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[閒聊] 下世代商務艙的探討

看板Aviation標題[閒聊] 下世代商務艙的探討作者
KR07
(阿奇)
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近20年各大航司的商務艙進化神速,從一開始的大沙發到2-2-2固定椅背的lie-flat/fullyflat beds。後來正式進入全靠走道的時代:飽受劣評的魚骨式座位到現在的主流反魚骨/前後縱橫交錯面向前的,再豪華的像QR的q suite有獨立門的類頭等艙。這是不是C艙的天花板,那下世代的座椅又會如何發展?


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.189 (臺灣)
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temu203508/17 18:58皇璽桂冠艙不錯,有個人空間有靠窗,比魚骨好太多

YuenYang40508/18 01:27一開始的魚骨真的是超爛哈哈 尤其是國泰

h945p4z0608/18 06:37國泰魚骨窄到不行

lawrence737308/18 07:56航空就航空什麼航司。銀行會簡稱銀司嗎?

我的文章我喜歡就好,你住海邊?不爽可以跳回上一頁,莫名其妙。

※ 編輯: KR07 (101.10.12.189 臺灣), 08/18/2022 12:00:35

stone050408/18 14:37反正都坐不起QQ,可以研究一下怎麼改善經濟艙嗎

sj408/18 15:06我以為航司是通用名詞 咦?不是嗎?

sj408/18 15:07是說商務艙如果有privacy door 真的立刻大贏其他家

nckuvian08/18 18:11改善經濟艙+1

zeta08/19 12:14經濟艙的改善就是一排9座變10座

SILee08/19 12:233-4-3的777和3-3-3的787,到底誰是始作俑者?真的有夠靠北

SILee08/19 12:24的。這幾年大家發現旅客好像還是會買單,就有樣學樣每家都

SILee08/19 12:24這樣改。

keineAhnung08/19 15:12787不是只有日航用2-4-2?

zzzz893108/19 15:26787 剛出時不只 JAL 這樣用,現在就慢慢學壞了(?

SILee08/19 15:26ANA很久以前787也是2-4-2

lyi33tw08/20 09:564樓住海邊

zeta08/20 10:05787設計時規劃8.5座寬就注定多數業者會選9座了,777則是機型

zeta08/20 10:05中後期才開始流行

macings08/23 03:16航司都有媒體在用了

macings08/23 03:20https://i.imgur.com/8QK1rlz.jpeg

圖https://i.imgur.com/8QK1rlz.jpeg?e=1667016494&s=mpfnVmO-_Tj_fsRj-H_CBQ, 下世代商務艙的探討

macings08/23 03:20https://i.imgur.com/ndxauSN.jpeg

圖https://i.imgur.com/ndxauSN.jpeg?e=1666974426&s=NdrFzfvfsasnLuWJWhfVIw, 下世代商務艙的探討

macings08/23 03:21https://i.imgur.com/WvoqNhj.jpeg

圖https://i.imgur.com/WvoqNhj.jpeg?e=1666982952&s=jVjHQSJ1aZQTCTWA_MLXWg, 下世代商務艙的探討