[討論] 林智堅為什麼不知 裴洛西會降落松山據了解!! 美國高官來台參訪專機都會降落台北松山機場 2020年8月12日美國衛生部長阿札爾(Alex Azar II) 2021年11月9日美參眾議員搭機訪台!抵松山機場 2022年3月3日美國前國務卿蓬佩奧訪問台灣17
[黑特] 幹小智又錯了台北市已經宣布AIT通知要降落松山機場, 維安人員都安排好了,小智怎麼又說錯了啊, 越來越像綠色草包,小智一行人可以快從桃園 機場搭車去松山還來的及吧? -----8
Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?其實松山機場遷建已經是實質放棄但不能說的計畫了 原本桃園機場南邊有軍用機場跟一條軍用跑道,北部的軍事用途可以依靠那邊 但是要開發航空城就把整塊地徵收拆掉了 所以松山機場就會繼續保留軍事用途,那機場既然在當然也維持民間用途 桃園機場三跑道往海惻開發,軍用機場拆掉蓋航空城8
[討論] 新竹找安 松山早安高虹安,選舉口號是新竹找安,順利選上新竹市長。 蔣萬安,中山北松山的立委,順利選上台北市長。 立委補選,民進黨提名撞破台灣吳怡農,政見就是要遷走松山機場。 松山機場對台北人就是方便,我今天看完世界盃克羅埃西亞被血洗才開始收拾行李。4
[問卦] 日本我來了去松山機場可以訪到什麼日本我來了就是在機場問外國人為何要來日本 啊如果在松山機場 不是桃機哦是松山 也不是日本松山是台灣松山 可以訪到什麼故事 卦? --