[閒聊] 曾經有飛機餐來不及發完或收完的情況嗎
如題
最近在整理以前旅行的照片
突然想到我以前在旅程中想到的問題
因為亂流達到一個程度
我記得餐車是不能推出來的
那如果剛好遇到大客滿 多特別餐 航程偏短(但還是有餐)
加上遇到亂流 原本送餐時間被縮減
這樣是否會出現來不及發完或客人剛拿到還沒有吃完就要收走了?
很好奇這樣的情形是否有出現過
以及會怎麼處理
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國泰台日線好像有碰到類似情形
也是國泰台日線遇過 一路搖到快到鹿兒島 後面趕快發趕快收
如果不供餐 好像也不會退費(?
KHH HKG 一小時,發餐盒
曾有不省人事 過夜餐包沒發 QQ
華航飛沖繩有發米粉,還沒吃完就趕著要收。
高雄香港線超趕的阿 每次感覺都還沒吃一半前面已經在
收了
我曾經在CX台港線 碰到很接近的狀況
機長廣播30分鐘落地 但整個J艙還有一半客人沒拿到餐點
最後是都有發完 收的也非常趕 一堆人都來幫忙收
國泰香港回台北跑道順的話 起飛後58分會抵達
商務客位滿座時吃飯超趕
餐車來不及收的by hand還是可以陸續收完但就是一身汗
了
曾經有大亂流香港線無法送餐
最後落地時地勤在登機口發送餐券
我坐過國泰台港線商務艙碰到大亂流,全程無法送餐,接
近台灣時勉強送了飲料,最後空姐準備餐盒讓客人帶一些
沙拉麵包之類的走
那次真的記憶猶新,幾乎全程機長都要求空姐做在位子上
我遇過才剛發就回頭開始收
台港線經濟艙都是這樣吧,時間太短了
遇過餐點發一半,就因為medical emergency準備降落
之前澳洲回來亂流好幾個小時,我都吃完餐睡了一下後面還
很多人沒餐,空服都沒辦法起身
有~ 不過大部分空服員都已經練就什麼狀況都會把一餐做完
這個應該台港線日常
台港遇過一次天候來不及.組員要大家放位子底下
以前泰航還有 桃園香港年代~
SIN-CGK 新航,常常收到降落前一刻 真的很趕
我飛過石垣島比高雄還短,發的當下請客人盤子順便還給
我,因為剛送完兒童餐就下降廣播了....超刺激
以前飛過高雄佬沃50分鐘還要發熱餐賣免稅的客人都傻眼XD
爆
[問卦] 拉麵店可以叫客人做到什麼程度?嗯吶 看到有拉麵店要客人吃完擦桌子 就很好奇啊 如果連這種規定都能乖乖吞 那老闆還可以叫客人幹嘛啊?28
Re: [問題] 飛機亂流時候的處置首先要知道亂流發生的原因,有可能是飛機飛進空氣對流旺盛的積雨雲,或是飛進噴射 氣流附近的晴空亂流(CAT,Clear Air Turbulence),一般而言飛在赤道附近的航線,比 較容易遇到積雨雲,這時候機長處置比較簡單,直接跟航管要求偏航幾海浬從左或右邊 穿過積雨雲即可。不過飛進噴射氣流附近的晴空亂流,就比較不好處置。 原因有1.晴空亂流是無法偵測或肉眼看見的,所以當飛機開始晃動的時候,才會知道身24
[分享] 今日羅嘉仁在對上統一二軍的比賽中擔任先發投手 4局 6安 2R 2ER 2K ERA5.51 WHIP1.74 這是羅嘉仁今年的第二場先發出賽 上個月先發完後中繼出賽了兩場 都投了兩局 相隔十天後登板先發 用了63球投完四局21
[閒聊]空姐工作是體力活?一般人觀念,空姐是打扮美美的,微笑招呼客人 後來聽一位前空姐說,這職位是一種體力活 剛聽這講法,真的蠻震驚的... 她說餐車很重,要推這麼重的餐車發完餐 會很累,還有要協助客戶把行李放到上頭櫃子18
[問題] 飛機亂流時候的處置因為疫情太久沒有搭飛機了,上週終於搭乘酷航787-9跑一趟澳洲長程線,發現一些飛行 時的問題想和各位專家請教 1. 這次飛行途中亂流不斷,因此好奇,在遭遇亂流的時候,機長可以自行轉換路線“稍 微避開”嗎?還是一定要地面塔台同意,這樣會不會遇到上空明明很晃,但是卻硬要飛過 去的狀況16
Re: [問卦] 飛機上可以要第二份飛機餐嗎?搭一般航空公司 不是廉航的話 基本上我飛機餐吃完 後休息的時候 就會按服務鈴跟空姐要花生、餅乾、可樂 你重複兩次以上空姐就會認為你是餓死鬼 就一次給你三四包跟一罐可樂 航程超過五小時的在關燈時間可以直接到他們備餐室詢問 他會直接給你兩三罐可樂跟四五包餅乾跟花生9
[心情] 幹 被客訴了上個禮拜我在餐廳兼職打工 我作外場就簡單的送餐收拾桌面而已 結果這樣就莫名其妙的接到客訴 理由也真的超奇怪 說小朋友打招呼 我沒裡會 讓小朋友很傷心9
Re: [問卦] 飛機上可以要第二份飛機餐嗎?看當班有沒有多餐,有多就會給 通常餐點上的量會依照 1.航線起飛時間 2.訂位客數 3.上餐場站6
[問卦] 吃完年夜飯 紅包發完 接下來?今年也是自己在家和家人一起吃團圓飯 沒有其他親朋好友 過幾天才會去親朋好友家拜年 那摸 已經吃完飯、發完紅包了- 餐廳名稱:亞航 Air Asia X 飛機餐 消費時間:2019年7月 地址:亞航 關西空港→桃園機場 有圖有真相網誌版: 從關空回台灣,搭的是亞航Air Asia X。