[問題] 關於航權
想請問若要查詢華航及長榮的航權
請問可以在哪查詢，有菇狗但都是看到片段
想找完整航權資料，感謝回覆
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推
看班表來推敲？
推
外交部的檔案/新聞發佈會有 但不是全部都有
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航空運輸總論,凌鳳儀編著,文笙出版社印行
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上面這本書第八章,表8-1,8-2應該是您要找的東西,不過那
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是1998年發行的書,內容加減看看就好,有些應該已經變更了
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Re: [新聞] 台德新航約今簽署 客運容量每週多4班將增先看看目前亞洲、中東業者在德國的航線，大家的第一選擇法蘭克福就不說了。 MUC NH、TG、CA、SQ、EK、EY、QR DUS NH、CA、EK、EY11
[問題] 包機及航權問題前幾天引發討論的奧運選手問題 在facebook的新聞粉絲頁下看到有一篇留言 說即使包機也必須有航權 因此就算包機 也沒辦法從高雄飛羽田 (無航權) 所以才會統一從桃園飛10
Re: [新聞] 台德新航約今簽署 客運容量每週多4班將增先引述上次2005年台德航約 (source: CAA 網站) 94年3月與德國完成修訂航約， 將營運班次由客機4班， 全貨機1班， 增為客機7 班，全貨機3班。另增訂與鐵路運輸業者共用班號條款。 不用說, 這7班客機都是華航拿走了(3班貨機部份CI應該有優先選擇權). 趁周末稍微看一下媒體報導的航約內容,若沒理解錯的話(因無航約全文),3
Re: [問卦] 不google知道China Airlines在哪裡嗎china airline旗下全資子公司有tigerair taiwan 所以不需要更名 不涉及航權、未指定業者直接用新飛機執飛 會影響航權就繼續用華航飛 待換約時再用子公司簽約X
Re: [新聞] 中國拒降落！ 華航貨機塗銷台灣意象這個問題討論很多次了 重點還是英文公司名的問題 除非慢慢轉移航權到子公司如虎航 但可能未來中國拒絕虎航班機降落XD 來搞針對性玩法![Re: [新聞] 中國拒降落！ 華航貨機塗銷台灣意象](https://i.imgur.com/OQ2zH9cb.jpg "Re: [新聞] 中國拒降落！ 華航貨機塗銷台灣意象")
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Re: [問卦] 華航改名到底會不會變沒航權啦？華航改名真的是沒有必要 明明旗下就有子公司台灣虎航 讓台灣虎航飛國際線 華航飛國內線 識別的問題就解決了
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