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[問題] EK394 DXB-HAN 拒絕登機

看板Aviation標題[問題] EK394 DXB-HAN 拒絕登機作者
Tactice
(原點)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:20

事情是這樣的,小弟因為工作的原因要從德國前往越南河內。

透過旅行社購買了阿聯酋的機票FRA-DXB-HAN。

當然目前疫情下越南的管制非常嚴格,

不過在當地夥伴的協助下也取得各種官方文件和有效的越南簽證,於是就出發了。

出發時持中華民國護照和德國的長期居留證。

第一段的EK048沒有什麼問題。不幸的是第二段EK394在DXB的登機口被拒絕登機。

除了我之外還有其他兩個旅客也是如此。都是綠色護照。

在杜拜機場奮鬥兩天後,還是沒有找到其他前往河內的辦法,

只能先返回德國再重新安排。



根據航空公司的說法,我的名字沒有出現在許可登機的名單上,所以拒絕我登機。

旅行社在出發前一天發現第二段的EK394從訂位中消失,

聯繫德國阿聯酋後重新驗證了訂位。

另外旅行社也在訂位中發現“NO LANDING PERMIT TO EK 394/18DEC“的註記,

沒有辦法確定註記是何時加上去的。

在DXB時越南夥伴嘗試聯絡EK在河內的辦公室,不過因為是週末所以等了兩天才聯絡上。

獲得的回覆是,這個許可的辦理需要5-7天。



想請問版上了解地勤流程,或是越南的航空現況的先進,

是否能看出是那個環節出了問題?

個人遇到這種事情的機率應該不大,但我猜在航空業不是新的狀況?

感覺很大原因是航空公司流程跟不上當地政府管制的更動?

另外有種說法是,這個“NO LANDING PERMIT“是因為缺少護照發照國的許可,

真的這樣嗎?

最後是如果不幸遇到這種情況,有什麼處理的建議?


文長,謝謝抽空回覆。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 84.150.222.172 (德國)
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homoz12/21 21:18No landing permit 感覺是航空公司地勤在發現你不在名單上

homoz12/21 21:18之後才加上去系統的 只是單純做紀錄此旅客不在許可名單上

homoz12/21 21:18但我不太確定那個所謂許可名單是哪個單位負責

lovehotta31512/21 22:51要先確認你到河內的文件是否都沒問題。那個備註確

lovehotta31512/21 22:51實感覺是出發站或是第二段審核時發現問題加上的感

lovehotta31512/21 22:51

lovehotta31512/21 22:52另你請旅社買機票 他沒有幫您確認嗎

ihl12345612/21 23:05其實遇到這種問題就是摸摸鼻子回去然後趕快問問看辦事

ihl12345612/21 23:05處是什麼原因吧

Tactice12/22 03:08現在就是來了這齣有點怕 所以想搞清楚是甚麼樣的流程

Tactice12/22 03:09旅行社確實在出發前一天發現第二段航班從定位中消失

Tactice12/22 03:10不過聯絡德國阿聯酋之後又重新"驗證"過 顯然德國這也在

Tactice12/22 03:10狀況外

kcut12/23 00:37你去fb的越南自由行資訊交流,可能會有更多的資訊

kcut12/23 00:40另外,如果有申請到入境許可,台灣護照是可以用落地簽進去

kcut12/23 00:40

Tactice12/23 06:35感謝

hwusuenn12/25 16:41旅行社將審查您的文件並將其發送給航空公司。該航空公司

hwusuenn12/25 16:42將向越南移民局提交登陸許可。只有當航空公司收到入境

hwusuenn12/25 16:42事務處的著陸許可後,乘客的申請才會被視為成功。

hwusuenn12/25 16:44-->入境事務處尚未核發登陸許可。應該是流程延誤了

bbnewuser12/27 16:37我剛好在越南工作,越南現在疫情之下入境管控嚴格

bbnewuser12/27 16:38外國人要入境有暫住證或是簽證還是不能入境的

bbnewuser12/27 16:38另外需要向官方申請入境許可以入境

dontdoitbaby12/30 15:09以前有在飛機上做過什麼可能被黑名單的事嗎?

Kazamatsuri12/30 21:57依照樓上的想法 可能連第一段都會被拒絕吧?

carter0912/31 06:13no landing permit應是PNR的電報文,EK系統本就會自行

carter0912/31 06:13清除無效航段,就算人工再放上去也無法